运管站行政执法工作汇报

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第一篇:运管站行政执法工作汇报

今年以来,我县在县局、市处的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指针,本着全心全意为人民服务的宗旨,一切从实际出发,建立健全了组织,完善了各种责任制,实现了执法依据公开、结果公开、处罚公正、公平、公开、文明执法、依法行政。今年无一起公路“三乱”和行政复议、行政诉讼案件。现将主要工作汇报如下:

一、加强领导、健全机构

为加强行业管理,相对集中行政执法权,使运输行业管理执法体制进一步完善,赞皇运管站于xx年3月在全区率先成立综合执法室,负责出租、驾校等行业管理工作;
负责运输市场违章违规车辆补交费和对违法行为依法检查和处罚工作;
负责暂扣车辆的处理工作;
负责行政执法及文书档案整理工作。

综合执法室的成立,极大的规范了违章车辆的处理,两个稽查中队在路查中队查扣的违章车辆未能处理的,所扣车辆证件一律交由综合执法室处理,既方便违章车户及时处理,又保证了执法的严肃性、公正性及统一性。

二、加强教育培训、提高执法水平

为提高执法人员素质,我站成立教育培训领导小组,采取不同形式对执法人员进行了教育培训,采取集中学习培训与分散自学相结合的方法,每月6日、26日为固定学习日,制定了详细培训学习计划,建立学习考勤制度,严格考勤。全年进行了两次执法人员考试,并将学习考勤情况和考试成绩记入执法人员百分考核台帐。根据市处安排,于xx年年3月27日——4月2日,以《河北省道路运政稽查人员培训考核大纲》和《交通外业执法工作规范》为教材,进行了为期一周的教育培训,并全部通过市处考核。还于xx年年12月17日——23日进行了为期七天的全员集中业务知识培训及军事训练。每天上午进行业务学习,下午以科室为单位,以队列车辆指挥手势训练为主要内容,进行军事训练。活动中,授课人员能做到认真备课,全站人员能够按规定时间集中学习,业务知识笔记认真,军事训练严明律己。在全站职工中掀起了业务知识学习和队列车辆指挥学习的高潮,取得了良好的结果。

三、建立健全制度、规范执法行为

建立健全了“行政执法责任制”“两错责任追究制”实施细则,明确了各岗位职责,设立了“政务公开和行政执法责任公开栏”、“行政许可审批公示栏”、“业务办理违章处理公示栏”、监督台、意见箱,公开了举报电话(84225543),对在执法过程中的执法主体、执法依据、执法程序、执法处理结果等向社会公示,做到执法公开、结果透明、积极接受社会监督。

四、建设创新队伍、提升运管形象

为全面提高我站干部职工的整体素质,推进学习型、创新型、效能型、廉洁型运管队伍,我站今年开展了运政文化建设活动、执法文书制作、演讲、政治理论、业务素质考试、文秘写作、微机运用、票据速打、点钞、汽车驾驶、军事队列、车辆指挥手势、建言献策、奉献在岗位等十个方面的竞赛活动。开展了评选“业务标兵”、“执法标兵”、“学习标兵”、“服务标兵”活动,以典型引路,以提高个人素质加强团队凝聚力,体现运政形象,构建和谐交通为目标,通过各项活动的开展,全站干部职工的文化水平、业务素质、执法能力都有了大幅度提高。

五、加强执法文书管理、规范文书使用

自xx年三月份,市局制定下发了《交通外业执法工作规范(试行)》,对交通外业执法工作程序和要求作出了具体规定,对14种执法文书进行了修订完善,并于6月1日起实行后,我站加强了行政执法文书制作、整理及归档工作,文书发放、领用专人负责,严格按照规定制作文书,程序适用恰当,如实告知当事人有听证权、陈述权、申辩权,实现了一案一卷,文书制作程序合法、处罚恰当。今年共制作执法文书420份,收缴罚款80万元;
行政许可货物运输企业8家,货运车辆612辆;
城乡客运班线线路9条,三类维修企业13家。

赞皇县运管站

xx年年12月22日

第二篇:阜城县运管站工作汇报

阜城县运管站工作汇报

局领导:

我站自2014年春节以来,以科学发展观为指导,以服务阜城经济加速崛起为目标,打造和谐运输环境,通过不断强化内部管理,提高执法人员素质,切实履行道路运输管理制度,维护了我县道路运输市场秩序,确保了道路运输行业稳定,促进了各项工作的健康有序运行。

一、我站严格落实《关于对请销假及长期不在岗人员管理的暂行规定》的规定,到目前为止,无不上班人员及离岗人员。公务车辆严格按局规定执行,没有公车私用情况,更没有在酒店及娱乐场所外停放情况。

二、主要工作开展情况:

1、业务大厅工作人员通过践行热情服务、文明服务及一系列便民服务承诺,吸引了更多车辆落户我站,自2014年以来,共新增车辆105辆,4665吨。

2、外勤稽查组截止目前共完成罚款36500元,占年任务的12%,达到罚款数额与时间同步。

3、我站于2月底以来,对黑出租进行了专项整治活动,活动期间共扣押黑出租9辆,暂收罚款16000元,有效地遏制了黑出租的猖獗行径,使我县班线客车运营步入正轨。

4、黑驾校隐藏性强,社会危害性大,给我们管理部门也带来了极坏的社会影响,为此,我站对黑驾校进行了一次拉网

式清查,清查活动中共查处黑驾校7家,它们分布在码头、大白、建桥等地。同时,我们对正规驾校进行了一次考核,考核中发现正规驾校有些方面亟待完善,对此我们对他们提出警告,并让其进行限期整改。

