陈新
乐高作为一个玩具品牌，可以说是积木界的老大，这个品牌却多次登上汽车新闻头条，每每令车迷大呼“不要做玩具了，改行造车吧！”细数乐高，真的出了太多汽车类的玩具。众所周知，乐高的种类极为丰富，光系列就有二十多种，而除了星战这种主题，其他常规系列基本都有汽车。适合低龄儿童的大颗粒系列自不必说，那些超逼真、“神还原”或与实车一样大小的乐高车，不要说娃了，娃爹们也抵抗不了啊。可见其有着吸引全年龄段人群的魔力。
六·一时，乐高各系列汽车新品好评发售中，请各位家长量力而行。
低幼组 得宝（DUPLO）系列
小宝宝玩大颗粒。
应该在孩子几岁的时候买乐高？这其实不是问题。乐高玩具定位覆盖了全部的年龄（不知多少爸爸，打着孩子的旗号买了一套又一套自己喜欢的乐高），而它的婴幼系列——德宝，一岁就可以玩了。
乐高让你知道，不可小看孩子的潜力，只要對这个玩具感兴趣，他就会有出乎意料的表现。
得宝是一个非常另类的系列——乐高其他所有系列的积木都是相互兼容的，每一个凸粒都能配合其他每一个管槽，但得宝所有凸粒尺寸和砖块高度都大了—倍，俗称大颗粒。大颗粒安全环保，属食品安全级别，防伤害无棱角设计。显然，这是针对低龄孩子的手指灵活度来设计的。因此得宝也是适用年龄最窄的组别——一般到5岁就不建议玩了。
作为低龄儿童的父母，出门旅行最大的烦恼，就是飞机或是火车上孩子无所事事。而随身带着一些乐高的拼彻包，既方便又可以帮他们打发时间。这就开启真正的乐高世界了。
低幼组 小拼砌师（JUNIORS）系列
主打容易拼装，场景丰富。
乐高小拼砌师系列主要面向4-8岁的儿童，是进入乐高世界的入门产品。主打“Easy to build”的它一般比较简单，一台车仅有10块左右的零件。这个系列没有贴纸，场景却非常丰富，包括工程场景、《赛车总动员》场景等。与得宝系列不同，小拼砌师系列与乐高主流颗粒完全兼容，不必担心浪费。
小拼砌师系列基本是大颗粒向小颗粒过渡的产品，拼插难度不高又可以体验小颗粒的乐趣—一一开始并不建议买过于复杂的套装磨灭孩子的兴趣。明亮的色彩、活泼的配色、精致的造型，培养小朋友对颜色和形状的辨识能力，让孩子自由发挥，锻炼他们的洞察力和创造力，精美的印刷和巧妙的设计让人爱不释手，拼的过程行云流水手感非常舒服。
以汽车和动画为主题的玩具，小孩好像没有不喜欢的。《赛车总动员》由皮克斯动画工厂制作，并由迪士尼于2006年发行电脑动画电影，乐高随之不断发售相应的套装。这套以红色的麦昆为主角，还带弹射系统，增加很多乐趣。三辆小车以及一个小车库，场景和玩法多样，非常适合小孩消磨时间和锻炼手指。
青少年组 城市（CITY）系列
还原城市中的各种工作场景，有警车、消防车、拖车、赛车等。
或许人人与生俱来都有收藏欲、占有欲（据说严重的会有强迫性储物症），而乐高城市系列有很多套装，正好为大家治愈这“病”。
城市系列是乐高最经典的系列，也是乐高最大的原创系列，从几十元到上千元的套装都有。它的主题涉及城市生活中的方方面面，还原现实中的各种工作场景，有消防局、警察局、医院、车站等，还有保证城市持续发展的繁忙的施工现场，更有数不清的道路、房屋。因此，各式各样的交通工具在这个系列中扮演着的重要角色，包含飞机、火车、汽车、摩托车、轮船、工程车等等，光是车，就有警车、消防车、拖车、赛车等各种车型，可以直观地帮助孩子认识交通工具。
