摘 要：当前，在世界经济一体化的大背景下，国际贸易和国际交流越来越频繁，在国际贸易的实践过程中发展出相对应的国际贸易理论，国际贸易理论揭示出国际贸易所产生的相关原因以及流向、结构和利益分配等相关方面的问题。其中，“一带一路”倡议成为国际贸易实践中至关重要的组成部分，也在国际贸易理论的大背景下呈现出全新的内涵，是当前科技革命和生产力发展和国际贸易实践的必然趋势。当前在国际贸易领域，国际分工和全球价值链进一步明确，在这样的情况下，“一带一路”会随着国际贸易理论的延展和深化而呈现出全新的面貌，有全新的内涵，在“一带一路”的推进过程中，也会使国际贸易理论有更新的内涵，国际贸易理论进一步丰富和完善，从而为“一带一路”实践提供相对应的参考和指导。基于此，本文重点分析“一带一路”对于国际贸易理论的相关影响，以及在国际贸易理论大背景下，“一带一路”面临的挑战以及应对策略等相关内容。
关键词：国际贸易理论背景;一带一路;贸易合作;新型经济全球化
一、引言
丝绸之路始于2000多年前，随着欧亚大陆人民不断的沟通交流和贸易实践，进一步拓展出连接世界的桥梁和纽带，进而也生成相对应的国际贸易理论。理论都是从实践中总结而来的，又进一步揭示出国际贸易实践活动所产生的主要原因、贸易的走向以及结构、利益分配等相关内容。国际贸易理论经历了多个发展階段，在各类经济理论体系中，国际贸易理论也成为最古老的体系之一。在当前的世界经济一体化和更加开放的条件下，国际贸易发展和实践进一步丰富，在这样的时代背景下，“一带一路”为全新的丝绸之路和国际贸易理论赋予了全新的内涵，在当前的国际、国内大环境下，使得国际贸易理论进一步拓展和延伸。
二、“一带一路”对国际贸易的重要影响
1.进一步创新合作模式，实现互利共赢优势互补
当前，在国际贸易理论背景之下，“一带一路”建设呈现出全新的发展面貌，对于当前的国际贸易实践有着更为关键的促进作用，进一步创新合作的模式，在合作的领域和深度方面进一步拓展和深入。“一带一路”在当前的国际贸易大背景下所辐射的范围更广，包括了东南亚经济圈和传统欧洲经济圈等，这样能够进一步激发沿线周边国家的活力，对于新旧经济体系和文化脉络进行有效的联通。其中涉及越来越多的发展中国家，为不同国家的贸易交流和经济发展都带来了全新的生机和活力，“一带一路”进一步促进沿线国家在自然资源、社会文化、经济发展等相关方面能够呈现出更加多元化、多样性的特征，在经济方面实现更有效的互补，在文化方面有了更深入的交流，所呈现出的合作模式更为创新，更有发展潜力，其合作空间和潜能也得到进一步的挖掘和拓展。随着经济全球化和产业进行优化转移的过程中，世界各国的经济发展结构不断地改进和创新，产业转移进一步深入发展，在这种情况下，需要针对相应的发展结构进行不断的调整和改进，而在这样的背景下，“一带一路”沿线国家和地区在贸易和资本流动方面更加积极，充满更多的活力，在全球要素和资本流动过程中相应的配置效益有更加良好、开放的经济条件，从而使社会经济能够实现平稳有序地发展。“一带一路”在推进的过程中，主要是通过软件、硬件以及设施建设实现互联互通，这样能够进一步打造多维度的丝绸之路，确保“海、陆、空、网”能够有效连接，这样可以进一步突破传统的行政束缚，为广大发展中国家平等地参与国际市场竞争提供全新的机遇和平台，以此确保沿线各个国家能够在这样的平台中实现产业行业、上游和下游之间更加良好的贸易活动，使贸易投资空间进一步拓展，由此使“一带一路”的主渠道作用得到更显著的体现，使世界各国投资贸易等相关内容有更加便利的条件。“一带一路”促进贸易更加畅通，使贸易投资便利化进程，有效减少贸易壁垒，以此构建互利共赢、优势互补的产业集群，打造跨境电子商务平台，建立全新的贸易投资合作新模式，进而使古老的国际贸易理论有全新的内涵和发展面貌。
2.让贸易的业态能够有效创新，进一步培育出更多的贸易增长点
当前，世界经济一体化趋势日益显著，在互联网技术的推进之下，跨境电商业务实现了迅猛增长，在这样的情况下，“一带一路”的推进过程中融入信息化技术的相关内容，这样可以使贸易业态有全新的发展，呈现出全新的面貌，从而在实践的过程中能够不断地培育更多的贸易增长点，使“一带一路”沿线国家有更强劲的发展动能。2020年，中国的跨境电商交易规模有了全新的突破，所占的比例也更多，而这样的发展态势和“一带一路”平台的搭建以及周边国家的共同努力有着绝对性的联系。这种平台有着先发的优势，因此通过平台的力量使双边和多边合作更加深入，确保输出和推广的渠道更加畅通，呈现出具有中国特色的数字贸易模式，从而在更大程度上推进贸易业态的改进和创新，使新型的贸易体系不断地完善和优化，有更加健全完善的体系和制度。数字贸易模式不断地融入到国际贸易实践过程中来，进而推动跨境支付电子认证、在线交易、信用体系等方面都有了全新的发展，进一步通过电子化的国际贸易形式，使“一带一路”沿线国家不断实现转型升级，传统国际分工体系之下的弱势群体有更宽广的发展空间，从而培育成全新的贸易增长点。
