国道315线莎车至英吉沙段公路工程第SCY-1标段 K2870+095.45 栏 杆 桥 施 工 方 案 新疆公路建设（集团）有限责任公司 二〇一六年十月十八日 目 录 编制说明 1 一、编制依据 1 二、编制原则 2 三、编制范围 2 第一节 工程概况 3 一、 工程简介 3 二、 自然地理概况及地质条件 3 1、地形地貌 3 2、地质地震 3 3、水文地质 4 4、不良地质及特殊性岩土 4 三、 主要工程数量 4 第二节 施工总体部署情况 6 一、工期计划 6 二、人员、机械投入情况 6 三、测量放样资料 7 四、原材料准备情况 8 五、供电 8 六、供水 8 七、工地防火、防爆设施 8 八、拌和场、预制场、钢筋加工场 8 九、工地试验室 8 第三节 施工技术方案 9 一、 施工总体安排 9 二、 总体质量目标分解 9 三、 钻孔灌注桩施工 10 1. 概述 10 2. 钻孔灌注桩施工工艺流程 10 3. 施工方法 10 4. 桩基施工要点 21 四、 系梁、墩柱、盖梁及台帽施工 23 1. 概述 23 2. 作业条件 23 3. 施工方法 23 4. 施工要点 33 第四节 质量保证体系和质量保证措施 34 一、 质量保证体系 34 二、 质量保证措施 38 三、 质量控制程序框图 39 1. 模板工程质量控制程序 39 2. 钢筋工程质量控制程序 41 3. 混凝土工程质量控制程序 42 四、 质量通病防治 43 1. 混凝土胀模 43 2. 模板漏浆 43 3. 钢筋偏位 43 4. 砼表面裂缝 44 第五节 安全生产文明施工保证体系及保证措施 45 一、 安全生产文明施工保证体系 45 二、 安全生产文明施工措施 45 第六节 环境保护措施 52 一、 场地环境保护 52 二、 工地围蔽 53 三、 噪音控制：
53 四、 振动控制：
53 五、 防止和减轻水质污染：
54 六、 防止空气污染：
54 七、 路况维护 54 八、 路面卫生：
55 九、 夜间施工：
55 第七节 工期保证体系 57 （一）从机构组织和管理力量上保证 58 （二）从编制施工组织设计和制定施工计划上保证 58 （三）从材料物资供应、机械设备调配上保证 59 （四）从施工技术管理上保证 59 （五）从安全生产上保证 59 （六）从后勤供应和服务上保证 60 （七）从外部环境协调方面保证 60 （八）从关键工程的施工进度控制保证 60 （九）资金使用计划 60 编制说明 按照施工合同和现有的施工图，实施性施工组织设计根据本合同段“多规格、工期紧”的特点，始终突出重难点工程项目，紧紧围绕建优良工程，创一流施工水平等一系列管理目标，组建强有力的项目领导班子，投入专业化的、技术过硬的施工队伍和先进配套的施工设备进行科学的管理、组织和施工。真正体现工期、质量、安全、科研、环保及施工成本控制这几方面以满足本合同工程的要求。
一、编制依据 1．现场勘察及对周围环境调查所获得的资料。
2、国道315线莎车至英吉沙段公路工程第SCY-1标段两阶段施工图设计。
3、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地矿资源管理方面的规定和要求。
4、本企业的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业的劳动定额等。
5、依据由施工合同明确的现行设计规范、施工规范及技术规程，公路工程质量检验评定标准及验收办法。
6．依据我单位的施工能力，现有机械设备、技术实力和类似工程施工中积累的经验。
7．依据工地现场、工地周边环境和现场调查过程中所了解的情况和收集的信息。
8．依据历年来总结形成的技术成果、方法和类似工程施工经验和管理水平。
二、编制原则 针对本工程的特殊性，为确保“高起点、高标准、高质量、高速度”地完成本合同段的工程并建设成一流质量的精品工程，遵守以下编制原则：
1．遵守合同文件的条款要求。
2．严格遵守合同文件明确的设计规范，施工规范和质量检验评定与验收标准。
3．坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
4．自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合、科学管理的原则。
5．实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。
6．强化精品意识，以精益求精，不断创新的企业精神为指导，向业主交一项优质工程。
三、编制范围 国道315线莎车至英吉沙段公路工程第SCY-1标段K2870+095.45（4-20m）中桥后张法预应力箱梁。
第一节 工程概况 一、 工程简介 国道315线莎车至英吉沙段公路工程第SCY-1标段起点为K2849+970，位于莎车县恰热克镇西侧黑孜戈壁，包终点为K2900+000，位于克孜勒镇买里塔木村,路线全长为50.030km。项目主体工程划分为2个标段，本工程为第一标段，编号为“SCY-1标段”。
K2870+095.45栏杆桥与国道315线呈900 交角；
本桥为老桥原址上重建桥梁；
设计流量为371.6m³/s。起点桩号K2870+051.95，终点桩号为K2870+138.95，桥梁全长87m。桥面净宽11m，桥面全宽12m。上部结构采用4×20m装配式预应力混凝土连续箱梁；
下部采用柱式桥墩，柱式桥台，钻孔灌注桩基础。
二、 自然地理概况及地质条件 1、地形地貌 桥址区地貌单元属于山前冲洪积倾斜平原区，路线在此处跨冲沟，冲沟切割较浅，桥址区整体地形较平坦，地面标高介于1294.0-1296.0米之间。
2、地质地震 根据工程地质调绘可知，桥址区没有发现有影响桥位稳定的地质结构。
根据国家标准《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），桥址区内地震反应谱特征周期T=0.45s，地震动峰值加速度a=0.15g，对应地震基本烈度为Ⅶ度。
3、水文地质 根据钻探资料表明，桥址区的地下水埋深约9.2～13.7m，属于潜水类型，在雨季，沟谷低洼地段处露有地面水。其补给方式为大气降水或地表水的径流补给，排泄方式为大气的蒸发或地表水的径流排泄。
根据水样分析报告，依据《公路工程地质勘察规范》（JT064-98）判定，本区地下水属于SO4-Mg.NH型，其次为HCO3.-Mg型。地表水、地下水对混凝土具有弱腐蚀，对钢筋、钢结构具中腐蚀性。
4、不良地质及特殊性岩土 根据勘察及工程地质调绘资料可知，桥址区无影响桥位稳定不良地质现象。桥址区特殊性岩土为亚硫酸盐渍土，为弱盐渍土、非盐胀性土。
三、 主要工程数量 第二节 施工总体部署情况 一、工期计划 根据工程整体施工计划的安排及本分部工程的施工进度，综合考虑项目部资源配置情况，本工程拟定于2016年10月中旬开工，工期预计为179天。
二、人员、机械投入情况 （1）、人员投入情况 项 目 经理： 乃比江 项 目 总工：
韩 军 试验工程师：
李新刚 测量工程师：
葛长春 质检工程师：
杨华刚 施 工 员：
艾力克木 安 全 员：
杨光强 试 验 室：
项目部工地试验室 施 工 班组：
施工班组专业技术管理人员2名，领班1名，桩基钻孔班、钢筋、混凝土、木工、张拉五个班各配备班长1名，施工高峰期作业人员拟定将达到60人。
（2）、投入机械情况 序号 设备名称 型号 台数 备注 1 挖掘机 PC120 2 2 自卸车 4 3 全站仪 拓普康332W 1 4 水平仪 DZS3-1 2 5 冲击钻孔灌注桩机 4 6 钻头 4 7 泥浆泵 4PNL 5 8 强制式拌合机 JS500 2 9 自动配料机 PL1600 2 10 龙门吊机1 3 50吨 11 农用三轮车 3 12 钢筋切割机 1 13 钢筋弯起机 1 14 电焊机 5 15 张拉千斤顶1 2 26吨 16 张拉千斤顶2 4 400吨 17 插入式震动器 10 18 高压油泵 2 19 砼吊斗 2 20 拉水车 5m3 4 21 汽车吊 Q16T 2 三、测量放样资料 我单位组织了有丰富测量经验的测量工程师，按施工图设计桩基中心点进行施工放样，测量放样结果符合施工规范要求。