第三篇:运管站2014年工作总结

运管站2014年工作总结

今年以来,我站在市处、县局的正确领导下,认真贯彻落实科学发展观,以创先争优活动为动力,全面贯彻落实全市运管工作会议精神,强化措施,狠抓落实,较好地完成了全年的工作任务。

一、道路客运稳步发展。一是调整客运结构。新增客运班线2条,延伸客运班线2条,更新出租车20辆,新增出租车30辆。二是落实考核机制。按照省运管局的考核办法,对4个客运企业进行了质量信誉考核,均为aa级。三是圆满完成了春运、“十一”黄金周道路旅客运输任务。节日期间,共投入运输车辆5384辆次,发送旅客20.81万人,做到了“安全、有序、优质、满意”。四是开展文明创建活动。在城乡客运企业开展了创建文明客车、文明驾驶员活动,在出租车中开展了学雷锋活动,组建了雷锋车队,进一步增强了驾驶员的文明服务意识,提高了服务质量。

二、道路货运发展迅速。以市场为导向,加强政策引导,鼓励现有物流企业加大资金投入,完善基础设施,配备高效率的仓储设备和专业化的装卸搬运机械,建立健全计算机信息管理系统,进一步把企业做强做大,为货主提供高效、全程服务。目前,我县xx、xx等较大物流企业,无论运输能力,还是服务水平,都有较大提升。加大招商引资力度,加快物流发展,新 1

建货运公司2个,物流公司1个,并与xxxx物流有限公司签订了在我县投资6040万元建一个现代物流中心的协议。

三、运输市场安全稳定。我站把道路运输安全管理作为各项工作的重中之重,做到了常抓不懈。建立了安全生产领导机构,强化了安全监管主体责任。落实了安全生产责任制,层层签订了安全生产责任状。开展了“安全生产年”活动,建立健全了内部管理机制,完善了安全生产制度、档案。加强了客运安全源头管理,严把了“三关一监督”,落实了客运站“三不进站,五不出站”制度,加强了易燃易爆物品检测,确保了旅客生命财产安全。按照省运管局、县政府和市处的安排,开展了2次道路客运安全隐患排查治理专项行动,进行了4次安全生产大检查,严厉查处了运输企业营运驾驶员在安全生产中存在的不安全因素。对查处的安全隐患,认真登记,限期整改,整改率达98%。加强了安全文化建设,开展了2次安全生产宣传活动,分级对从业人员进行了安全教育培训,我站举办培训班2期,培训安全管理人员和驾驶员80人次,各企业举办安全技术培训班6期,培训企业安检人员、司乘人员280人次。健全了应急管理体制机制,制定了《xx县道路运输突发公共事件应急救援预案》,并组织了演练。由于领导重视,措施得力,监管到位,使安全生产工作取得了显著效果,全年未发生任何道路运输责任事故。

四(敬请期待好范文网推出更好文章:WWw.HaowORD.com)、市场监管效果明显。从今年4月份开始,我站组成两

个稽查组,集中四个半月的时间上路稽查,严厉查处无证经营“黑车”、站外组客、倒客、甩客、卖客、超员、超载、下线经营等违法违规行为。截至目前,共出动稽查人员240余人次,出动稽查车辆86辆次,查处各种违规经营车辆85辆次,罚款6万余元。积极推进货运源头治超工作,调整了源头治超领导小组,组成了强有力的治超队伍,完善了相关制度,采取巡查、派驻方式,加强货运源头单位监管,共派出巡查人员160人次,巡查源头企业6个,现场制止违规装载行为18起。

五、依法行政积极推进。认真贯彻落实《行政许可法》、《道路运输条例》及配套规章,严格审批条件、审批程序。按照《河北省交通运输厅规范行政处罚行为工作方案》和省局《关于进一步规范执法行为防止发生公路“三乱”问题的紧急通知》精神,在执法人员中开展了规范行政执法处罚行为和防止公路“三乱”整治活动。针对检查出的问题和不足,制定了加强作风纪律建设的八项规定和执法人员“十不准”,形成了比较完善的行为规范。把执法范围、执法程序、执法时限、执法行为规范公布于众,让广大群众参与监督。加大了对执法人员的学习、考核力度,每月组织执法人员学习一次道路运输法律法规,半年进行一次执法考核,半月进行一次执法讲评,从而提高了执法人员的政治业务素质。

六、驾培管理日趋规范。为了维护驾培市场秩序,规范经营行为,我站集中一个半月的时间,采取宣传教育、集中突击、

联合执法等形式,对驾培市场进行了专项清理整治,严查违法违规经营的驾校招生点、教练点。共查处非法招生点8处,非法练车点8处。在整治的基础上,完善了管理制度,健全了经营台帐。并把整治工作与正规驾校建设结合起来,帮助驾校加强规范化管理,改善办学条件,提高服务质量。在省驾校质量信誉考核中,我县2所驾校均被定为驾驶员培训和从业资格培训双aaa级驾校,9月29日,市运管处在我县召开了xx市驾驶员诚信考核暨驾培工作观摩会。