3.进一步迈进共同发展共同繁荣的共赢之路
当前，在百年未有之大变局的背景下，世界经济格局发生了极其深刻的变化，从某种程度上来说，单边主义抬头，经济全球化发展受到严重阻碍。在这样的背景下，更需要针对“一带一路”建设进行更深入的分析和深刻的把握，在这种大变局中要确保国际贸易投资格局得以进行更有针对性的调整和完善，以此从根本上确保国际贸易能够更加顺畅，更加便利化、自由化，突破保护主义和贸易壁垒，以此使国际贸易的深度、广度能够得到进一步的拓展和深化，通过“一带一路”的有效支持，使世界各国的产品、生产要素、技术服务等都能够得到优化配置，使资源能源能够得到最优化的利用，为各个国家产业结构的调整和完善提供必要的支持和保障。沿线各个国家要结合自身的实际情况，融入到自由贸易区的构建过程中来，与世界各国一道实现共同的发展和繁荣，共建“一带一路”将使各国可以更有效地融入到经济全球化、文化多样化和世界多极化的发展潮流中来，而这也符合全球国际贸易的内在要求，与开放性世界、经济发展格局充分吻合，同时也充分满足沿线国家和周边各国的利益诉求，为世界经济的增长提供全新的引擎。
三、“一带一路”贸易发展过程中面临的主要挑战
1.当前全球贸易格局出现了全新的变化
在“一带一路”的贸易发展过程中，传统的国际贸易动能无法提供全新的发展动力，在这样的情况下，全球的贸易格局出现了重大困境，贸易增长新动能需要得到进一步的培育和成长。当前，世界各国的经济政策都面临着深刻的调整，传统的国际贸易增长速度严重放缓，在过去的发展过程中，更多依靠资源、能源、土地和环境等相关方面的要素投入，这种发展模式已经无法适应时代发展趋势，不能在新时代背景下得以持续进行。一方面来说，我国的劳动力成本急剧上升，很多发展中国家在劳动密集型产业方面的竞争呈现出白热化的状态。从另一方面来看，越来越多的高端制造业回流到欧美国家，我国的产业也需要转型升级，进一步向中高端进行转变，这种中国和世界发达国家以互补为主的产业关系将得到深刻的调整，进一步向着互补与竞争并存的产业关系进行发展。中国的产业和出口产品将会在更大程度上面临发达国家的遏制，针对这样的发展形势，中国要有充分的思想准备和实践准备。除此之外，也要充分看到，在当前的“一带一路”发展过程中将会面临越来越显著的“逆全球化”思潮，这样的思潮是以美国为首的全球贸易保护主义的进一步加剧，由此在更大程度上增加了国际贸易的风险，使得自由贸易发展受到严重阻碍，多边主义贸易体制需要更深刻的改革和优化，以此更有效地应对国际贸易环境的恶化。同时需要关注的是，在当前跨境电子商务实现了迅猛的发展，要积极地培育全新的贸易业态和贸易增长全新动能，在这个过程中也要充分认识到，有很多发展中国家在软件、硬件和基础设施等方面仍然十分落后，不足以支撑跨境电子商务的发展，因此各类设施和相应的配套都需要进一步完善，而这一系列建设过程面临着严峻的挑战和困境，因此要从根本上认真对待，进行充分的准备和完善。
2.大国博弈以及地缘政治有更大的风险
当前，在全新的国际政治经济格局中，从某种程度上来说，大国博弈已经成为全新的常态，部分发达国家在政治思想层面都对“一带一路”规划有比较大的战略疑虑，甚至有某些国家对“一带一路”持有仇视或者破坏的态度，很多国家对于“一带一路”在认知方面存在偏差，保持着观望的态度，针对“一带一路”的相关规划，很多国家都对其赋予了负面的军事素材和政治含义，相关方面的评价或者思想认知都使得“一带一路”发展面临思想和意识形态方面的阻力，在发展的过程中面临很多波折。同时，“一带一路”沿线国家社会经济发展过程中面临着比较严峻的政治动荡和地缘政治风险，有很多冲突、内战、恐怖主义等因素阻碍，很多国家在经济政策方面存在着朝令夕改的情况，而此类问题也在很大程度上增加了“一带一路”贸易投资风险，这种安全隐患或者不确定性因素也进一步加深了发达国家和某些发展中国家对于“一带一路”倡议的疑虑，甚至有某种恐慌情绪，迟迟不能参与进来。
3.贸易投资壁垒比较高，缺乏应有的便利化程度