城市系列配有微电影全集动画，讲述乐高城市中发生的奇闻异事，帮助你进行角色扮演，“解决市民的各种问题”。因此城市系列还有很多人仔，让整个套装显得非常生动，体验更好。今年的套装因为与动画同步，很多人仔都拥有名字，不再是“无名氏”了。比如有Tread Octane和Harl Hubbs，互动玩法更多。城市系列之所以得到全世界小朋友的钟爱，因为在拼搭积木玩乐的过程中，让孩子们感受到仿佛在探索真实世界的乐趣。常见到玩家自言自语进入自己的“故事场景”（小朋友的话，这方面的天赋更强），如“过家家”般充满互动乐趣。小的车辆在细节设计上也很到位，它们的玩法又能让家长怀念小时候—是的，“推车党”的时代多开心呀！
城市系列是一个非常庞大的体系，而乐高就是这么会做生意，每一个套装的说明书上均有“劝败图”，介绍该系列其他套装。你会发现，手中的小玩意儿居然可以和所有街景都搭，要是把本系列各种套装的场景组合在一起，就能构建一个属于自己的大城市……相当考验“定力”和财力啊，不知不觉你就迈入了乐高“宇宙无敌大深坑”。
疫情抵挡不住乐高发布新品的步伐，在乐高今年推出的众多城市套装中，汽车维修中心（编号为60258）、车辆服务中心（编号为60257）、城市赛车（编号为60256）无疑最吸引车迷。在乐高将超级赛车系列中的车辆改为8格尺寸后，城市系列仍基本保持了6格的车辆设计，这个尺寸的车对于准备拼搭一个大型的积木城市是非常有帮助的。今年这几个套装包含的车辆总数达10辆，对装扮城市道路起到了很好的辅助。尤其是汽车维修中心，设计得非常出色，不仅将一个修车店的细节做到位，更将一些机关融入其中，比如加入一个可以移动吊起的脚手架。这样的小场景设计绝不亚于一个街景中的内容（比如10264汽车维修中心的一层）。编号60183为城市系列新品，展示了重型卡车拉送直升机进行运输的场景，包含一款黑色重型货运车和一架红色直升飞机，以及指挥调度员和飞行员两个公仔人偶，共计310颗粒，适合5岁以上儿童。
除了在2020年第一季度推出了多个车辆套装，3月期间，乐高也和其它系列在门店推出赛车挑战活动，十分吸引人。
补充包（supplemental）系列
大概从上世纪80年代开始，城市系列就不断有各式各样的补充包出现。正在建设小镇的城市玩家，怎么能没有路标零件？
①编号6306·1984年发行，12片零件。
6306属于早期的路标补充包，采用一体成型的模具印刷，优点在于耐久性和精致，缺点则是价格过高并且零件兼容性相比现在的差些，如果不是为了收藏不建议入手;
②编号6315·1988/1992年发行，11片零件。
6315和6306大同小异，只是在路标的种类上进行了改换，模具都是相同的。但对于收藏来说6315更合适，相对比较好找，价格如果能在300以内可以买一个收藏，毕竟按照乐高现在的风格，基本不可能再推出这样的套装了，模具复刻的可能性也很小。
③编号6427·1999年发行，43片零件。
算是乐高路标补充包里做得最好的—款。无论是路标与底座分离的设计、整体印刷水平的提升和标识的现代化，都达到很高的水准。基本能满足乐高小镇的路标需求，当然价格也不便宜。
④编号8401·2009年发行，60片零件。
千禧年之后，乐高产品的风格有很大改变，其中很明显的一点就是在常规系列中基本不再新增太多印刷件，绝大多数都采用贴纸，反映在补充包上就是路标的贴纸化。优点是降低成本、贴纸种类的丰富，缺点是贴纸的耐久度无论如何都无法与印刷件相比，整体的收藏性也降低不少。
