推进1+X证书制度试点工作的思考与实践

时间:2021-05-25 11:08:26 浏览量:

王从明 曾宝国

摘 要:1+X证书制度作为我国职业教育改革发展的一项重大举措,强化了职业教育类型特征,创新了一种新型职业技能等级证书,推进了职业教育产教融合,深化了职业教育教学改革。对高职院校来说,如何积极主动地对接1+X职业技能标准?从事“X证书”教学的教师能力是否胜任?培训评价机构、学校、合作企业作为不同利益主体的“三元”,能否协同一致形成良性的运行机制?如何解决这些新问题,文章就院校如何推进"1+X"证书制度,做出积极探索。

关键词:1+X证书制度 人才培养方案 教学团队 内涵建设

1 引言

成都工业职业技术学院着力破解产教融合、精准育人机制瓶颈,积极推进1+X证书制度试点,现已试点1+X项目41个,其中第一二批试点项目各2个,第三批试点项目37个。第一批试点项目中,获批“汽车运用与维修1+X证书制度试点项目四川大区办公室”和“物流管理1+X证书制度试点项目四川省考试中心”。总体来看,学院1+X试点取得了一定成效,也发现了很多困难和问题。这些问题的解决,都需要高职院校本着全面、系统、科学的原则,结合实际做好顶层设计,并将其作为一项基本制度确定下来,统一要求、达成共识、协同推进。

2 思路与定位

1+X证书制度是职业教育实现教育链与产业链对接、学校与企业协同育人、个体个性发展与职业发展统一的重大制度设计。将“1”与“X”进行一体化设计,互融共嵌、相生相长,有利于提高人才培养质量,有利于深化人才培养培训模式和评价模式改革,有利于探索构建国家资历框架。

成都工业职业技术学院深入贯彻落实《四川省职业教育改革实施方案》《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》等文件精神,积极探索构建“产教融合 书证融通 育训结合”的1+X证书制度协同育人践行路径,引领“三教”改革,推动精准育人,盘活育训资源,提升服务产能,着力推动书证共生共长,系统回答“为谁培养人,培养什么人,怎么培养人”重大问题,力争建成“全国1+X证书制度试点示范院校”,打造特色鲜明的职业教育与职业培训品牌。

3 推进1+X证书制度试点工作的主要措施

3.1 紧扣合作共赢打造试点生态圈

着眼推进校内试点工作,成立党委书记、院长牵头的试点工作领导小组及推进工作组。

紧密对接培训评价组织,积极争取建设1+X试点大区办公室、师培基地、认证考试中心,建立紧耦合校企合作利益共同体。

发挥牵头领办的汽车、财经、物流、建筑、轨道交通等职教集团,以及中高职一体化人才培养的主阵地作用,积极组织相关领域的师资培训、认证考试、学术研讨等活动,宣传、推广、推动1+X证书制度试点,建立松耦合“1+X证书制度试点产教联盟”,促进书证相生相长。

3.2 紧扣质量提升推进内涵建设

重构1+X人才培养方案。专业人才培养方案是人才培养工作的总体设计和实施蓝图,做好1+X证书制度试点,试点专业的首要工作是做好专业教学标准和职业技能等级标准的对接,对职业技能等级标准的能力要求、标准内容、考核方案等相关内容进行深入学习、系统研究,紧密对接国家专业教学标准、培训评价组织“X”技能等级标准、行业龙头企业典型工作岗位“Y”认证标准,按照“大专业进,小专业出”的思路,面向专业群构建“平台+模块”课程体系,重构“1”与“X”深度融合的人才培养方案,优化课程设置和教学内容。2020年开发人才培养方案31套。

加强课程及育训资源包建设。着力服务1+X证书制度试点,以及企业技术培训、国际化培训,建立“项目→课程→模块”三级教学资源框架,校企协同立项打造院级及以上“金课”22门、开发活页式及工作手册式教材31本、1+X培训资源包11个。

建设高水平教师教学创新团队。打造师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的青年骨干教师、专业带头人、教学名师等高层次职教师资队伍,是1+X证书制度试点的一项重大任务。开展1+X证书制度试点,需要一支能够准确把握1+X证书制度先进理念、深入研究职业技能等级标准、做好专业教学整体设计、满足新技术和新技能培养培训需求的教学创新团队。学院实施校企“桥梁工程”,构建双向人才流动与共育平台,将培训评价组织颁发的“1+X培训讲师证”作为职称晋升准入条件之一。启动高水平教科研团队建设计划,按照15万元/年或10万元/年的投入标准建设22个高水平教科研团队,2020年投入专项资金115万元。