七、创先争优深入开展。在创先争优活动中,我们牢牢把握科学发展观这个主题,以促进运管事业科学发展为目标,以领导“五个带头”、党员“五个好”为主要内容,全力抓好党支部和党员队伍建设,并把创先争优活动与推动运管发展紧密结合,与服务人民群众紧密结合,与深入推进干部作风建设紧密结合,在党员中开展了“党员之星”、“党员示范岗”、“党员示范窗口”等活动。同时,注重把创先争优活动向客运企业延伸,引导从业人员立足本职岗位,争创一流业绩,形成党内创先带动企业创业,促进行业创佳的良好格局。

一年来,我们的工作虽有了一定成绩,但也存在一些问题。一是个别同志学习抓的不紧,有以干代学的现象。二是个别客运企业由于管理不善,再加上少数车主个人利益的驱使,公司经营者和从业人员的矛盾时有发生。三是货运源头治超困难较大,既无专用车辆,也无专项资金,在一定程度上影响了源头

治超工作的开展。

2014年工作思路

深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,突出抓好安全生产、物流建设、城乡客运一体化和运输市场监管,强化责任,完善措施,全面推进运管工作再上新水平。

一、进一步加强安全管理。以开展“安全生产年”活动为契机,明确责任,细化任务,强化安全生产监督管理,强化安全生产专项整治,强化安全隐患排查,强化安全生产基础工作,深化安全生产执法、治理、宣教“三项行动”,加强体制机制、保障能力、监管队伍“三项建设”,有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故的发生,确保我县道路运输市场安全稳定。

二、调整货运经营结构,加强物流基础设施建设。加大宣传力度,出台优惠政策,统筹规划,积极引导,力争年底前使更多的个体货运经营者挂靠到货运公司。继续做好招商引资工作,加强物流基础设施建设,确保年底前建成阳光物流中心。

三、改革客运管理体制,加快客运一体化建设。按照城乡客运一体化发展的总体要求和“一城一交”的原则,统筹客运发展规划,调整客运市场运作模式,加强宣传,规范操作,积极推进我县客运一体化进程,力争年内实现“同一主体、合理布局、网络健全、方便快捷、安全有序”的城乡客运一体化建设目标。进一步加强农村客运站建设,拟投资100万元建设3个农村客运站。

四、加强公交、出租行业的矛盾排查。深入开展社会矛盾纠纷排查、调处和社会治安重点地区突出治安问题排查整治活动,积极预防和化解公交、出租行业存在的突出矛盾,为我县城市客运行业的发展创造和谐、稳定的运输环境。

五、进一步加强队伍建设。继续抓好干职工的政治业务学习和作风纪律整顿,全面提高干职工素质。进一步加强执法队伍建设,深入开展道路运输法律法规宣传活动,弘扬法制精神,形成自觉学法守法用法的浓厚氛围,做到严格、公正、文明执法。

六、深入开展创先争优活动,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。积极开展向郭娜陆地航空班学习活动,建立巾帼文明示范窗口,引导干部职工爱岗敬业、无私奉献、优质服务,树立良好形象。

二〇一四年十月十九日

第四篇:县运管站年终工作总结

阅读县运管站年终工作总结,参考更多工作总结写作方法:

xx年年,**运管站在道路运输管理工作中,坚持党的十七大精神,以地区道路运输工作会议提出的“三个服务”、“五个坚持”、“六个突破”、“四个明显”、“两个转变”、为指导,紧紧围绕“深化服务,创新管理。推进道路运输业又好又快发展”这个主题开展工作,全面贯彻落实运管总站制定的xx年年运管工作目标责任制,各项工作又取得了新的成绩。

一、xx年年运政工作开展情况

1、道路运输生产力持续发展

xx年年,**县共拥有道路运输经营业户102户,其中客运经营户9户,货运经营业户62户,客运站点7个,货运站场5个,机动车维修业户18户,驾培业户1户,道路运输从业人员总数635人。

全县共拥有道路运输营业性车辆458辆,其中班线客运车辆46辆,出租客运车辆117辆,货物运输车辆295辆,全年完成班线客运量18.6万人次,客运周转量3556.45万人公里,分别比上年同期增长了23.6%和23.9%,完成货运量83.5万吨,货运周转量10589.5万吨公里,分别比上年同期增长了42.7%和53.3%。

全县现有客运班线22条,同比增长了15%,其中国际线路1条,跨区线路2条,区间线路3条,县乡线路16条。总营运里程2975公里,同比增加了7.1%。日发客车43班次,日均客运量500人次,分别比上年同期增长了7%和18%。

目前,全县5乡2镇通客车率100%,54个行政村已有52个通了客车,通车率96.2%,对社会主义新农村建设起到了积极促进作用。

国际道路运输呈现良好发展势头,xx年年塔克什肯口岸进出口货物6.94万吨,出入境运输车辆15393车次,出入境人员68344人次,分别比上年同期增长了56.7%、20%和27.7%。

2、培育良好的运输市场秩序,引导运输经济快速发展

在运输市场建设、管理工作中,青河运管站坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念,在运输市场调控方面,加强了运输组织结构、经营结构、运力结构的调整,新组建了3个货物运输经营企业,增加了货运市场的竞争力。加快了客车更新速度,提高了客车档次。大力在农村牧区发展集买、卖、置换为一体的小型货车,极大的活跃了农牧区经济。在长途、大宗货物运输线路上,确立了大型货车的主导地位,箱式货车、小件快运等运输形式也异军突起,在便民利民服务活动中发挥了积极的作用。在运输市场管理方面,我站审时度势,积极探索运用市场手段管理市场的方式方法,收到了很好的效果,促进了青河运输市场健康发展。