⑤编号853921·2019年发行，17片零件。
作为城市系列的补充，目前淘宝不到50块一包的价格还算划算，当然前提是对比其他的路标补充包，不然五张贴纸+17片零件卖50其实也不便宜。这套补充包充分发挥了贴纸的优点，路标的种类异常丰富，涵盖了基本所有正常城市里面能见到的，甚至包括一些绝版贴纸，比如乐高自己的石油品牌octan的标志、经典套装6399里的贴纸，是目前最值得入手也最推荐城市玩家入手的一款。
除了上述五套，早期还有一些发光路标（比如6481），但因为占地面积太大（需要专门的电池盒来供电），不大实用。
成年人组 创意（CREATOR）系列
细节方面不如机械组，但基于真车设计，可以称为“汽车模型”，大多为三合一版本。
光在城市组“过家家”不够过瘾？乐高公司早就帮你想好了。与迪士尼、星战、超级英雄等版权合作设计的主题套装，让不少粉丝彻底疯狂。当然还有把还原建筑场景和汽车等做到极致的创意系列，大部分都是4位数的主，也是个“大坑”。这个系列有些组别的特点很明确，盒子上有3in 1字样，即每套都至少有3种拼法。同样的积木能够拼出三款形态各异的模式，所谓一次消费三次享受。如果以拼砌时间来衡量一盒乐高，这个系列的性价比一定能让家长满意——花钱不就是为了让孩子自己安静地玩吗？当然也很考创意。一物多用的思想是乐高的精髓，创意系列正是最好的体现。
乐高创意系列主要面向8-12岁的青少年，涉及造型有别墅、车、飞机、动物等，对车迷来说，自然最喜欢本系列的大众T1、大众甲壳虫、MINI cooper、阿斯顿·马丁DB5等。这个系列更加注重真实还原，和之前的汽车玩具相比，可以称为汽车模型了。它们大多是有“真名实姓”的真实存在的汽车，细节也进一步丰富，包括外形、内饰、座椅、发动机等都得到了很傳神的表达。做工更加细致，很多车连车门也可以开闭，颗粒数在1000左右。新车模增加了平滑件，在还原真车平滑外形的同时还能保留精致特色，满足更多人的审美要求。
大众T1
大众T1旅行车是本系列目前人气最高的车模，不知为何7年了还没停产（连它的“后辈”法拉利都停产了），也许因为它的内饰特别丰富？车中的街景也绝非浪得虚名，秉承乐高房车类一贯的传统。
这款逼真的旅行车是1962年推出的经典大众旅行车的复制品。外部各种细节令人叫绝，包括前脸的经典V形标志、圆形车顶和车窗车架，还有可以打开的观景挡风玻璃、标志性的可弹出车顶，配备织物窗帘围、车顶行李架、后侧进气阀等等。内部细节同样给人留下深刻印象，如大众风冷卧式4缸水平对置发动机、前排高靠背座椅、变速杆、仪表盘和标志性球形速度表，以及乐高所赋予的各种精细属性，例如折叠式后排高靠背座椅、折叠式餐桌以及带有镜子和油画的壁橱（共1，322块组件）等，非常精致。
大众甲壳虫
大众授权制作的甲壳虫（编号10252）是一款历史悠久的乐高产品，2016年中出品（离绝版不远了吧？），总共有1167个颗粒。
盒子背面介绍了这款乐高的几个特点：车顶可以掀开，车头盖、车尾箱均可打开等等。贴纸内容不多，主要是一堆车牌号码。甲壳虫采用风冷发动机后置设计，当时完美解决水箱冻结的问题，初代的保时捷911也是这种设计，乐高版可以说一一抓到了重点。另外，开车的人都知道，备用胎一般会比正式胎小一号，这款乐高也是如法炮制。车顶有小冰箱，内有3瓶啤酒，还有透明砖充当冰块，细节可谓满分。外形、颜色还原度极高，去颗粒化做得堪称完美。虽然有少量贴纸，但logo和仪表盘都是印刷件，值得点赞，若是车牌也是印刷件就完美了。略有遗憾的是，毕竟不是机械系列，它没有传动装置，轮胎也无法转向。