四、原材料准备情况 本桥施工的主要原材料，如钢筋、水泥等均已进场并经检测符合规范要求。（附件：检测单位报告） 五、供电 施工用电采用自备柴油发电机发电。
六、供水 由于施工现场附近无市政供水管网，施工用水及班组施工人员生活用水采用拉水车拉入施工现场。
七、工地防火、防爆设施 在施工现场采取有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹等，并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。
八、拌和场、预制场、钢筋加工场 预制场K2831+000右侧，负责桥梁施工混凝土拌和、模板及砼构件的预制。钢筋加工场负责全段的钢筋集中加工。拌和场、预制场和钢筋加工厂总面积为1200 m2。
九、工地试验室 委托新疆昌吉市天丰公路试验检测有限责任公司，进行本标段的相关试验工作,并在工地设置试验室,配合相关试验检测工作。
第三节 施工技术方案 一、 施工总体安排 1. 桥梁钻孔灌注桩基础采用冲击钻施工，对于难于施工的工作面，应先开辟作业场地及支线便道，以便于施工机具运到施工现场。
2. 对于柱式桥台的桩基施工，须在台后及锥坡填土按要求填筑至至桩顶标高以上后，方可进行施工。
3. 桥梁墩柱、台帽的施工采用整体钢模，整体灌注，减少混凝土接茬。
4. 为满足质量要求和解决场地狭小问题，钢筋及模板加工采用加工场内作业，转运车运输至施工现场。钢筋笼及钢筋网片安装采用汽车吊车吊装。
5. 混凝土由拌和站接拌和，经检验合格后由混凝土罐车运输，浇筑时用汽车吊配以料斗入模。
6. 预应力空心板经预制场预制后，由拖车运输至梁板安装现场，吊车安装。
7. 梁体安装结束后统一进行护栏及桥面铺装作业。
二、 总体质量目标分解 1. 桥梁总体：桥梁内外轮廓线条应顺滑清晰，无突变、明显折变或反复现象。防落网、防护栏的线形顺滑流畅，无折弯现象。桥面中线偏位、桥宽、桥长、道路中心线与桥梁中心线衔接、桥头高程衔接满足规范要求。
2. 钻孔灌注桩：桩顶面应平整，桩柱连接处应平顺且无局部修补。混凝土强度、桩位、孔深、孔径、倾斜度、沉淀厚度和钢筋骨架高程满足规范要求。
3. 墩、台身、盖梁、台帽：表面平整、施工缝平直、棱角线平直、外露面色泽一致。混凝土强度、断面尺寸、竖直度、顶面高程、轴线偏位、节段间错台、大面积平整度、预埋件位置、支座垫石预留位置满足规范要求。
三、 钻孔灌注桩施工 1. 概述 本桥钻孔灌注桩采用C35抗硫酸盐混凝土，其中桥台桩基4根设计桩径1.4m，桩长15m；
桥墩桩基6根设计桩径1.4m，桩长17m。
2. 钻孔灌注桩施工工艺流程 （见下页图） 3. 施工方法 (1)施工准备 开工前,清理平整场地，设置泥浆循环系统,泥浆循环系统由泥浆池，沉淀池、循环槽、废浆池、泥浆输送管道等组成。
(2)测量定位 施工时应严格控制各特征点的标高，所采用水准点应与路基施工用水准点进行联测或相互校核。所有测量基准点在施工前均应进行复测，精度必须满足规范要求。
基准点必须采用浇筑砼制作，固定牢靠,并做好保护装置,选用高精度全站仪和水准仪测量,保证桩位的准确,从绝对标高引入临时水准点,测出 钻孔灌注桩施工工艺流程图 开挖埋设护筒 钻机就位 制作护筒 钻 进 清孔 沉放钢筋笼 设立导管 灌注水下砼 拔除护筒 截除桩头、无损检测 制作钢筋笼 测量沉碴厚度 测量砼面高度 泥浆护壁 泥浆沉淀 供水 泥浆池 设置泥浆泵 泥浆备料 组拼及检验导管 吊运砼 备制砼 桩基放样 准备工作 二次清孔 护筒口标高,并作好测量记录。用十字交叉法将桩中心引至桩位区外，作四个标记点，并做好保护（直到成孔后）。
(3)桥台台后及锥坡填土（到桩基顶标高） 桥台台后填土应按施工技术规范要求分层夯实，压实层厚不大于15cm。填筑时注意台前、台后均衡、对称填筑压实，压实度应不小于96%。桥台周围应采用小型压实机械进行薄层压实。台后填须按设计所要求材料填筑。在台前的填土范围应大于台前锥坡范围，然后通过削坡砌筑桥台锥坡。
(4)埋设护筒 护筒是保护孔口，隔离杂填土的必要措施，也是控制桩位，标高的基准点，因此，每个桩孔必须埋设护筒，埋设深度必须能隔离杂土层。孔口护筒采用8mm钢板卷制，每节长2m，内径比桩径大400mm，根据桩位现场情况决定护筒长度，地质情况较好部分设一节护筒，较差部分设两节护筒，护筒应高于地面0.3m。
护筒采用人工开挖埋设，辅以锤击、压重振动、筒内除土等方法沉入。护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。护筒口的泥浆循环沟要用水泥砂浆抹面，以防止泥浆巨大的冲压力掏空循环沟与护筒口之间的土层而导致护筒下沉偏位。
埋设护筒要求准确竖直，护筒中心竖直线与桩中心竖直线应重合，允许偏差为50mm，竖直线的倾斜度不得大于1%。
(6)桩机就位 钻机就位时，应对钻孔各项准备工作进行检查,钻机采用方木垫平，钻头中心线对准桩孔中心线，误差控制在20mm内。设备安装定位后，底座和顶端应平稳，对设备进行精心调平，并用螺旋支架支撑牢固，确保施工过程中不发生倾斜、位移及沉陷。
(7)成孔钻进 a、泥浆护壁 钻孔形成自由面时，由于受地层覆盖土压力的作用，使自由面产生变形，泥浆使用得当可以抑制变形的产生，根据泥浆物理性能和不同的地层情况，选用不同的泥浆性能参数，来平衡地层的侧压力，以抑制孔壁的缩颈、坍塌。
钻孔现场设置泥浆池及沉淀池，泥浆池略低于沉淀池，并用溜槽连通，以保证泥浆的循环。
造浆前外运粘土，用于泥浆的拌制。造浆粘土选择应以水化快、粘度大的粘土为宜，须满足技术指标：选用粘土塑性指数大于25，小于0.074mm的粘粒含量大于50%的粘土制备泥浆。良好的制浆粘土的技术指标：胶体率不低于95%，含砂率不高于4%，造浆能力不低于2.5L/Kg。
泥浆采用泥浆搅拌机搅拌。冲击钻孔泥浆性能指标要求见下表 泥浆性能指标要求（见下表） 地层 情况 泥 浆 性 能 指 标 相对密度γ 粘度T（Pa.s） 静切力Q（Pa） 含砂率η（%） 胶体率（%） 失水率βml/30min 酸碱度PH 易坍地段 1.2～1.40 22～30 3～5 ≤4 ≥97 ≤20 8～11 施工现场配备泥浆相对密度计、工地用标准漏斗计、工地用含砂率计等试验设备进行泥浆各项性能指标的检测。
如采用现场粘土配制的泥浆其性能指标不符合要求时，可在泥浆中掺入碳酸钠（Na2CO3）。掺入量为泥浆土量的0.1％～0.4％。
在泥浆池架设泥浆泵，牢固后，用手动搬葫芦控制泵高度，接通泥浆池供浆的所有管路，启动泥浆泵，循环造浆。钻孔时，泥浆需要不断循环和净化，方能正常钻进。
钻孔施工时随着孔深的增加应向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。
b、钻进 当钻机就位准确，排浆沟、泥浆池已开挖稳固，泥浆制备合格且具有足够数量的浆液，桩位护筒已经测量人员复测无误，桩基处地质条件明确，数据清晰，对可能发生的情况已有施工对策后，即可开始钻进。
采用冲击钻机成孔，开钻时先在孔内灌注泥浆，孔内有水时，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m并低于护筒顶面0.3m以防溢出,同时要按时掏渣，掏渣后应及时向孔内添加泥浆或补水，以维持水头高度。
开孔阶段，孔深不足3～4m时不宜掏渣，应尽量使钻渣挤入孔壁。钻进过程中每钻进0.5～1m应掏渣一次，每次掏渣4～6筒为宜。
每次掏渣或其他原因停钻后再次钻进时，宜采用小冲程逐渐加大到正常冲程,以免卡钻。
钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，钻孔资料必须齐全，字迹工整，不得弄虚作假。交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
施工人员应密切注视孔内泥浆液面的变化，保持泥浆液面不得低于施工地下水位。还应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。
钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况，对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，发现沉降现象或不符合要求时应及时停机处理。
钻进中用检孔器检孔，据此调整钻机位置，保证成孔质量。
c、第一次清孔 清孔是钻孔桩灌注施工的一道重要工序，清孔质量的好坏直接影响水下砼浇筑、桩身质量与承载力的大小。终孔检查后，应迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求，为灌注砼创造良好的条件。清孔方法采用抽浆清孔法，初步清孔可采用掏渣法。钻孔至设计高程后，经过孔深、孔径、钻孔倾斜度检查，符合要求后，用离心吸泥泵将孔底泥浆和钻渣抽出，清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍孔。达到设计要求的沉淀碴端承桩不大于5cm、摩擦桩不大于10cm的清孔标准后，即可停止清孔。
(8)钢筋笼制作 本项目工程的进场钢筋必须具备质量保证书及出厂合格证，并通过抽样复检合格的钢筋由专职钢筋工和持证电焊工上岗制作，并对钢筋搭焊质量抽样送检，抽检数量为每200～300个焊接接头作一组试验。
钢筋笼的加工和制作集中在钢筋加工场进行。本工程钻孔桩钢筋笼的总长度为15-17m之间，根据原材的规格和吊机的起吊高度和起吊能力，整体加工制作。钢筋的主筋接头采用对焊焊接方法。
钢筋笼制作时，按设计尺寸做好加强筋，标出主筋的位置，把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并应校正加强筋和主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，人工转动钢筋骨架，将其余主筋逐根照上法焊好。然后吊起钢筋笼放于支架上，套上盘条筋，按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上，再对整个钢筋笼进行加固焊接。为保证钢筋笼在运输和安装时骨架不变形，应在笼中加劲箍筋处加设“△”形钢筋撑。
桩基钢筋净保护层60mm,为使钢筋笼主筋有一定的保护层，钢筋笼保护层的控制按照设计要求采用钢筋笼定位箍,沿钢筋笼每隔2m放置一组,每组设置4个,按90°均匀安放,梅花形布置，既可避免笼体碰撞孔壁,又可保证混凝土保护层均匀及钢筋笼在桩体内的位置正确。
(9)钢筋笼入孔、固定 对钢筋笼吊装采取分节吊放，孔口焊接。孔口焊接时应保持上下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致。
成型的钢筋笼用专用平板车运至孔口，钢筋笼的吊装用16t（20t）吊车来完成，采用二点起吊的方法。第一吊点设在钢筋笼顶部的加劲箍处，第二吊点设在骨架长度的中部偏下。起吊时，先起第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第二吊点停止起吊，继续提升第一吊点。随着第一吊点不断上升，慢慢的放松第二吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。人工配合把钢筋笼扶正后慢慢放入孔内，同时解除第二吊点。钢笼下放时严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下到钢筋笼顶部的加劲箍处，用2根工字钢穿过加劲箍的下方，将骨架稳定的支撑于孔口临时平台上。
桩基钢筋分段插入桩孔时，各段主筋须采用焊接连接，每节钢筋笼接头钢筋应错开，在接头长度段内受力钢筋焊接接头面积小于总面积的50%。在焊接时应特别注意，电流不应太大，严禁出现因接触不良而烧伤主筋。
钢筋笼全部下放完成后，用4根ф20的钢筋与钢筋笼的主筋相焊接并与孔口型钢连接固定后，通过预埋在护筒四周的四个护桩打一道十字线，钢筋笼的4根定位钢筋再打一道十字线，通过二道十字线对钢筋笼进行定位。二道十字线的交叉点如果在同一铅垂线上，则钢筋笼位置居于钻孔桩的中心。定位合格后，通过护筒顶标高，推算钢筋笼入护筒深度并准确安装定位。将固定钢筋焊接在井口支撑工钢上，工钢两端支撑在钢护筒外的枕木支墩上。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行下放。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差顶顶不大于2cm，底面不大于5cm。
(10)钢筋笼的制作和安装质量要求 钢筋加工允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检测频率 检验方法 范围 点数 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸(㎜) ±10 按每工作日同一类型钢筋、同一加工设备抽查3件 3 用钢尺量 弯起钢筋的弯折(㎜) ±20 箍筋内净尺寸(㎜) ±5 钢 筋 网 网的长、宽(㎜) ±10 每片钢筋网 3 用钢尺量两端和中间各1处 网眼的尺寸(㎜) ±10 用钢尺量任意3个网眼 网眼对角线差(㎜) 15 用钢尺量任意3个网眼 钢筋成型和安装允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检测频率 检验方法 范围 点数 受力钢筋间距 (㎜) 两排以上排距 ±5 每个构筑物或每个构件 3 用钢尺量，两端和中间各一个断面，每个断面连续量取钢筋间（排）距，取其平均值计1点 同 排 梁板、拱肋 ±10 基础、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(㎜) ±10 5 连续量取5个间距，其平均值计1点 钢筋骨架尺寸(㎜) 长 ±10 3 用钢尺量，两端和中间各1处 宽、高或直径 ±5 3 弯起钢筋位置(㎜) ±20 30% 用钢尺量 钢筋保护层厚(㎜) 墩台、基础 ±10 10 模板周边检查，用钢尺量 梁、柱、桩 ±5 板、墙 ±3 (11)桩基声测管埋设 本桥桩基采超声波法检测桩身的质量和完整性，因此需预埋声测管，每根钻孔桩设三根，呈等边三角形布置。
声测管采用￠57钢管，钢管外径57mm，内径54mm，壁厚1.5mm，管节每段设计为6m长，管节接口采用￠70钢管套接，也可采用焊接方法连接。整条声测管沿桩身均布，下端采用钢板焊接堵死以防漏水，上端加盖，管内无异物，连接处应光滑平顺。随钢筋笼同时安装，采用加箍筋焊接的方法进行固定，使之与桩身互相平行。
(12)导管安装 导管用Φ300mm无缝钢管制作，每节长2.0～5.0m，配1～2节长1.0～1.5m短管，接口采用法兰盘接头加锥型活扣连接。用前首先检查其是否损坏，密封圈、卡口是否完好，内壁是否光滑圆顺，接头是否严密；
再进行水密承压和接头抗拉实验，以检查导管的密封性能、接头抗拉能力，试压力为孔底静水压力的1.5倍， 根据孔深配置导管长度,并按先后次序下入孔内, 配置好的导管表面用磁漆标出0.5m一格的连续标尺，并注明导管全长尺寸，以便灌注砼时掌握提升高度和埋入深度。导管口距孔底控制在500mm范围内。
导管的吊放用吊机，要确保其居于孔的中心位置导管轴线偏差不能超过孔深的0.5%，且不能大于10cm。导管下放时速度要慢，防止卡挂钢筋笼骨架。
(13)二次清孔 在第一次清孔达到要求后，由于安放钢筋笼及导管，这段时间内，孔底又会产生沉碴。为了保证清孔质量，必须做到浇筑前再清孔一次。所以钢筋笼及导管就位后，利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是利用导管进行清孔，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉碴。
清孔标准是孔深达到设计要求，清孔后泥浆相对密度1.03～1.10；
粘度17～20Pa.s；
含砂率＜2％；
胶体率＞98％；
复测沉碴厚度端承桩在50mm以内、摩擦桩在100mm以内。