3、道路运输行政许可工作开展情况

在实施道路运输行政许可工作中,我站严格遵照《行政许可法》和《交通行政许可规定》设定的条件、程序实施行政许可,落实了行政许可会议制度。同时根据总站指示精神,开展了行政许可“回头看”工作,对上年度的许可文书进行了复查、整理、归档,纠正了许可工作中存在的问题和失误。结合行政许可工作,我站还坚持推进政务公开“阳光政策”,增强社会监督,严防不作为、乱作为现象发生。至9月底,本站共实施行政许可事项25件次,做到了许可公正、程序合法、归档及时。

4、道路运输营运车辆年审工作进展情况

遵照上级安排,我站于6月份如期完成了xx年营运车辆年审换证工作。8月底开始xx年年度机动车年审工作,今年应参加年审的机动车454辆,实际审验411车次,审验率90%。

5、机动车维修市场管理工作开展情况

在机动车维修管理方面,今年重点开展了三个方面的工作,一是按照维修开业标准开展了维修业户的资质清理整顿工作,取缔不符合条件的维修点1个,优化组合了维修业户3家,经过整顿,使青河县的维修业户由原来的22家降为18家,从组织机构上提高了维修业户的质量。二是加强二级维护点的建设和监管,严防只收费不维护、签发虚假合格证和维修作业不规范现象发生,对1家存有安全隐患、管理落后的维修企业实施了停业整顿。三是开展了机动车维修人员培训考核工作,组织所有维修人员参加了《机动车维修管理规定》法规知识培训,有23名受培训人员经考试合格后被认定从业资格,3名受培训人员经补考合格后取得上岗资格,另有9名维修人员正在培训中。通过这些管理措施,很好地规范了青河县维修市场的作业行为,提高了维修质量保证系数。今年全县共维修机动车辆 3958车次,其中维护机动车 车次,维护(修)质量合格率98 %。

6、国际道路运输管理工作开展情况

1-12月份共查验国际道路运输车辆15393车次,其中国车辆1267车次,外籍车辆14126车次,办理出境运输业务1267车次,查获非法车辆交易活动1车次,查处违章运输车辆13车次。加强了国际运输车辆的证件管理,规范了行车许可证和国籍识别标志的管理,当前中国出入境车辆的“两证”使用率100%,外籍车辆的“两证”使用率分别达到了99.9%和92%。加强了两国交通部门的沟通和协调,今年双方协调管理工作8次,举行工作会晤4次,商谈已久的中蒙国际客运班车于10月28日恢复运营。加强了与口岸各管理部门联系,建立了和谐互助的工作关系,加强了口岸客货站场管理,坚持实行了货运站场报表报送制度,完善了货运统计方式。开行了口岸至乌鲁木齐的客运班车,规范了口岸客运秩序。突出了涉外运输管理的服务功能,帮助运输企业协调解决困难3件次,促进了口岸运输经济稳步发展。

7、执法工作开展情况

今年以来,我站克服任务重、人员少的种种困难,坚持做好运输市场的法制建设和监督检查工作;
从四个方面依法履行运输市场管理职责;
一是坚持依法行政,有法必依的基本执法原则,公平、公正、公开的处理道路运输违法案件。二是坚持法制宣传教育和行政处罚相结合的执法理念,在出租客运专项整治活动和乡镇运输市场专项整顿活动中,我们坚持送法进企业,送法进乡村,送法进业户,散发法规宣传资料325份,召开法规宣传会议4次。在案件处理中,严格落实“三不放过”规定和较大案件会议审核制度,经过审查撤销行政处罚2件次,纠正处罚决定3件次,严谨地执法制度,保证了本站处理的违法案件结案率100%,没有听证、复议、上诉案件发生。三是强化市场监管,不断加强稽查力度,重点打击黑车经营,严厉查处违法、违规经营行为。今年我站运政稽查天数和检查车辆同比增加了21.5%和32.1%,立案处理道路运输违法案件118车次,向财政缴纳罚款6.67万元,结案率100%。四是认真执行罚缴分离制度,严禁违反收支两条线财务管理制度,财会人员必须定期与银行对帐,接受财政部门监督,做到日清月结,帐实相符。

8、道路运输安全生产管理工作情况

安全生产管理是运政管理工作的重中之重,今年以来,我站根据地区道路运输会议精神,全面实行了安全生产责任制,健全了安全生产领导机制,建立了道路交通事故应急预案。认真落实了“三关一监督”管理规定,从市场准入,从业资格,客运车辆调度,司乘人员变更、行车证件、客运站场、危货运输等方面全方位的开展安全监管工作。特别加强了“三节”“两会”期间的运输安全管理工作。先后召开安全生产专题会议10次,组织开展安全检查5次,安全隐患排查活动3次,开展危险品运输专项整治活动1次,下达整改通知书4份,作出停业整顿决定1次,处理违反安全生产管理规定的司乘人员13人次。维持了道路运输安全事故率在可控范围之内,为打造安全型道路运输行业作出了运管部门的贡献。

9、财务、统计及其相关业务工作开展情况

在新的财务管理机制下,我们精心编制本站财务收支计划,尽量把各项支出控制在计划以内,严格遵守财务制度,如实反映财务收支情况,按时报解财务往来帐目。在统计工作方面,加强了统计监督审核工作,提高了统计工作质量。充实了运管业务票证管理制度,建立了单证领用、销号台帐,专人负责、专人管理,保证了运管工作正常开展。