MINI Cooper MK Ⅱ
套装有1077个颗粒，成品大小达11×25×14cm，定位在16+的“高龄”玩家范围。MINI Cooper MK Ⅱ是1967年-1969年期间生产的车型，现在还有不少爱好者，原车是一款很Q很萌的小跑车。既然这款套装定位在“高度还原的模型”，搭建过程有点复杂，不过顶着乐高的品质光环，整体搭建过程非常愉悦，最后的成品越看越有成就感。
单看外观，全车都作了无颗粒化处理，外形高度还原，包括轮毂都使用了特殊配件装饰。各部分的细节不仅还原，在搭建的设计技巧上也出乎意料的精彩：引擎盖、后备箱、车门都可打开，顶棚可以轻松拆卸。内部细节也绝不马虎：座椅可以折叠，还原后排上车机关;仪表盘、方向盘、换挡杆、手刹一应俱全，可惜方向盘太大了些;0后备箱中有野餐盒、面包、奶酪、酒瓶、酒杯、野餐垫;后备箱下还有可开合夹层，内藏备胎一枚。可惜大部分图案都使用了贴纸，时间久了就不好啦。贴纸中包括几个车牌。有玩家干脆人手普贴趣PT-P700标签打印机，轻松打印专属车牌。
总体来说，这套MINI Cooper MK Ⅱ在乐高积木优秀的材质和生产质量支持下，上手手感非常好，抚摸起来柔韧而滑腻。不论当作积木搭建，还是当作模型玩具把玩，都是—件佳品。
阿斯顿·马丁DB5
1964年，第三部007系列电影《金手指》上映，詹姆士·邦德与阿斯顿·马丁自此种下半个多世纪的情结。法国首映式上，主演肖恩·康纳利曾亲自驾驶着阿斯顿·马丁DB5穿越香榭丽舍大街。从那个时候开始，拥有一辆横跨11部007电影的阿斯顿·马丁DB5，就成了多少男生的梦想。
不是每个人都能坐上DB5飞驰，若能拥有一个DB5的模型，已是不可多得的快乐。电影上映那年，只有十几岁的查尔斯王子曾获赠一个DB5的微缩模型。现在，我们也能获得自己的DB5了。
乐高DB5跑车以1：8的比例，还原了《金手指》中Q博士为邦德改造的专属座驾。也就是说，通过拼砌你得到的不只是一部阿斯顿·马丁超跑，更是007中富含精巧机关、整装待发的那个“邦德的亲密战友”。整个模型由1295块颗粒复刻而成，整车高10厘米、长34厘米、宽12厘米。白桦色的车身、银色的圆筒型前后保险杠、倾斜的前车灯、银色钢丝轮辋、前后车翼的阿斯顿·马丁标识……光从外表来看，就获得了完美的还原。
除了帅气的外观，更重要、更富乐趣的自然是内部精妙的细节。发动机盖下方，是直列6缸发动机，一台隐藏的跟踪计算机配以雷达导航跟踪装置，一个放有电话的车门隔区尽显特工本色。不断被幻想、无比希望能出现在现实中的弹出式座椅，能“一键让讨厌的倒霉蛋飞出车顶”。可旋转的牌照、后车窗防弹护盾、汽车前翼机枪以及装配在轮子上的轮胎切割器……当你亲手将这些细节拼砌出来，那是怎样的成就感！
成年人组 超级赛车（Speed Champions）系列
所有模型都根据现实中真实存在的赛车设计，如保时捷919 Hybrid、法拉利488 GT3等。
理工男组 机械（TECHNIC）系列
具有超高的精细度和还原度。不但贵，还能“动”，部分配有电动装置。如昂贵的布加迪chiron、保时捷911 GT3 RS、兰博基尼Sian FKP 37等。