清孔完成后，立即浇注水下砼，在二次清孔后25min内如没有及时注入第一斗砼，需要重新测量沉渣或清孔。
(14)水下砼浇筑 对钢筋笼标高、导管下端距孔底距离、孔深度、沉淀层厚度等进行检查，经监理工程师确认合格后，方可灌注混凝土。
本桥钻孔灌注桩采用C35抗硫酸盐砼，（配合比附后）首批灌注的混凝土数量应满足初灌导管埋入深度不小于1m及填充导管底部的需要。灌注时采用隔水栓，隔水栓预先用8号铁丝悬吊在砼漏斗下口，当有足够砼储存于漏斗后，剪断铁丝，砼即将导管内的水压走而下沉至孔底。
首批混凝土灌注后应连续不断浇筑水下砼。
在灌注混凝土的过程中，每灌注一盘后，及时用测绳检测混凝土面的上升高度，计算出导管在混凝土中的埋深。导管埋深一般控制在2～6m范围内,不允许少于1.5m和超过10m。
为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土的顶面距钢筋骨架底部附近时，应放慢浇筑速度。当混凝土面上升到骨架底口4米以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢复正常灌注速度。
水下混凝土灌注时要遵循“勤拔少拔”的原则，不能通过增加导管埋深来每次拔两根或两根以上的方法来减少拔管次数。当混凝土灌注到距桩顶设计标高还有4m左右的距离时，现场人员应及时计算出还需要的混凝土数量，并通知拌和站按需要量拌制以减少浪费，同时用“掏筒”探测砼质量，确认合格后方可提出导管。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。
拆除导管动作要快，时间一般不宜超过 15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。
在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。在灌注将近结束时 ,由于导管内混凝土柱高减小,压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。
为了保证桩顶质量,砼灌注面应比设计桩顶标高高出0.5～0.8m，以保证砼强度。多余部分在系梁或接桩施工前凿除，残余桩头应保证无松散层。
在灌注即将结束时，应核对混凝土的总灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
现场随机对砼取料, 按规定要求制作,每桩不少于3组试块。同时根据需要制作结构物同条件养生试块。
有关砼灌注情况、灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。
(15)混凝土灌注桩质量要求 混凝土灌注桩允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检测频率 检验方法 范围 点数 桩位 群桩 100 每根桩 1 用全站仪检查 排架桩 50 1 沉渣厚度 摩擦桩 符合设计要求 1 沉淀盒或标准测锤，查灌前记录 支承桩 不大于设计要求 1 垂直度 钻孔桩 ≤1%桩长，且不大于500 1 用测壁仪或钻杆垂线和钢尺量 挖孔桩 ≤0.5%桩长，且不大于200 1 用垂线和钢尺量 4. 桩基施工要点 由于超前钻提示地质情况的局限性，以及岩溶地区地质的复杂性，桩基础施工过程中仍有可能出现未探明的擦溶洞，出现坍孔漏浆、卡锤、斜孔、地表塌陷、清孔漏浆等危险。
a、坍孔漏浆：开孔前将孔口护筒埋设稳固以防地表水渗入；
遇砂、卵石层时投入优质黏土，低程反复冲击浆黏土挤入以防止渗漏，增加泥浆中的固相含量，加大泥浆的密度和黏度，保持孔壁稳定；
遇破碎严重地层、溶洞、基岩面时，发现有坍孔漏浆的迹象，即向孔内投入黏土、碎石、水泥等混合物，或直接投入袋装水泥和黏土，反复冲击后静置数天再冲击钻进，用冲锤挤压，胶结和稳固孔壁，堵塞漏浆通道。
b、卡锤：发生卡钻事故后，当钻头可以上下活动时，利用钻机上下提动钻头，并用撬棍拔动大绳使钻头旋转，反复多次，提出钻头；
十字孔、探头石、落石等物卡钻，或钻头卡在溶洞内，上下提动无效时，用“一”字形或半月形小钻头沿孔壁障碍物处冲击，将障碍物击破或挤走，提出钻头；
钻头被溶洞顶板卡住时，可用漏斗形钢套管顺大绳下入至钻头顶，导出钻头，提出钻头后，用小冲程慢慢修孔，必要时回填片石，黏土重钻。
c、斜孔:发现钻孔倾斜时，应提出钻头向孔内抛入1～2米厚片石，以小冲程冲击钻进方法校正钻孔。钻孔严重时，可将桩位在与钻孔倾斜方向相反方向移动后重新冲孔，在倾斜面上冲出台阶后逐步移至设计桩位钻进；
如遇多次抛填片石小冲程钻进仍难纠偏时，需清孔后在孔斜段以水下混凝土灌注方式灌注高强度混凝土，待混凝土凝结后再进行冲孔钻进。
d、地表坍塌：当孔口坍塌不太严重时，在孔口重新设置大于设计孔径2～3级的护筒，周围用水泥碎石固定，待水泥凝结后再施工；
当孔口、孔壁坍塌严重时，用优质黏土加入水泥回填至孔口并压实，经15天后，采用低冲程冲击方法重新冲击钻进；
必要时重新回填压实后直接下钢护筒护壁施工。
e、清孔漏浆：探明泥浆流失的孔洞高程，在初步清基的基础上，在钢筋笼上焊接钢护筒，钢护筒上下口扩成喇叭形，在其上设止水带，当钢筋笼带着堵漏护洞初步就位后，进行正循环泥浆清孔。
四、 系梁、墩柱、盖梁及台帽施工 1. 概述 本桥桥墩采用系梁联结，全桥1#、2#、3#墩共设计有3个系梁，系梁高1.2m，宽1.0m；
全桥1#、2#、3#墩共设计有6根墩柱，设计柱径1.2m，墩柱高分别为1#、2#、3#墩1.7m、2.3m、2.3m；
墩顶共设计有3个普通钢筋砼盖梁。
0#、4#桥台采用桩柱式桥台，均无承台及系梁，在桩顶就地浇筑钢筋混凝土台帽。本工程系梁采用C35抗硫酸盐混凝土；
墩柱、盖梁及台帽均采用C30钢筋混凝土。
2. 作业条件 （1）桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。
（2）修整桩顶混凝土：桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，在达到桩强度的50%以上，再将埋入系梁、台帽内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入系梁、台帽深度完全符合设计要求。
（3）应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。
3. 施工方法 (1)系梁施工工艺流程 施工准备 测量放线 凿除桩头 绑扎系梁钢筋 立系梁模板 灌注砼 拆模 取试件 检查 养护 桩顶系梁基坑开挖 做好垫层 检测桩基质量 隐蔽工程检查 检查验收 系梁施工工艺流程框图 (2)墩柱施工工艺流程 墩柱施工工艺流程框图 平整场地 测量放线 基础凿毛 绑扎墩柱钢筋 安装墩柱模板 灌注墩柱砼 拆模 复测 检查验收 砼养护 取试件 (3)盖梁、台帽施工工艺流程 （见下页图） 盖梁、台帽施工工艺流程框图 施工准备 砼浇筑 搭设盖梁支架 安装盖梁（台帽）底模 安装钢筋 安装侧模、端模 养护 检查验收 钢筋制作 模板制作 砼拌和运输 制作试件 拆除模板支架 测量放线 (4)钢筋加工及安装 a、核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
b、钢筋焊接、绑扎：钢筋应按顺序绑扎、焊接，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎或焊接最后成型。
c、预留钢筋位置应正确，桩伸入系梁、盖梁、台帽的钢筋应按图纸绑好，扎结牢固（应采用十字扣）或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。
d、受力钢筋搭接接头位置应正确，钢筋焊接均采用双面焊缝，焊缝最小长度5d。接头要相互错开，每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的50％。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。
