Boost型ZVT电路参数计算

时间:2020-12-04 10:07:06 浏览量:

Boost型ZVT-PWM高功率因数软开关变换电路 2.3.1 电路原理图及工作波形图 从2-2章节我们可以知道,本文采用单相有源高功率因数校正电路,所选用的变换器为Boost ZVT-PWM变换器,其电路原理图及工作波形图如图2-3和图2-4所示[5] 。

图2-3 Boost型ZVT-PWM变换器主电路 图2-4 Boost型ZVT-PWM变换器一周期主要电量波形 2.3.2 Boost型ZVT-PWM变换器工作原理 设t<T0时,Tr和Tr1均关断,D导通。一周期可分七种运行方式,如图2-5所示[4]:
图2-5 Boost型ZVT-PWM变换器一周期内各运行模式分析 2.3.3 Boost型ZVT-PWM变换器运行模式分析 下面是一个周期内Boost型ZVT-PWM变换器各个阶段的运行模式分析,一周期内它的各运行模式的等效电路如图2-6所示[7]。

1. T0 ~T1 Lr电流线形上升阶段 t=T0,辅助开关Tr1开通,谐振电感电流iLr线形上升,t=T1时达Is,二极管D的电流ID则由Is线形下降,t=T1时降到零电流下关断,若采用快速恢复二极管,可忽略D的反向恢复电流。这一阶段Vds不变,等效电路如图2-6( a) 2. T1~T2 谐振阶段 LrCr谐振,电流iLr谐振上升,而电压Vds由Vo谐振下降。T=T2时,Vds=0,Tr的反并联二极管导通。等效电路如图2-6(b) 3. T2~T3 主开关Tr开通 由于Tr的体二极管已导通,创造了ZVS条件,因此应当利用这个机会,在t=T3时给Tr加驱动信号,使Tr在零电压下导通,等效电路如图2-6(c) 4. T3~T4 iLr线形下降阶段 t=T3,Tr1关断,由于D1导通,Tr1的电压被钳在V0值,Lr的储能释放给负载,其电流线形下降。T=T4时,iLr=0,等效电路图如图2-6(d) 5. T4~T5 ids恒流阶段 T=T4,D1关断,这时Boost型ZVT-PWM变换器如同普通Boost型变换器的开关管导通的情况一样,ids=Is,等效电路如图2-6(e) 6. T5~T6 Cr线形充电阶段 t=T5,Tr关断,恒流源Is对Cr线形充电,直至t=T6时,VCr=Vo。等效电路图如2-6(f) 7. T6~T7 续流阶段 这个阶段如同普通Boost型变换器开关管关断的情况一样,处于续流状态,直到t=T0,下一周期开始,等效电路图如图2-6(g) 图2-6 Boost型ZVT-PWM变换器一周期内各运行模式的等效电路 2.3.4 Boost型ZVT-PWM变换器的优缺点 由以上分析可知,Boost型ZVT-PWM变换器的主要优点是[4]:
1.零电压导通且保持恒频运行。

2.二极管D零电流截止,因此在功率因数有源校正装置等输出大功率,高电压情况下应用这一技术,可避免因二极管反向恢复使关断损耗过大的问题。

3.开关管电流与电压应力小。由波形图可见,理论上电流ids,电压Vds的波形为方波,一周期内谐振时间很短。

4.在较宽的电源电压和负载电流变化范围内可满足ZVS条件。

它的唯一不足之处为辅助开关Tr1不在软开关条件下运行。但是和主开关管相比,Tr1的电流很小,它只处理少量的谐振能量。

2.4 Boost型ZVT-PWM电路主要元器件参数设计 2.4.1高功率因数校正软开关AC/DC变换电路技术指标 输入电压:单相交流220±10%V 输入频率:50Hz/60Hz 输出电压:直流380V 变换器效率:大于95% 功率因数:大于98% 开关频率:f=100 kHz 2.4.2 升压电感设计 最大峰值电流出现在电网电压最小,负载最大时[11]:
(2-5) 假设容许20%的电流脉动则有:
(2-6) Boost变换器的占空比D:
(2-7) 在最低线电压时最小占空比Dmin: (2-8) 由下面公式:
(2-9) 可以得:
(2-10) 取L=470 2.4.3 输出电容CO的选择 输出电容C0由两个因数决定,第一:保持时间tH ;
第二:输出电压纹波的大小。输出电容由容许的输出最大纹波电压决定,输出纹波电压频率为2倍的基频率,设容许的最大输出纹波电压[12]-[14]:
(2-11) 电容电流表达式:
(2-12) (2-13) 将(2-13)式取拉氏变换得[13]:
(2-14) 可以得到:
(2-15) 将(2-15)取反拉氏变换得:
(2-16) 输出纹波电压:
(2-17) 所以最大输出纹波电压峰值:
(2-18) 最大电容电流等于最大负载电流即:
(2-19) 将(2-19)代入(2-18)得:
(2-20) 所以得到:
(2-21) 因此:
(2-22) 取CO=2200 2.4.4 谐振电感Lr的设计 谐振电感通过为升压电感电流提供交替的电流通路控制着二极管的di/dt。当零电压过渡开关导通时,输入电流转向,从升压二极管转到零电压过渡电感。电感值可以由二极管所需的关闭时间来确定,此二极管关闭时间由它的反向恢复时间给出。为Lr计算出实际值是困难的,因为反向恢复特性在实际电路中使用时,会千变万化。

影响二极管反向恢复的电路条件之一就是谐振电容的自然缓冲作用,它限制了二极管阳极的dv/dt。一个优良的初始估计是电感电流,在3倍的二极管反向恢复时间内上升到二极管内电流。对最大电感值的一个制约是它对最小占空比的影响。二极管选择时,LC时间常数影响DMIN,因此Vomin使Lr过大,还会增大零电压过渡MOSFET的导通时间,增大谐振电路的导通损耗。随着Lr值的减小,二极管将经受更大的反向恢复电流,通过零电压过渡开关MOSFET的峰值电流也会增加。峰值电流的增加,储存在电感中的总能量也将增加。为减少关闭结点上的寄生振铃,应使能量保持在最小值。

二极管的反向恢复时间是关闭时di/dt的局部函数,如果所控制的di/dt设定,该二极管的反向恢复时间可近似估算出大约为60ns。如果电感限制上升时间到180ns,(3×trr)电感量可按下式计算[14]-[18]:
(2-23) 其中:
(2-24) 因为:
(2-25) 所以:
(2-26) 由此可得:
(2-27) 2.4.5 谐振电容Cr的设计 最小谐振电容要确保主开关的dv/dt,有效谐振电容是MOSFET电容和外接电容之总和。该电容限制关闭时间的dv/dt,自然地减少了米勒效应。此外,它还减少了关闭损耗,因为开关电流转移到电容上。该电容必须是优质高频电容,低ESR﹑低ESL者为佳。它还必须能在关闭时承受较大的充电电流[18]-[22]。

L与C结合产生一个谐振周期的1/4:
(2-28) 所以可得:
(2-29) 仅供参考

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