最后一个说到的就是机械系列了，那个昂贵的布加迪车模就属于这个系列。其实机械系列并非全都那么贵，既有一两百元、一百多个零件的简单车模，同时也有三四千元、数千个零件的复杂模型。机械系列属于乐高中的“理工男”，它最大的特点并不是贵，而是能“动”。诞生于1977年的乐高机械系列几乎所有产品都带有轴承、齿轮、传感器等机构，一些车模上的变速箱、差速器等都被真实还原，复杂的还包括电动机、遥控和接收装置等。拼好的起重机、挖掘机可以如现实中的机械那样真实操作，可玩性非常高。玩家在拼插模型的过程中能学到相应的机械原理，让大批孩子了解工程、爱上工程。如果早期就喜欢玩车、工程之类主题的，几年后毫无疑问会掉进此坑。不仅是孩子，不少成人也是完全没有免疫力。
另外，很多机械组的产品都拥有AB两种拼搭模式，可以用几乎相同的零件，拼出两种不同的形态。这个系列每年会推出两款回力车，这两款车又可以拼成一個更大尺寸的回力车。机械系列有很多轴承、连接杆等科技件，拼搭及拆除都比其他系列费力一些，所以不太建议6岁以下的小朋友独立拼搭。
道奇Charger
今年绝对是全球影迷大为失望的一年，多部重磅影片都因疫情而延后，其中就有车迷最期待的《速度与激情9》。如今《速度与激情9》官宣延期近一年，影迷们只能看着保罗·沃克的剧照黯然神伤。而“善解人意”的乐高近日推出一款全新的产品——1970年的道奇Charger。
哪一部“速激”最为经典？相信在每个“速激”迷都有自己的答案。但对车迷来说，除了纪念保罗的第七部，第一部才是《速度与激情》系列的永恒。尤其片中最后一个镜头：唐和布莱恩飙车一齐飞跃疾驰而来的火车，造就了他们之后出生入死的友情，当时唐驾驶的正是道奇Charger。
这款乐高道奇Charger R/T共有1077个零件，组装完成后车长39cm、宽16cm、高11cm。当你把玩时会发现，V8发动机与车轮联动，随着车辆的前后移动，发动机活塞会展现出运转状态，驱动增压器的皮带也会一同转动，十分精巧。作为乐高机械系列产品，车轮转向和减振器这些基础的机械结构必然会得到体现。
除了和《速度与激情1》中唐那辆一样是黑色涂装外，怎么体现出这就是电影中的明星车呢？用最后飞火车的桥段最合适不过。乐高巧妙地在底盘上弄了一个支架，支架展开后静态摆放就能体现出Charger起步抬头的状态，跟电影中的经典一幕可谓呼应得恰到好处。此外，这款道奇Charger R/T在一些小细节处也充分还原影片中的车辆，比如2JRI424的加州车牌，打开后备厢还能看到两个NO2气瓶，体现了《速度与激情》系列“加速不够，NO2凑”的精髓。
法拉利Enzo
Enzo是大名鼎鼎的法拉利限量版跑车。2005年乐高拿到了法拉利的授权，便推出1：10的模型。这款模型的里程碑意义大于它的实际意义，这是乐高首次尝试弧形修饰面板，最终的效果也十分不俗，高度还原了Enzo的面貌。受限于当时的科技水平，这款产品并没有变速箱、独立悬挂、方向盘联动，但V12发动机看起来依然相当带感，特别是车门与后发动机舱打开那一刻，成就感十足。当时乐高将其归纳为赛车手系列，如今这个系列已经没有了，默认其机械系列。
保时捷911 GT3 RS
真正的乐高旗舰级产品都会拥有5位数代号，是的，我们的保时捷911 GT3 RS零件颗粒数也达到前所未有的2704片，年龄定位在16+。