e、绑砂浆垫块 底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50mm，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不得遗漏。
f、钢筋制作及安装允许偏差 钢筋加工允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检测频率 检验方法 范围 点数 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸(㎜) ±10 按每工作日同一类型钢筋、同一加工设备抽查3件 3 用钢尺量 弯起钢筋的弯折(㎜) ±20 箍筋内净尺寸(㎜) ±5 钢 筋 网 网的长、宽(㎜) ±10 每片钢筋网 3 用钢尺量两端和中间各1处 网眼的尺寸(㎜) ±10 用钢尺量任意3个网眼 网眼对角线差(㎜) 15 用钢尺量任意3个网眼 钢筋成型和安装允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检测频率 检验方法 范围 点数 受力钢筋间距 (㎜) 两排以上排距 ±5 每个构筑物或每个构件 3 用钢尺量，两端和中间各一个断面，每个断面连续量取钢筋间（排）距，取其平均值计1点 同 排 梁板、拱肋 ±10 基础、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(㎜) ±10 5 连续量取5个间距，其平均值计1点 钢筋骨架尺寸(㎜) 长 ±10 3 用钢尺量，两端和中间各1处 宽、高或直径 ±5 3 弯起钢筋位置(㎜) ±20 30% 用钢尺量 钢筋保护层厚(㎜) 墩台、基础 ±10 10 模板周边检查，用钢尺量 梁、柱、桩 ±5 板、墙 ±3 (5)模板加工及安装 a、确定组装模板的方案并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、连杆点的间距及尺寸，遇有钢模板不符合模数时，可另加木模板补缝。
b、安装钢模板：安装组合钢模板，组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。起纵横肋拼接用的U形卡、插销等零件，要求齐全牢固，不松动、不遗漏。
c、墩柱模板采用钢模，安装前先清除表面污垢、浮锈、涂脱膜剂，保持板面光滑。模板接缝处垫双层海绵条，使接缝密实，保证在灌注混凝土过程中不漏浆，海绵条的高度不得超出面板的位置。
d、系梁、盖梁及台帽采用大块定型钢模板，每块模板面积不小于2m2，用吊车或电动葫芦进行安装，在安装过程中要根据测量成果仔细核对其平面位置和高程，固定件由松到紧，边校正边固定。
模板及支架要有足够的强度和较好的刚性，模板接缝严密不漏浆。安装模板时应防止模板移位和凸出，并避免人工操作时引起模板变形。模板安装完毕并加固调好后，应保持位置正确。
e、模板安装质量要求 模板安装允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检测频率 检验方法 范围 点数 相邻两板表面高低差(㎜) 2 每个 构筑 物或 每个 构件 4 用钢板尺和塞尺量 表面平整度(㎜) 3 垂直度 墙、柱 H/500,且不大于6 2 用经纬仪或垂线和钢尺量 墩、台 H/500,且不大于20 塔柱 H/500,且不大于30 模内尺寸 基础 ±10 3 用钢尺量，长、宽、高各1点 墩、台 +5 -8 梁、板、墙、柱、桩、拱 +3 -6 轴线偏位 基础 15 2 用经纬仪测量，纵、横向各1点 墩、台 10 梁、板、墙、柱、桩、拱 8 悬浇各梁段 8 横隔梁 5 支承面高程 +2 -5 每支承面 1 用水准仪测量 悬浇各梁段底面高程 +10 0 每个梁段 1 用水准仪测量 预埋件 支座板、锚垫板、连接板 位置 5 每个预埋件 1 用钢尺量 平面高差 2 1 用水准仪测量 螺栓、锚筋等 位置 3 1 用钢尺量 外露长度 ±5 1 预留孔洞 预应力筋孔道（梁端） 5 每个预留孔洞 1 用钢尺量 其他 位置 8 1 孔径 +10 0 1 梁底模拱度 +5 -2 每根梁、 每个构件、每个安装段 1 沿底模全长拉线，用钢尺量 对角线差 板 7 1 用钢尺量 墙板 5 桩 3 侧向弯曲 板、拱肋、桁架 L/1500 1 沿侧模全长拉线，用钢尺量 柱、桩 L/1000,且不大于10 梁 L/2000,且不大于10 (6)墩柱施工 待桩基砼养护达到设计强度75%以后，用机械或者人工清理出桩基位置，为墩柱施工开挖出施工作业面，并凿掉桩基顶面浮浆。准确测量出墩柱中心位置，并用骑马桩引到墩柱结构外。
用Φ48mm钢管在灌注桩上方搭设井字架，用以固定立柱钢筋和作施工脚手架。钢筋在加工场统一加工，运到工地进行安装，钢筋外侧要绑扎同标号砼块作为保护层。在现场将加工好的立柱钢筋笼调起插入井字架内，通过架立筋与下部灌注桩钢筋焊接在一起。确保墩柱钢筋位置正确，垂直度满足要求。
墩柱模板采用两个半圆形钢模板拼装而成。根据地形条件，用吊车或电动葫芦进行安装，安装后根据引桩仔细校核墩柱的平面位置及竖直度，并进行加固。对于由几节定型钢模拼装的模板，在安装上节模板前，必须对下节模板进行位置核对和牢固的定位，以免上节模板安装时下节模板偏移。
由测量人员在模板内侧画出墩顶设计标高线，安装前均须放线抄平，保证立柱倾斜度符合要求。模板安装完成后，由测量组检查钢模尺寸、位置，应符合要求。
砼在拌和场集中拌和，用砼输送车运到工地，用泵送砼到工作面。出料口要保持距混凝土顶面不超过80cm。导管要处于模板中央位置，保证布料均匀。立柱混凝土浇筑分层进行，每30cm一层，用插入式振捣器振捣。每层混凝土振捣时，棒头要插入下层混凝土中5cm，使上下两层密切结合，质量好，表面美观。混凝土密实的标志：混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦并充分泛浆。在浇灌过程中对模板的垂直度进行测量监控，若发现倾斜度超标，则立即处理。
现场随机对砼取料, 按规定要求制作,每单元结构物不少于2组试块。同时根据需要制作结构物同条件养生试块。
养护：混凝土浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七昼夜。在混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受施工人员、工具、模板、支架及脚手架等荷载。
质量要求：
现浇混凝土柱允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检测频率 检验方法 范围 点数 断面尺寸 长、宽（直径） ±5 每 根 柱 2 用钢尺量，长、宽各一点，圆柱量2点 顶面高程 ±10 1 用水准仪测量 垂直度 ≤0.2%H，且不大于15 2 用经纬仪测量或垂线和钢尺量 轴线偏位 8 2 用经纬仪测量 平整度 5 2 用2m直尺、塞尺量 节段间错台 3 4 用钢板尺和塞尺量 (7)盖梁、台帽施工 在施工盖梁、台帽前对墩柱（桩基）位置和高程进行测量检查，合格后才进行盖梁的施工，而且在施工前墩柱砼强度必须达到设计强度的75%。
高墩的盖梁采用在墩柱顶预埋PVC管，然后在PVC管横穿钢棒作为支撑钢腿，在钢腿上架设贝雷片或I型钢作为主要承重的受力钢梁的施工方法。
模板与钢筋的施工是交叉进行的，先安装盖梁底模，然后进行钢筋安装，最后进行盖梁侧模安装。在盖梁施工过程中，存在高空作业，所以在模板作业和钢筋安装过程中，作业人员要配安全带，作业区外要设置防护栏、挂防护网。
其钢筋在加工场制作，运到现场进行安装。预制成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装时不致变形，必要时可在钢筋骨架的部分连接点处进行焊接或增设加强钢筋。钢筋骨架运至施工现场后用起重机起吊，吊装时必须采用两点起吊法，禁止使用单点吊法。
骨架钢筋安装并临时固定后，再绑扎其他型号的水平钢筋和插筋。