二、文明行业创建工作取得新成效

在文明行业创建活动中,我站始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,以“三个服务”为出发点,大胆创新管理方式,狠抓创建活动载体,不断地把文明建设引向深入。今年,我站顺利地通过“自治区级文明单位”第二次届满验收,各项工作也取得了新的成效。

1、加强机制建设,保障创建组织运行

一是加强对创建工作的领导,成立了以站长为第一负责人的创建活动领导机构,建立健全了管理制度,从组织上保证了运管总站各项创建目标的实施。

二是加强了目标管理机制。各项工作全部实行了目标责任制管理,明确了岗位职责,建立了奖惩措施,调动了职工和运输经营者参与创建活动的积极性。三是狠抓了职工队伍建设,连续开展了“五五”普法、“法制六进”学习教育活动,开展了以规范职工行为为内容的形象教育活动。开展了法规知识竟赛活动。提高了职工依法行政的能力,推进了交通行业法制建设。

2、行风建设不断取得新成绩

青河运管站自xx年被自治区交通厅命名为“行风建设示范窗口”以来,我们始终视称号为压力,把荣誉作动力,不断的扩展纠风工作范围,加大纠风工作力度。今年以来,我站在巩固行风建设成果的基础上,又重点从5个方面加强行风建设工作,不断把行风建设引向深入。一是开展了以亮党员身份,公示党员岗位,践行承诺服务为内容的亮单位形象活动。二是坚持开展了“走访万家、情系业户”和“执法回访”活动,通过“走访”“回访”工作,沟通了管理和被管理之间的联系,增强了相互之间的感情。今年我站走访运输企业9家,走访村镇领导班子11个,走访运输业户69人次,收集意见和建议12条,现场解决实际问题7件,化解运输矛盾1次。三是开展了以规范运管人员礼仪行为为内容的作风整顿工作,结合整顿工作实施经营业户评运管活动,运管行风怎么样,交社会和运输业户来评议。四是开展了交通精神大讨论活动,突出“三个服务”精神,使全站人员牢固树立“为民、务实、清廉”思想意识。五是高度重视信息宣传报道工作,及时反映运管工作动态,通过信息工作向社会宣传运管,让社会了解运管。年内我站共编写各类信息52期,上报信息60条,向报刊投稿16篇,已被采用13篇。

3、深入推进党风廉政建设和反腐败工作

根据总站关于党风廉政建设,一要抓好领导干部教育,二要加强监督检查,三要解决损害群众利益的突出问题,四要严格依法行政规范执法行为的安排布署,今年我站连续开展了“反商业贿赂”活动、对正当交易行为自查自纠和自查自纠评估活动、国家工作人员中共产党员利用职务便利谋取不正当利益自查登记活动、干部职工利用办公电话配备“超级无绳”电话的清理活动。在此基础上建立了预防职务犯罪行为的长效机制。一年来,全站人员严格遵守了廉政工作纪律,没有违规违纪行为发生。

4、积极开展扶贫帮困和社会救助活动

青河运管站积极参与县委、政府组织的各项扶贫及社会救助活动,承担着杜尔根村的扶贫工作。一年来,我站多次深入扶贫村了解村民生产情况,出谋划策帮助发展生产。在8月份暴发的山洪灾害面前,全站职工和村民们一道奋战在抗灾第一线,为减灾恢复生产作出了贡献。今年我站先后开展损助活动4次,为贫困家庭损资850余元,慰问贫困党员捐资564元,为牧民捐献饲草折合现金2500余元,在社会救助活动中献出了运管人员的一片深情厚意。

5、积极参与社会主义新农村建设,大力发展农村客运事业

有条件要上,没有条件创造条件也要上,不拘一格,多措并举,持续不断的发展农牧区客运事业,不断完善农村客运基础设施建设,构建安全、方便、快捷的农村客运网络,是青河运管站始终不渝的工作目标。今年以来,我站多次深入农牧区调研,广泛听取乡镇领导和群众意见,又新开城乡客运线路一条,恢复村通村客运线路1条,使青河县乡镇通客车率达100%,行政村通客车率达到了96.2%,在县交通局和各客运企业的大力支持下,自筹资金2.2万元建立客运候车牌11个,更新农村客运班车5辆,在查干郭勒乡召开了农村客运站管理现场会。促进青河县农村客运事业在客车通达广、基础设施建设、客车车辆档次、乡镇客运站管理等方面有了新的提高。

6、坚持文明创建活动的延伸,促进道路运输全行业文明建设

xx年年我站坚持在道路运输行业中开展文明创建活动,结合“法治六进”活动重点加强了运输企业的法制建设;
开展了以提高服务质量,降低服务投诉为内容的服务规范化竞赛活动;
开展了文明出租客车评选活动。客运站还自行组织开展了“岗位练兵”活动,出租车服务中心自行组织开展了以“清理收费项目,拓展服务广度”为内容的自查自纠和诚信服务教育活动。在文明创建活动中,评选出文明乡级客运站一个,文明班组2个,文明客车4辆,文明出租车29辆,涌现好人好事8人次,树立了李吉强、房卫光、马亚强等先进典型6名。