911 RSR使用了1：8的最大比例，成品长达60cm左右，十分震撼。其完美地还原了真车的细节，包含大灯组、红色悬挂、RS徽章、卡钳、变速器、赛车桶椅等，可以说惟妙惟肖。在彰显机械系列身份的地方，车门、储物格盖板、引擎盖均可以打开，可以说完成度极高。刹车卡钳与手刹联动，配备RS标志，结构更为复杂和踏实，难怪真的有人拿它去做碰撞试验。
现实中一人造超跑几乎不可能，乐高机械系列变成了实现目标的捷径。除了超级汽车之外，还有诸如8458的F1赛车、8880也可以变成F1形态，或者空间庞大到可以自己手动改装。比起现实中的超跑，把乐高带回家自己手动拼装一番，也算是摸过超跑的人了。
GT3 RS的可玩性早已被收藏家们津津乐道，与单纯还原外观的模型不同，外表看似粗糙的乐高模型下藏着机械配合的精妙。在组装的过程中感受机械的魅力远比给只有外形的模型车扫灰尘有趣得多。
保时捷911 RSR
又—款911系列，是乐高2019年为车迷带来的尤物。全车1580块零件，比例是1：10。这款车型的结构复杂度相对于GT3简化了不少，内部只有简单的传动结构，没有变速箱，当然，基本的悬挂机构、方向盘联动转向和引擎联动少不了。这款车显然是为了那些热衷改装的车迷所准备，毕竟“挖空”了的底盘，里面布置电池组等零件的余地就大了不少。
雪佛兰科尔维特ZR1
这款雪佛兰科尔维特ZR1跑车为2019年1月新品，共579块颗粒，采用仿真的橙黑双元配色方案，时尚大气。有大型尾翼和四个排气管的仿真细节，具有可活动的活塞、精致的8缸引擎、低断面轮胎和可转动的方向盘。拥有两种不同的拼搭方式，除雪佛兰科尔维特ZR1跑车外还可拼装为HOT ROD改装汽车，可玩性较高。
布加迪Chiron
说到机械系列目前的巅峰，布加迪Chiron名副其实。对于全世界的乐高迷来说，2018年儿童节最好的礼物莫过于当年全新推出的布加迪Chiron。其比例为1：8，拥有3599个零件，年龄适用范围16岁+。布加迪Chiron在复杂度和还原度上无疑都达到了这个系列的顶点。惟妙惟肖的细节不再赘述，其最大卖点是真车上那台W16发动机的复杂结构。模型极大程度模拟了发动机的工作原理，不仅缸体活塞曲轴齐全，且每个活塞都是可以运转的。此外，方向盘也可与车轮联动，变速箱甚至可实现换挡操作。最“丧心病狂”的是，这款产品还附赠一把钥匙，虽然不能发动汽车，却可以通过钥匙将尾翼升起。
复杂的乐高“机械组”模型价格不菲，动辄三四千元的售价让人不得不多掂量一下，有兴趣的不妨去北京颐堤港的乐高机械动能实验室体验体验。这里不光能看到设计师的手稿和布加迪Chiron那W16发动机的转动，还能亲自上手操作各种机械组模型，感受乐高“黑科技”的魔力。
MOC My Own Creation我的设计
MOC不是乐高的组别，而是一种玩法。全世界的乐高爱好者们用乐高零件自由（而不是按官方图纸）拼搭自己的设计，并互相展示、比较、欣赏、学习。
可以毫不夸张地说，正是因为MOC的存在，让乐高成为了一种世界性的语言。
当然，MOC的水平有高有低，并不是一定要拼成下面这样才能玩MOC。哪怕是小孩子，只要开始尝试扔开图纸，有目的地进行创造，那么恭喜，你已经打破了乐高对你的束缚，开始赋予这些零件生命了。
乐高庆祝六·一 联手兰博基尼又出大招
近日，乐高推特上写道：“乐高超跑车库越来越壮大了……敬请期待！”
乐高今年已公开的预告中，最重磅的信息莫过于其机械系列旗舰——兰博基尼跑车上市。套装（编号42115）于6月1日正式针对VIP客户发售，8月公开发售，欧洲定价379.99欧元，国内定价3399元，包含3696个零件，与真车比例为1：8。