通过对资源环境配置可以构建以产业链为基准的区域性产业体系，这样能够实现国际贸易之间上游和下游分工明确的产业深度融合，而这也是“一带一路”建设的核心内容。而从实践情况来看，在“一带一路”沿线国家的贸易投资方面，仍然有比较高的投资壁垒，特别是全球战略性资源方面的投资壁垒仍然在比较高位的状态。由于“一带一路”沿线大多数的国家都是发展中国家，在网络基础建设等相关方面都不够完善，各类设施和软件等都比较滞后，在国际贸易标准等方面并没有充分的建立，例如，贸易規则、贸易大通关等都没有统一完善的部署，有很多的阻碍因素，而这类情况对于双边或者多边国家的发展会造成严重的阻碍。
四、以国际贸易理论为指导，有效构建“一带一路”贸易新格局的实施对策
1.进一步有效强化“一带一路”供应链建设，使软件硬件基础设施的互通水平得到显著提升
将“一带一路”供应链建设好，这样才能更有效地突破当前国际贸易投资便利程度比较低的问题，营造出更加良好的贸易投资经营环境，使价值链和供应链体系更加完善优化，针对各类资源能源进行不断地整合，以此通过价值链和供应链的有效打造，确保贸易投资成本能够得到不断地降低，进一步提高合作的水平和物流的流通效率，进而为全球产业链合作和价值链的有效建设夯实基础。在实践的过程中，首先要充分强化软件硬件基础设施等方面的互联互通建设，把“一带一路”的建设作为重要抓手，为贸易便利化提供必要的条件和保障。
2.着重加强各个国家之间的通关便利化建设
在“一带一路”的发展过程中，要把国际贸易理论作为指导，进一步强化各个国家之间的通关便利化建设工作，这样才能使贸易成本得到充分的降低，从而确保贸易更加畅通，使各个区域之间的海关能够实现更有效的合作，在统一的制度和标准之下，能实现畅通无阻的融合和贸易。相关国家在沿线基础设施建设方面以及技术标准体系和规划等方面，要实现更有效的经济融合，通过信息互换监管互认的模式，实现深入的合作，在检验检疫、认证认可、标准计量等方面进行多层次、双边多边的深入合作，打通全程的运输协调机制，有统一化的标准，开展“监管互认、执法互助、信息互换”体系，在更大程度上提升跨境运输通关的效率，以此促进国际运输成本能够得到充分的降低，在更大程度上提高贸易物流的便利化水平。
3.推进“一带一路”价值链建设，提升区域贸易投资合作水平
现阶段，从全球范围内来看，跨国公司对于资源能源的有效配置和资源的高效利用发挥了重要的作用，要进一步体现出跨国公司的重要作用，使其在“一带一路”价值链建设过程中体现出自身的价值，为利润和价值增值空间的最大化提供必要保障。同时要充分利用互联网技术为推进“一带一路”建设实现更加良好的发展，提供必要的技术支持，重塑新一轮的全球价值链。“一带一路”沿线各个国家要针对自身的资源优势进行深入的挖掘，然后形成自身的比较优势，把基础设施的互联互通作为着手点，使价值链构建具备应有的基础条件，从而形成全新的整体价值链。
4.进一步打造“一带一路”网络体系，使贸易投资便利化水平进一步提升
“一带一路”倡议与世界全球化经济一体化的内在要求高度吻合，同时更是“一带一路”建设的根本路径，在实际的发展过程中，要进一步结合不同国家的实际情况签署自由贸易协定和经贸合作协议，在更大程度上提升贸易投资便利化水平，各个国家要秉持着合作共赢的发展理念，在政策等相关方面不断地沟通和加强合作，使贸易投资合作模式更加多元化，并且确保中国和沿线重点节点国家以及城市形成全新的合作链条，体现出以点带面的效应，再进一步从线到片，形成多元化、多层次的合作和交流，使双边和多边合作取得更加良好的效果，以此打开沿线区域国家开放型经济贸易合作新格局。
五、结束语
通过上面的分析，我们能够充分看出，在当前的国际关系面临重大调整，世界经济政治等面临大变局的时代，针对我国的“一带一路”规划建设工作而言，需要在国际贸易理论的背景下不断地优化和完善，以相应的国际贸易理论为指导，进行更加深入全面的改革和实践，着重做好国际贸易全新的实践和创新发展，更有效地融入到世界发展大格局中来，结合自身的实际情况和沿线国家的发展动能充分利用互联网模式，具备互联网思维，使全新的业态得到不断的开发和实践，让自身以及沿线国家能够有更大的发展动能，为世界经济的良性发展做出应有的贡献。
參考文献：
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作者简介：吴小龙（2000，12- ），男，汉族，河南商丘市人，河南师范大学在校生，研究方向：国际贸易
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