7、深入开展“道路运输服务年”活动,大力为人民群众办实事办好事

今年文明行业创建工作的重头戏是大张旗鼓地开展“道路运输服务年”活动,在全面落实服务年活动八项工作要点的同时,我站还使运管工作紧贴青河县“十一五”发展规划,服务地方经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行。在广泛听取社会各届意见的情况下,理出了人民群众关心的热点、焦点问题,制定了要集中力量办好十件实事的工作计划。在上级的大力支持下,十件实事工作进展顺利,在社会上产生了良好的反响,也显现了很好的社会效益和经济效益:行政村通客车率达到了96.2%,基本上解决了农牧民出行难问题;
建立安装了农村客运候车牌,解决了2条客运线路上旅客无点候车,客车无点停靠问题,规范了沿线客运秩序;
村通村客运班线的开通,解决了沿途9个村3900多群众的乘车难问题;
开通塔克什肯口岸至乌鲁木齐的客运班车,为外国旅客提供了便捷的旅游购物通道,活跃了口岸经济;
开通了青河县至乌鲁木齐的白班“快客”,既满足了人民群众的乘车需求,也为企业创造了意想不到的经济效益;
在乡镇成立“道路运输协会”,规范了农村客运秩序,加大了运输管理力度,在管理模式上做了一些有宜的探索;
整顿“三道海子”旅游客运,既增加了相关部门的合力,又净化了旅游客运市场,为县域旅游客运发展打下了良好基础;
完善了口岸运管站办公设备配套工作,实现了运输市场建设和管理基础建设同步发展。

三、运政管理工作及当前运输市场建设中存在的问题

总结一年的工作,我们取得了一定的成绩也取得了可贵的工作经验,同时也必须看到运政管理工作和运输市场建设方面存在的问题和不足,主要表现在:

1、随着道路运输的发展,运政管理工作的任务不断加大,其业务量远非过去可比,当前运管人员紧缺,由于人力紧张,运管人员不得不分散应负方方面面的工作,出现了顾此失彼现象,难以掌握工作的主动权,弱化了运输市场监管能力。

2、运管队伍建设还不尽人意,机关作风还需进一步改进。有些运管干部老成持重有余,开拓创新不足,安于现状,遇事没有主见,缺乏敢想、敢干、敢管、敢闯的开拓精神。其它诸如纪律松驰、工作拖拉、懒散成习,弄虚作假、言过其实、表里不一,不讲原则,一团和气、不负责任等问题仍然不同程度的存在。这些不良作风严重的影响着行风建设,制约着运管工作的发展。

3、在运输市场建设方面,运输组织结构、经营经构,运力结构的调控还远没有达到发展目标,真正的现代企业管理制度在运输企业中还没有确立,物流运输机制还未建立。这都表明运输市场培育工作还任重道远;
客运市场中垄断经营因素越来越强,弱化了市场中必要的竞争机制,使服务质量难以提高,应尽快建立服务质量量化考核机制和客运经营更新淘汰标准,打破垄断经营现象;
农村客运经营困难,居高不下的燃油价格,较高的企业管理费用,“一刀切”式的税费标准,不合理的“公交客运”补贴政策,都成了制约农村客运发展的“瓶颈”。政府应当出台相关扶持政策,给农村客运减负,为农村客运事业的发展注入新活力。

四、关于2014年道路运输管理工作的设想

全面贯彻党的十七大精神,以十七大精神为指导,坚持科学发展、协调发展、创新发展、和谐发展理念,开拓进取,大胆创新,全面完成运管总站制定的2014年工作计划。结合青河县“十一五”发展规划和运输市场实际,2014年要力争实现以下工作目标:

1、完成班线客运量21万人次,客运周转量4100万人公里,分别比上年增长12.9%和15.3%。

2、完成货运量92万吨,货运周转量11782万吨公里,分别比上年增长10.2%和11.3%。

3、在保持青河县至乌鲁木齐市目前客运班车每日白班、夜班各一班次的基础上,每天再增加一个夜班班次。

4、继续完善农村客运市场基础设施建设,2014年争取新建村级客运站1个,候车亭2个,候车站牌8个。

5、国际道路运输方面,进一步加强出入境运输管理,努力提高中国车辆在国际运输中占有的份额。力争2014年中国车辆出入境数量比上年增加10%,达到1400车次,货运量增加26%,达到1.45万吨。

6、在机动车维修管理方面,在巩固上年治理整顿成果的基础上,新增三类维修业户2户。整顿乡镇机动车维修经营。以提高二类维修业户的维修质量为目标,强化二类维修作业规范化、程序化、制度化建设。

7、在运输市场监管方面,要做好以下几项工作:⑴、加大打击黑车非法经营的力度。⑵、加强道路运输从业人员资格的监督检查。⑶、做好新建运输企业的法制建设工作。⑷、做好矿产品外运管理,抓好“治超”工作的源头监控。⑸、道路运输安全责任事故控制在规定指标以内。

8、继续推进文明行业建设工作

巩固“道路运输服务年”活动成果,大力实施“法制六进”工作计划,以提高道路运输服务质量为重点,大力开展优质服务竞赛活动,力争实施道路运输服务质量量化考核机制,开展文明客车、文明业户、文明乡级客运站、文明客运员评选工作。道路运输服务质量投诉比上年再下降。

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第五篇:县运管站2014年度工作总结

xx年年,**运管站在道路运输管理工作中,坚持党的十七大精神,以地区道路运输工作会议提出的“三个服务”、“五个坚持”、“六个突破”、“四个明显”、“两个转变”、为指导,紧紧围绕“深化服务,创新管理。推进道路运输业又好又快发展”这个主题开展工作,全面贯彻落实运管总站制定的xx年年运管工作目标责任制,各项工作又取得了新的成绩。