卓越的工程设计vs先进的拼砌体验
“乐高集团以精美简单或极其复杂的结构征服了几代人。”兰博基尼汽车的首席营销和传播官卡蒂亚·巴斯（Katia Bassi）说，“在当今这样的数字时代，娱乐往往通过屏幕实现，我们与乐高集团的合作让乐高迷们拥有真实的体验，复刻兰博基尼的每一个细节，从而创造出与真实汽车一样完美的模型。”本次合作展示了两个团队最擅长的领域——兰博基尼卓越的汽车工程水准和乐高精益求精的设计才能。乐高机械组的先进拼砌体验让玩家真正了解车型的内部工作原理，学习如何构建一台兰博基尼。
关于“闪电”
虽说乐高将和兰博基尼联手的消息很早之前就放了出来，但是此前一直都没有透露全新车型的详情，可以说吊足胃口。但是通过预告图，依然有人很快就猜测出这是兰博基尼Sian FKP 37。
Sian是意大利博洛尼亚方言，意为“闪电”，意味着这款车的动力非常强劲。兰博基尼Sian FKP 37是这个品牌旗下第一款V12的混动顶尖跑车，近乎疯狂的线条相当锐利大气，延续了家族的犀利设计，车身也布满空气动力学出风口，动力配备电动机的辅助，展现出这个品牌的最新科技成果。内饰方面，家族味道十分浓郁，意大利的顶尖内饰工艺极为讲究，让这款车看上去虽然相当野性霸道，却不失优雅。
这款酷炫的乐高新品传承兰博基尼极具辨识度的设计基因，张力十足的“甘迪尼线条”一览无遗，与绚丽夺目的绿色融为—体，演绎电光火石般的未来感。标志性Y形日间行车灯和剪式车门必然要展示，后车体六边形尾灯等设计也一个不落。除了精美的外观，内部细节同样完美复刻原车。你可以通过控制台开启沉浸式驾驭体验，切换不同驾驶模式满足各种场景，让你在拼搭的同时，感受“御风无极”的快感。
凭借精致外觀和细节之美，这款兰博基尼无疑是值得乐高粉丝和跑车爱好者们珍藏的尤物，吸睛度妥妥满分。
“车书”读物推荐
《好多好多的交通工具》
城市的清扫和维护，需要什么交通工具呢？它们如何运转的呢？农场里需要进行播种、收割时，都需要哪些机器来服务？世界各国的人乘坐的汽车，有什么区别？海上航行的轮船，都有哪些功能？飞机为什么会有各种各样的形状？离我们非常遥远的太空中，还会有交通工具吗？
所有这些，你将在本书中找到答案。
这是一本可以活动、可以变形的书，你可以通过翻转、抽拉，让孩子直观了解交通工具的运行过程。它是一本书，也可以说是带知识的玩具。
《揭秘火车》
《尤斯伯恩看里面》是英国童书尤斯伯恩出版公司出品的经典科普翻翻书。该系列涵盖了科学、技术、工程、艺术、数学等各领域孩子们感兴趣的内容，向3-10岁的孩子展示了一个生动的、立体的科普世界。每本书根据不同的主题，围绕核心知识进行展开，通过层层翻页，由表及里、由浅入深地将知识呈现给孩子。
《揭秘火车》是该系列的一本，从外到内、由整体到细节展示了火车这一交通工具的构造、驱动原理和发展史。不仅仅是数据性的介绍，且还原了不同种类火车在各个时期、各种场合中的使用场景，激发小读者们对各种交通工具的好奇心和探索欲。
《它们为什么不工作》
每个孩子都是天生的车迷、飞机迷、坦克迷……但在本书中这些交通工具因为各种原因不能正常工作。来和小主人公一起将它们修好吧！上册有摩托车、火车和赛车三种，下册有飞机、直升机和坦克三种。通过生动的漫画，将每一种机械的内部立体结构图清晰地展现给小读者，有趣的情节故事和对话，把原本深奥的科学原理变得浅显易懂。