砼在拌和场统一拌和，用砼输送车运到工地，泵送砼入仓。插入式振动器进行振动。盖梁砼应从墩柱顶部对称开始，再向跨中和两端进行。
浇筑混凝土时，应按顺序直接将混凝土倒入模中，出料口距操作面高度以30～40cm为宜，不得集中一处倾倒。应在下层混凝土初凝或能重塑前完成上层混凝土的浇筑。如超过初凝时间，应按施工缝要求处理。
振捣：应先沿承台浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜，防止漏振，与侧模应保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋和其他预埋件。振捣时间以混凝土表面翻浆冒泡为准。混凝土表面应随随按标高线，用木抹子搓平。
现场随机对砼取料, 按规定要求制作,每单元结构物不少于2组试块。同时根据需要制作结构物同条件养生试块。
养护：混凝土浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七昼夜。在混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受施工人员、工具、模板、支架及脚手架等荷载。
质量要求：
现浇混凝土盖梁允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检测频率 检验方法 范围 点数 盖梁尺寸 长 +20 -10 每个盖梁 2 用钢尺量，两侧各1点 宽 +10 0 3 用钢尺量，两侧及中间各1点 高 ±5 3 盖梁轴线偏位 8 4 用经纬仪测量，纵横各2点 盖梁顶面高程 0 -5 3 用水准仪测量，两端及中间各1点 平整度 5 2 用2m直尺、塞尺量 支座垫石预留位置 10 每个 4 用钢尺量，纵横各2点 预埋件位置 高程 ±2 每件 1 用水准仪测量 轴线 5 1 经纬仪放线，用钢尺量 (8)台背回填处理 对结构物的台背回填，必须严格按照规范处理，采用两种方法填筑：一是分层填筑、夯实，在台背填土处每层不超过15 cm，用动冲击夯分层夯实，能用压路机的尽量用压路机施工。二是 用符合设计要求的红土碎石回填台背，台后填土压实度不低于96％，保证台背的压实度，防止台背自然下沉影响路基质量。
含水量的检测与控制：强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好。施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时，所需要加水量由试验计算确定。
需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。
4. 施工要点 （1）安装模板和浇筑混凝土时，应注意保护钢筋，不得攀踩钢筋。
（2）钢筋的混凝土保护层厚度按设计要求留足，其钢筋垫块不得遗漏。
（3）蜂窝、露筋：由于模板拼接不严，混凝土漏浆造成蜂窝；
振捣不按工艺操作，造成振捣不密实而露筋。
（4）缺棱、掉角，配合比不准，搅拌不均匀或拆模过早，养护不够，都会导致混凝土棱角损伤。
（5）偏差过大：模板支撑、卡子、拉杆间距过大或不牢固；
混凝土局部浇筑过高或振捣时间过长，都会造成混凝土胀肚、错台、倾斜等缺陷。
（6）钢筋位移：固定不牢固，振捣棒或塔吊料斗碰撞钢筋，致使钢筋位移。
（7）对于地震设防区，承台梁侧面应按要求回填土并沓实。
（8）进行盖梁及台帽施工时要注意预埋防震挡块钢筋。
（9）进行桥台施工时要注意预埋伸缩缝预埋钢筋，并预留一定高度的混凝土与伸缩缝一起浇筑。
（10）进行桥台背墙施工时要注意预埋桥台搭板锚固钢筋。
（11）如果系梁与桩基钢筋之间有干扰，可适当挪动系梁钢筋；
进入盖梁的立柱钢筋若与盖梁钢筋发生碰撞，可适当调整伸入盖梁的立柱钢筋。
第四节 质量保证体系和质量保证措施 一、 质量保证体系 1、本项目将建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。
2、质量检查组织机构：
(1)成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。
质量检查组织机构示意图 项目经理 总工程师 质检部 质量自检小组 工地实验室 外形检查 操作方法检测 工程常规检测 施工放 样检测 数据检测 各类 试验 计算机室 数据处理 计算机分析 优化方案 (2)由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。
(3)配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。
(4)质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。
(5)专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。
(6)本项目质量保证体系见下页附图《质量保证体系图》。
3、工序质量检查程序：
(1)作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检部进行复检。
(2)项目经理部质检部确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检部复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工。
（详见附后图） 质 量 保 证 体 系 经济保证 控制保证 技术保证 组织保证 思想保证 经济责任制 奖优罚劣 实施质量保险抵押 经济兑现 单位工程合格率达到100%，优良率达到90%以上 施工控制 加强施工现场控制 进行自检、互检、交接检 质量评定 接收甲方检查各分项工程应由监理工程师签证 严格按施工程序和技术标准施工 推广新技术工艺 审核图纸 测量定位 技术交底 掌握规范、验标 质量责任制 技术岗位责任制 提高施工能力 提高工程质量 掌握规范、验标 队QC小组 工班QC小组 总结表彰先进 提高质量意识 全员QC教育 下道工序是用户 为用户服务 质量第一 工班回访 改进工作质量 反馈 a、每道工序完成后，质量检验流程图如下：
分析处理问题 不合格 返 工 不合格 每道工序完成以后 现场技术员自检 填报自检表格 质检工程师复检 填报《质量通知单》 监理工程师验收签认 下一道工序 不合格 不合格 单项工程完成 现场技术员自检 质检工程师复检 填报中间交验证书 报监理工程师检验 返 工 不合格 不合格 合格 合格 合格 b、当单项工程完成后，中间交验流程图如下：
二、 质量保证措施 1．建立和逐步健全各级质量管理机构，制订行之有效的质量管理制度，不断充实各级质量管理和监督人员，加强目标管理，强化工序控制，使质量管理工作得到保证。
2．杜绝重大质量事故的发生，同时还有效地减少一般性质量事故的损失，教育工人树立“科学管理，精心施工，优质高效，服务社会”的思想意识。
3．对参加本项目的全体施工人员进一步加强质量意识教育，提高遵守质量管理制度的自觉性，加强职业道德教育，提高工作责任心。使人人以认真负责的态度搞好本职工作，用令人满意的工作来保证工程质量。
4．根据工程特点制订切实可行的质量管理制度，建立严格的岗位质量责任制，奖优罚劣，与经济利益挂钩。
5．各级技术人员、质量管理人员要认真学习有关技术规范和技术标准，并能达到熟悉、掌握、会用、用准有关技术规范和技术标准。
6．抓好开工前的准备工作，认真编制施工方案，尽量采用较先进和高效率的施工设备。
7．严格原材料的检验制度。做好各种混合料的配合比设计，通过对比试验优化配合比设计，严格按批准的配合比下料，做好隐蔽工程验收工作。
8．在施工中应按分工做好原始资料的收集、整理、保存、立卷工作。做好施工日志的记录。保证施工全过程资料的完整性和真实性。及时编制竣工资料，做好技术总结。
三、 质量控制程序框图 1. 模板工程质量控制程序 （见下页图） 2. 钢筋工程质量控制程序 3. 混凝土工程质量控制程序 四、 质量通病防治 1. 混凝土胀模 （1）按施工方案做好模板围箍的设置工作，围箍间距应根据新浇砼侧压力随着深度而增大的特点，采取下部间距小，上部间距大而设置。