一、xx年年运政工作开展情况

1、道路运输生产力持续发展

2、培育良好的运输市场秩序,引导运输经济快速发展

在运输市场建设、管理工作中,青河运管站坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念,在运输市场调控方面,加强了运输组织结构、经营结构、运力结构的调整,新组建了3个货物运输经营企业,增加了货运市场的竞争力。加快了客车更新速度,提高了客车档次。大力在农村牧区发展集买、卖、置换为一体的小型货车,极大的活跃了农牧区经济。在长途、大宗货物运输线路上,确立了大型货车的主导地位,箱式货车、小件快运等运输形式也异军突起,在便民利民服务活动中发挥了积极的作用。在运输市场管理方面,我站审时度势,积极探索运用市场手段管理市场的方式方法,收到了很好的效果,促进了青河运输市场健康发展。

3、道路运输行政许可工作开展情况

在实施道路运输行政许可工作中,我站严格遵照《行政许可法》和《交通行政许可规定》设定的条件、程序实施行政许可,落实了行政许可会议制度。同时根据总站指示精神,开展了行政许可“回头看”工作,对上年度的许可文书进行了复查、整理、归档,纠正了许可工作中存在的问题和失误。结合行政许可工作,我站还坚持推进政务公开“阳光政策”,增强社会监督,严防不作为、乱作为现象发生。至9月底,本站共实施行政许可事项25件次,做到了许可公正、程序合法、归档及时。

4、道路运输营运车辆年审工作进展情况

遵照上级安排,我站于6月份如期完成了xx年营运车辆年审换证工作。8月底开始xx年年度机动车年审工作,今年应参加年审的机动车454辆,实际审验409车次,审验率90%。

5、机动车维修市场管理工作开展情况

6、国际道路运输管理工作开展情况

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7、执法工作开展情况

8、道路运输安全生产管理工作情况

安全生产管理是运政管理工作的重中之重,今年以来,我站根据地区道路运输会议精神,全面实行了安全生产责任制,健全了安全生产领导机制,建立了道路交通事故应急预案。认真落实了“三关一监督”管理规定,从市场准入,从业资格,客运车辆调度,司乘人员变更、行车证件、客运站场、危货运输等方面全方位的开展安全监管工作。特别加强了“三节”“两会”期间的运输安全管理工作。先后召开安全生产专题会议10次,组织开展安全检查5次,安全隐患排查活动3次,开展危险品运输专项整治活动1次,下达整改通知书4份,作出停业整顿决定1次,处理违反安全生产管理规定的司乘人员13人次。维持了道路运输安全事故率在可控范围之内,为打造安全型道路运输行业作出了运管部门的贡献。

9、财务、统计及其相关业务工作开展情况

在新的财务管理机制下,我们精心编制本站财务收支计划,尽量把各项支出控制在计划以内,严格遵守财务制度,如实反映财务收支情况,按时报解财务往来帐目。在统计工作方面,加强了统计监督审核工作,提高了统计工作质量。充实了运管业务票证管理制度,建立了单证领用、销号台帐,专人负责、专人管理,保证了运管工作正常开展。

二、文明行业创建工作取得新成效

在文明行业创建活动中,我站始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,以“三个服务”为出发点,大胆创新管理方式,狠抓创建活动载体,不断地把文明建设引向深入。今年,我站顺利地通过“自治区级文明单位”第二次届满验收,各项工作也取得了新的成效。

1、加强机制建设,保障创建组织运行

一是加强对创建工作的领导,成立了以站长为第一负责人的创建活动领导机构,建立健全了管理制度,从组织上保证了运管总站各项创建目标的实施。

二是加强了目标管理机制。各项工作全部实行了目标责任制管理,明确了岗位职责,建立了奖惩措施,调动了职工和运输经营者参与创建活动的积极性。三是狠抓了职工队伍建设,连续开展了“五五”普法、“法制六进”学习教育活动,开展了以规范职工行为为内容的形象教育活动。开展了法规知识竟赛活动。提高了职工依法行政的能力,推进了交通行业法制建设。

2、行风建设不断取得新成绩

3、深入推进党风廉政建设和反腐败工作

根据总站关于党风廉政建设,一要抓好领导干部教育,二要加强监督检查,三要解决损害群众利益的突出问题,四要严格依法行政规范执法行为的安排布署,今年我站连续开展了“反商业贿赂”活动、对正当交易行为自查自纠和自查自纠评估活动、国家工作人员中共产党员利用职务便利谋取不正当利益自查登记活动、干部职工利用办公电话配备“超级无绳”电话的清理活动。在此基础上建立了预防职务犯罪行为的长效机制。一年来,全站人员严格遵守了廉政工作纪律,没有违规违纪行为发生。与本篇 县运管站2014年度工作总结 内容有关的:到 年度工作总结 栏目查看更多内容 >>

4、积极开展扶贫帮困和社会救助活动

青河运管站积极参与县委、政府组织的各项扶贫及社会救助活动,承担着杜尔根村的扶贫工作。一年来,我站多次深入扶贫村了解村民生产情况,出谋划策帮助发展生产。在8月份暴发的山洪灾害面前,全站职工和村民们一道奋战在抗灾第一线,为减灾恢复生产作出了贡献。今年我站先后开展损助活动4次,为贫困家庭损资850余元,慰问贫困党员捐资564元,为牧民捐献饲草折合现金2500余元,在社会救助活动中献出了运管人员的一片深情厚意。