《DK汽车百科全书》
《DK汽车百科全书》是全球著名的出版公司——英国DK公司打造的经典汽车百科全书。该书整合全球若干知名汽车品牌，讲述了汽车百年来的发展变迁，展示历史上经典的汽车车型，剖析汽车设计成败经典案例，以高清炫酷的照片和精准细致的点评为大小车迷们带来一场超级震撼的汽车视觉盛宴。《DK汽车百科全书》中介绍了包括宝马、奔驰、大众、法拉利等40余个知名汽车品牌，130余款汽车，展示了1000多张各款汽车的多角度视图，内容丰富，知识全面，几乎涵盖了历史上知名汽车的所有车型。此外，本书是专门为儿童量身定做的便携开本，小巧方便，利于儿童作为科普工具书或兴趣阅读书随身携带。
《匡特家族》
宝马（BMW）、戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）、阿尔塔纳化学品集团（Altana）、生产毛瑟步枪的德意志武器和弹药厂（DWM）、瓦尔塔电池公司（Varta）……这些光芒炫目的“德国制造”背后，都闪烁着一个家族的身影——匡特家族。
匡特家族是世界上最富有的家族之一，在公众视野中却近乎“隐形”。家族成员保持着从19世纪中叶沿袭下来的家族传统——谦逊、低调、自信与坚忍，从不使用家族姓氏作为产品商标或企业名称，也鲜少在媒体上曝光，却是名至实归的“德国十大富豪”，多位成员名列“福布斯全球富豪榜”。本书讲述匡特家族从18世纪迁往勃兰登堡直至今天的历史。
《Who Was Henry Ford？》
由Grosset&Dunlap出版的Who Was系列童书一直深受国内外家长与儿童的喜爱，在这套适合3-9岁儿童阅读的英文童书中，你可以读到世界各地、不同范畴的名人故事，包括政治伟人、音乐家、航海家传奇、著名作家、科学巨人、传奇画家、知名演员等等。简单易明的英文原文加上适量的插图，令你的孩子在有趣的阅读中增长知识，是不可多得的优秀英文课外读物和写作范本。
对汽车感兴趣的，可以阅读其中亨利·福特等人的故事。
《丰田生产方式》
以丰田為名的书籍可谓数不胜数，《丰田生产方式》是丰田汽车公司前副社长大野耐一先生最经典的作品，系统揭开了丰田公司卓越的秘密，涵盖其及时化（JIT）、自动化、看板方式、标准作业、精益化等生产管理的各种理念。它堪称丰田核心竞争力的最权威作品，也是全球生产管理的最为重要的标杆，成为国际通用的企业教科书，其日文版已经再版了110次。
《我在通用汽车的岁月》
只有屈指可数的商业著作能够历经数十年的考验而成为经典，毫无疑问，《我在通用汽车的岁月》，就是这样一本著作。管理大师彼得·德鲁克早已记不清曾经向多少人推荐过此书了，世界首富比尔·盖茨仍然坚持声称本书是所能读到的最好的商业著作，《商业周刊》把它放在“绝对必读书架”的第一名，《财富》杂志则把它列为2003年度CEO必读书。
《我在通用汽车的岁月》在1963年首次面市时，就立刻成为了超级畅销书。从那时开始一直到现在，它就一直被当作管理者的手册来使用，并被喜爱它的人视为“管理训练”的最好著作。这是一个其他商业人士所无法讲述的故事，作者艾尔弗雷德·斯隆于1918年加入通用汽车之际，通用汽车正处在危难之时，人们看不到它的未来。现在，通用汽车是世界上最大的汽车集团，而且是美国经济的标志之一。
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