（2）浇捣砼时，不能用振动器强振模板，不得拆除柱箍支撑。浇筑时应分层浇捣，采取串筒下料，并控制施工速度，避免产生过大的侧压力。
（3）加强技术复核工作，认真检查，浇筑砼时派专人进行看模，发现异常现象，立即采取整改措施。
2. 模板漏浆 （1）木模板拼缝处应平直刨光，拼板紧密。浇筑砼前要隔夜浇水，使模板湿润膨胀，使拼缝处挤紧。
（2）边柱外侧模板下口应比内模板落低50mm，使其夹紧下段柱砼，防止可能出现漏浆现象。
（3）梁、板模与柱模接合处以及板模与梁模接合后，应考虑木模板浇水湿润后膨胀因素，适当缩小梁、板模板尺寸，这样模板吸水膨胀可防止漏浆，又可避免梁板底模嵌入柱或梁内。
（4）加强技术复核工作。检查模板接缝是否紧密；
如遇缝隙过大，采取宽式胶粘纸封闭，避免漏浆。
（5）浇捣砼时，要注意振捣适度，防止模板因强力振动而出现缝隙，造成漏浆。
3. 钢筋偏位 （1）钢筋绑扎或焊接牢固，固定钢筋措施应可靠有效。
（2）柱筋应严格垫加保护层垫块，柱头外伸钢筋部分要加一道临时箍筋，按图纸位置绑扎好，用φ10钢筋焊成井字形铁卡固定。
（3）梁筋除底部垫加垫块外，应在梁侧也垫加保护层垫块，防止梁骨架左右位移、偏位。
（4）砼浇筑时，尽量不碰撞钢筋，严禁砸压、踩踏钢筋和直接顶撬钢筋。
（5）砼浇筑时，派专人随时检查钢筋位置，发现异常情况，及时校正。
4. 砼表面裂缝 （1）水泥须经复试合格后方可使用。
（2）严格控制水灰比，不使骨料大量下沉。
（3）浇筑砼时，不能踩踏钢筋，保证钢筋位置正确，提高砼抗收缩能力。
（4）加强支模工作，底模刚度大，支撑体系稳固。
（5）按施工规程及时进行砼养护工作，夏天一般以覆盖养护为主，冬季以覆盖保温防冻为主。
（6）尽量降低水泥用量，掺加UEA外加剂，并加强养护，避免砼收缩裂缝。
第五节 安全生产文明施工保证体系及保证措施 一、 安全生产文明施工保证体系 为保证工程的施工安全，形成行政上重视，管理上落实的良性循环，我们在施工中将建立完善的安全检查组织机构，制定完备安全检查制度，全面落实安全检查工作。
1、检查组织机构 成立以项目经理为组长，分管安全协调的行政副经理为副组长的安全生产领导小组，形成项目部—施工队—施工班组三级安全文明施工管理体系，项目部配备专职的安全监督员，各专业施工队及其班组必须配有兼安全文明监督员，负责实施安全教育和安全生产落实检查工作。
2、检查制度 （详见安全生产文明施工管理体系框图） 3、层层落实 （详见安全生产文明施工管理体系框图） 二、 安全生产文明施工措施 1、思想教育 项目部加强对职工、民工的安全思想教育，树立安全第一的思想提高安全意识，做到从懂安全到主动管安全，同时加强人员的法制教育，做到文明施工，并对违法乱纪者按有关条款处罚。
2、制度制约 制定工序、岗位安全生产操作规程，并挂牌告示用以规范职工、民工的生产活动。
安全生产文明施工管理体系框图 1.安全技术交底。
2.施工中各种不安全因素的控制。
3.坚持和检查安全操作规程的措施。
4.坚持和检查施工安全挂牌制。
5.定期召开安全会议。
开工前准备 施工中检查 竣工时总结 奖罚制度 安全生产责任制 项目经理 安全 技术负责人 技术负责人 生 产 调 度 负 责 人 机械管理负责人 消防管理负责人 劳务管理负责人 其它有关部门 1.制定项目安全技术措施和分项安全方案。
2.督促安全措施落实。
3.解决施工过程中的不安全技术问题。
1.在安全前提下安排生产计划。
2.组织施工安全技术措施的实施。
1.保证项目作用的各类机械安全运行。
2.监督机械操作人员持证遵章作业。
1.保证防火设备设施安全、有效。
2.消除火灾隐患。
3.组织现场消防。
1.保证进场施工人员安全技术素质。
2.控制加班加点，保证劳逸结合。
3.提供必需劳保用具用品，保证质量。
1.财务科保证安全措施项目的经费。
2.综合办公室保证工人生活基本条件，确保工人健康。
1.监督施工全过程的安全生产纠正违章。
2.配合有关部门排除施工不安全因素。
3.项目全员安全行动和安全教育。
4.监督劳保用品质量和作用 1.总结施工安全经验。
2.找出施工安全生产的薄弱环节,并提出改进措施。
3.做好安全生产的评比和奖罚。
1.施工组织设计中有安全技术措施。
2.机具设备状况符合安全要求。
3.施工人员经过安全技术教育。
4.建立各级施工安全责任制。
5.施工安全防护措施及预防措施。
6.不安全因素预想及控制。
1.建立公司、项目部安全生产责任制，各级主要领导为责任人。
2.各职能部门制定安全生产制度，落实安全措施。
3.施工中如出事故，应坚持“三不放过”原则处理。
1.安全风险扣抵押金制度。
2.伤亡事故罚款和处分制度。
3.表彰安全生产单位和个人制度。
3、总结评比 项目部每月召开一两次安全工作会议，总结安全生产情况，提出解决存在问题的措施，消除隐患。经理部定期组织各队负责人进行检查评比，不符合安全要求的限期整改，直到停工整顿，经验收合格后方可继续施工，对安全事故实行一票否决制。
4、专项措施 测量作业 （1）测量人员施测时，应配备安全帽，安全绳等设备，在通行道上作业时，测量员要穿着反光背心。
（2）现场要有人指挥过往车辆，机械，交通繁忙的路口应设置明显标记。
（3）仪器应由专人保管，保养的使用，架设的仪器禁止离人，危险地区设专人负责安全监护，仪器械在运输过程中，要用人拴着，不要放在车厢内。
临时施工用电 （1）配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱；
支线绝缘好，无老化、破损和漏电；
电杆架空敷设，并用绝缘子固定。架空线一般应离地4米以上，机动车道为6米以上。
（2）照明灯具的多属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不得低于3米；
金属灯具的安装高度宜在5米以上。灯线不得靠近灯具表面。
（3）电箱（配电箱、开关箱）：电箱应有门、锁、色标和统一编号；
电箱内开关器必须完整无损，接线正确；
各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好无积灰、杂物、箱体不得歪斜。
（4）配电箱的开头电器应与配电线或开关相对应配合，作分路设置，以确保专路专控；
总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷匹配。开关箱与用电设备实行一闸一保险。
（5）接地接零：接地体可用角钢、园钢或钢管，但不得用螺纹钢，其截面不小于48平方毫米，一组2根接地体之间间距不小于2.5米，入土深度不小于2米，接地电阻应符合规定。
交通安全保证措施 （1）施工中坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。必须严格贯彻执行各项安全组织措施，切实做到管生产的同时管安全。
（2）设专职“交通协管员”并经相关部门进行专业培训上岗。
（3）在需要导行的路口设置交通标志牌和安全施工宣传牌 （4）加强对所有作业人员进行安全教育，纪律教育，不断提高作业人员的安全意识和自我安全防范意识。
（5）夜间施工设置设置施工标志、闪灯。同时加强夜间照明亮度，保证足够的照明灯，为场内施工和场外车辆通行提供足够的照明。
（6）施工期间，我项目部安排足够的安全交通人员，对施工段进行巡视，充分掌握道路交通情况，发现问题及时就地解决，保障安全施工顺利实施，保证施工顺利进行。
机械作业 (1)要保证进入施工现场的机械，按其技术性能的要求正确使用。不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备。
(2)严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限位器等安全装置,及监测、指示、仪表、警报器等自动报警、信号装置。其调试和故障的排除由专业人员负责进行。
(3)处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。(4)机械设备应按时进行保养，当发现有漏保，失修或超载带“病”运转等情况时，立即停止使用。