5、积极参与社会主义新农村建设,大力发展农村客运事业

6、坚持文明创建活动的延伸,促进道路运输全行业文明建设

xx年年我站坚持在道路运输行业中开展文明创建活动,结合“法治六进”活动重点加强了运输企业的法制建设;
开展了以提高服务质量,降低服务投诉为内容的服务规范化竞赛活动;
开展了文明出租客车评选活动。客运站还自行组织开展了“岗位练兵”活动,出租车服务中心自行组织开展了以“清理收费项目,拓展服务广度”为内容的自查自纠和诚信服务教育活动。在文明创建活动中,评选出文明乡级客运站一个,文明班组2个,文明客车4辆,文明出租车29辆,涌现好人好事8人次,树立了李吉强、房卫光、马亚强等先进典型6名。

7、深入开展“道路运输服务年”活动,大力为人民群众办实事办好事

今年文明行业创建工作的重头戏是大张旗鼓地开展“道路运输服务年”活动,在全面落实服务年活动八项工作要点的同时,我站还使运管工作紧贴青河县“十一五”发展规划,服务地方经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行。在广泛听取社会各届意见的情况下,理出了人民群众关心的热点、焦点问题,制定了要集中力量办好十件实事的工作计划。在上级的大力支持下,十件实事工作进展顺利,在社会上产生了良好的反响,也显现了很好的社会效益和经济效益:行政村通客车率达到了96.2%,基本上解决了农牧民出行难问题;
建立安装了农村客运候车牌,解决了2条客运线路上旅客无点候车,客车无点停靠问题,规范了沿线客运秩序;
村通村客运班线的开通,解决了沿途9个村3900多群众的乘车难问题;
开通塔克什肯口岸至乌鲁木齐的客运班车,为外国旅客提供了便捷的旅游购物通道,活跃了口岸经济;
开通了青河县至乌鲁木齐的白班“快客”,既满足了人民群众的乘车需求,也为企业创造了意想不到的经济效益;
在乡镇成立“道路运输协会”,规范了农村客运秩序,加大了运输管理力度,在管理模式上做了一些有宜的探索;
整顿“三道海子”旅游客运,既增加了相关部门的合力,又净化了旅游客运市场,为县域旅游客运发展打下了良好基础;
完善了口岸运管站办公设备配套工作,实现了运输市场建设和管理基础建设同步发展。

三、运政管理工作及当前运输市场建设中存在的问题

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总结一年的工作,我们取得了一定的成绩也取得了可贵的工作经验,同时也必须看到运政管理工作和运输市场建设方面存在的问题和不足,主要表现在:

1、随着道路运输的发展,运政管理工作的任务不断加大,其业务量远非过去可比,当前运管人员紧缺,由于人力紧张,运管人员不得不分散应负方方面面的工作,出现了顾此失彼现象,难以掌握工作的主动权,弱化了运输市场监管能力。

2、运管队伍建设还不尽人意,机关作风还需进一步改进。有些运管干部老成持重有余,开拓创新不足,安于现状,遇事没有主见,缺乏敢想、敢干、敢管、敢闯的开拓精神。其它诸如纪律松驰、工作拖拉、懒散成习,弄虚作假、言过其实、表里不一,不讲原则,一团和气、不负责任等问题仍然不同程度的存在。这些不良作风严重的影响着行风建设,制约着运管工作的发展。

3、在运输市场建设方面,运输组织结构、经营经构,运力结构的调控还远没有达到发展目标,真正的现代企业管理制度在运输企业中还没有确立,物流运输机制还未建立。这都表明运输市场培育工作还任重道远;
客运市场中垄断经营因素越来越强,弱化了市场中必要的竞争机制,使服务质量难以提高,应尽快建立服务质量量化考核机制和客运经营更新淘汰标准,打破垄断经营现象;
农村客运经营困难,居高不下的燃油价格,较高的企业管理费用,“一刀切”式的税费标准,不合理的“公交客运”补贴政策,都成了制约农村客运发展的“瓶颈”。政府应当出台相关扶持政策,给农村客运减负,为农村客运事业的发展注入新活力。与本篇 县运管站2014年度工作总结 内容有关的:到 年度工作总结 栏目查看更多内容 >>

四、关于2014年道路运输管理工作的设想

3、在保持青河县至乌鲁木齐市目前客运班车每日白班、夜班各一班次的基础上,每天再增加一个夜班班次。

6、在机动车维修管理方面,在巩固上年治理整顿成果的基础上,新增三类维修业户2户。整顿乡镇机动车维修经营。以提高二类维修业户的维修质量为目标,强化二类维修作业规范化、程序化、制度化建设。

7、在运输市场监管方面,要做好以下几项工作:⑴、加大打击黑车非法经营的力度。⑵、加强道路运输从业人员资格的监督检查。⑶、做好新建运输企业的法制建设工作。⑷、做好矿产品外运管理,抓好“治超”工作的源头监控。⑸、道路运输安全责任事故控制在规定指标以内。

8、继续推进文明行业建设工作

巩固“道路运输服务年”活动成果,大力实施“法制六进”工作计划,以提高道路运输服务质量为重点,大力开展优质服务竞赛活动,力争实施道路运输服务质量量化考核机制,开展文明客车、文明业户、文明乡级客运站、文明客运员评选工作。

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