探索1+X培养培训新路径。深化复合型技术技能人才培养培训模式和评价模式改革,是“职教20条”对职业教育提出的新要求,职业院校如何推进专业教学与获证培训有机衔接,避免出现“两张皮”现象,是做好试点工作的关键。试点专业以行业龙头企业或具代表性的企业作为证书建设主体,对教学组织与证书培训进行一体化设计,统筹翻转课堂、混合式教学、理实一体化等教学与培训模式,重构学生学习和培训流程,提高学生学习效率和培训质量。学院与中车行、巴斯夫、吉利汽车等行业领军企业合作,按照“五个对接”标准,探索课证融通,共同开展人才培养,试点在籍学徒(学生)120余名。

3.3 紧扣历史使命提升服务产能

校企共育培养职教师资。依托汽车运用与维修大区办公室及物流考试中心,推动校企共育师资培养420余人。其中,汽车运用与维修试点项目开展全省汽车领域1+X师资培训6期共计323人,组织学员评价认证1978人。

精准授渔赋能重点人群。高职院校在面向在校学生开展学历教育与培训的同时,应积极开展面向全体社会成员的职业培训,让更多劳动者凭借一技之长实现人生价值。试点院校应当积极争取当地政府部门的支持,在试点宣传、社会受训人员组织渠道等方面获得支持。对取得若干职业技能等级证书的社会成员,支持其根据证书等级和类别免修部分课程,在完成规定内容学习后依法依规取得學历证书,调动其参加职业技能培训的积极性。我院与武侯区退役军人事务局签署协议,面向退役军人开展新能源汽车、特殊焊接、智慧财税等产业岗前职业技能培训,提升从业能力。承接四川省住建局首批施工人员现场培训,目前签培人员8100余人,年底有望突破1万人。

一品一策助力精准扶贫。发挥汽车运行与维修1+X的技能提升功能及特殊焊接、物流管理、智慧财税的服务拓展功能,面向石渠等偏远地区贫困农村提供“一品一策”帮扶。面向简阳职高、武胜职中、省贸易学校,通过捐助训练用车、一对一指导学生培训与认证、共建1+X标准及教材等项目,打造五年一贯制培养新模式。

4 困难与展望

4.1 存在的困难

社会资源有待开发。一方面,1+X证书制度试点工作已经全面推进,但在试点工作中,存在证书含金量与社会认可度不高, 行业企业对1+X证书的认可度还有待检验。另一方面,学生参与培训认证的积极性有待提高。

办学成本明显提高。以汽车运用与维修为例,将“1”与“X”融合培养后,各院校在师资、设备、培训等方面的基础条件都面临着改造、升級或新建,资金投入明显增加,在一定程度上影响了融入人才培养的进度。

4.2 未来展望

拓展试点新生态。计划在职教集团、园区及相关合作伙伴设立1+X认证分中心,开展1+X职业技能等级证书培训与考核,转换成继续教育学分,拓展继续教育服务职能。

探索育训新模式。计划借力职教高考改革,积极探索建立基于“X”证书的技能认证标准和成果积累与转换机制,深化五年一贯制人才培养;加强与培训评价组织的合作,积极打造“互联网+‘1+X认证”体系,探索1+X成果共享、教育扶贫新模式。

培育教学新成果。加强理论研究,强化经验总结,创新实践基于1+X的深化校企合作产教融合的新路径、深化中高职贯通培养的新路径、促进书证共生共长的新路径,培育教学成果奖。

5 结束语

1+X证书制度是职业教育改革创新的重大制度设计,学院将加大力度支持1+X证书制度试点,积极探索构建“产教融合 书证融通 育训结合”的1+X证书制度协同育人路径,引领“三教”改革,推动精准育人,盘活育训资源,提升服务产能,着力推动书证共生共长,在推动1+X证书制度试点工作方面取得丰硕成果。

参考文献:

[1]唐玉 薛秀丽.云南机电职业技术学院汽车技术工程系.院校推进汽车领域“1+X”证书制度的探索.教育教学论坛. 2020年42期.

[2]牛江瑞 许影.湖州职业技术学院.1+X证书制度下土建专业群“平台+模块”课程体系构建.山西建筑2020年21期.

[3]杨大奎.重庆城市职业学院.“1+X”证书制度下高职“双师型”教师队伍建设研究.南方农机.2020年21期.

[4]彭鹏峰.广东工贸职业技术学院.汽车领域1+X证书与课程的融合研究.时代汽车.2020年20期.

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