(5)机械设备的操作人员必须身体建康，并经过专业培训合格，在取得有关部门颁发的操作证，特殊工种操作证后，方可独立操作，学员必须在师傅的指导下进行操作。
(6)机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时思想要集中，严禁酒后操作。
高空作业 （1）凡参加高处作业人员必须经医生体检合格，方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员，一律不准从事高处作业。
（2）登高架设作业（如架子工等）人员必须进行专门培训，经考试合格后，持劳动安全监察部门核发的《特种作业安全操作证》，方准上岗作业。
（3）凡参加高处作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格。 （4）参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带，衣着符合高处作业要求，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做到“十不准”：一不准违章作业；
二不准工作前和工作时间内喝酒；
三不准在不安全的位置上休息；
四不准随意往下面扔东西；
五严重睡眠不足不准进行高处作业；
六不准打赌斗气；
七不准乱动机械、消防及危险用品用具；
八不准违反规定要求使用安全用品、用具；
九不准在高处作业区域追逐打闹；
十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。
（5）高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管，较大的工具应放好、放牢，施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方，必要时要捆好。
（6）施工人员要坚持每天下班前清扫制度，做到工完料净场地清。
（7）吊装施工危险区域，应设围栏和警告标志，禁止行人通过和在起吊物件下逗留。
（8）夜间高处作业必须配备充足的照明。
（9）必须认真执行有关安全设施标准化的规定，并要与施工进度保持同步。如果不能与进度同步再好的安全设施也无济于事。
（10）尽量避免立体交叉作业，立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施，无措施严禁同时进行施工。
（11）高处作业前应进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决，危及人身安全时必须停止作业。
（12）在高处吊装施工时，密切注意、掌握季节气候变化，遇有暴雨，6级及以上大风，大雾等恶劣气候，应停止露天作业，并做好吊装构件、机械等稳固工作。
（13）盛夏做好防暑降温，冬季做好防冻、防寒、防滑工作。
（14）高处作业必须有可靠的防护措施。如悬空高处作业所用的索具、吊笼、吊篮、平台等设备设施均需经过技术鉴定或检验后方可使用。无可靠的防护措施绝不能施工。特别在特定的，较难采取防护措施的施工项目，更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂，这时更需要想办法使防护用品有处挂，并要安全可靠。
（15）高处作业中所用的物料必须堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，对作业中的走道、通道板和登高用具等，必须随时清扫干净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人。
（16）实现现场交接班制度，前班工作人员要向后班工作人员交待清楚有关事项，防止盲目作业发生事故。
（17）认真克服管理性违章。
第六节 环境保护措施 一、 场地环境保护 1、工地严格遵守文明施工的规定，并教育现场入员自觉遵守环保、环境卫生管理条例，做文明的劳动者。
2、时占用人行道，严格执行有关部门申报的规定，在经批准占用的区域必须严格按照批准占用的范围、占用期限及使用性质堆放所申报的建筑材料或机械设备。
3、过程中应确保公共设施的安全，做好地下管线的保护工作，进行开挖前必须探明地下管线的位置并做好保护措施，对工地周围的单位或居民造成损失的，应立即停工，分析处理，并应承担相应的责任。
4、施工机械以电动类型为主，减少柴油机废气排放，并采用无铅汽油。施工机械排放的废气要符合有关标准，机械要经常检修，避免废气、废油污染环境。
5、施工中，注意用电、用火安全。
6、施工中的运料车用帆布、盖套及类似物品遮盖。对施工中易于引起尘害的细料要集中堆放，并应予遮盖或适当洒水，做好施工中的管理工作，不要将粉尘带到公共场所和空间。必要时进行洒水，以使施工作业产生的灰尘公害减至最低限度。
7、工程完成之后，对施工范围内进行全面清理，清除施工过程中的建筑垃圾。
二、 工地围蔽 1、对场地内的坑沟，挖掘路面等危险部位必须设置护栏、加盖等防护设施。
2、围蔽墙外侧设置施工标志，告请车辆小心慢行，注意安全。
三、 噪音控制：
1、所有施工机械在进场前，进行检修，检修合格后方可进场，严禁机械带病作业。
2、能配置消音器的机械全部安装消音器。
3、发电机仅作备用，不到万不得以时不准用发电机。
4、教育施工人员不准喧哗吵闹，违者按有关条例处罚。
四、 振动控制：
1、施工振动对环境的影响按当地环保主管部门制定的要求。
2、本工程施工可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷。对临近建筑将事先祥查、做好记录，对可能的危害采取加固等预防措施。
五、 防止和减轻水质污染：
1、施工废水、生活污水未经处理不直接排入田地、耕地、灌溉渠、水库等。
2、冲洗物料或含有积物的操作用水，经过滤处理，达标后排放。
3、施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等严格堆放，防止暴雨将物料随雨水流入地表及附近水域造成污染。
4、施工机械防止严重漏油，禁止机械在运转过程中产生的油污未经过处理就直接排放，或维修施工机械时油污直接排放。
六、 防止空气污染：
1、公司为减少施工作业产生灰，采取洒水车及时洒水，使不出现明显的降尘。
2、施工中的排水系统，易于引起粉尘的细料或松散料给予遮盖或适当洒水，运输时盖帆布。
3、水泥混凝土搅拌站、稳定土搅拌站的投料器设有防尘设备，作业人员配有劳保用品。
4、各种临时设施和场地，如堆料场、如工场等距离居民区不小于300m，而且设于居民区主要风向的下风处。
七、 路况维护 1、与本工程发生干扰之处的现有道路，我们在干扰之前修建同样宽度临时分支道路，并予以养护，使其保证满足交通流量的要求。
2、利用现有道路作为临时通道或作为施工行车道，在施工期间，按预期荷载要求配置要求的人力、物力，对原有道路进行养护，对原有结构予以加固，令道路呼结构物能始终保持令人满意和安全状态。工程结束后将原有道路和结构物恢复到以前状态。
3、现场的施工便道布置和质量标准必须满足各项工程施工要求，其中通往料库的道路应能满足80t以上的拖车。
4、所有的临时工程都设置标志、护栏、警告灯、警告装置以及其他工程安全设施所需和设备。
八、 路面卫生：
1、使用现有的道路前应事先通知有关当局，并在有当局书面通知后进行。
2、对外运废料等，应将运输车辆清洗干净后才能上路，同时期运料车用帆布盖套等遮盖，避免对路面产生污染。
3、对于受本工程影响的一切公用设施和结构物，在本工程施工期间派专人及专门的洒水车清洁路面等适当措施加以保护。
九、 夜间施工：
1、夜间施工要尽量减少噪音，对噪音较大的施工作业工序，尽量安排在日工进行。
2、夜间应尽量可能避免大型机械集中作业，降低工作噪音，在工作点调协必要的噪音监测点，噪音控制在50db以内。当噪音大于50db时，应停止机械作业。
第七节 工期保证体系 （一）从机构组织和管理力量上保证 1.根据合同和工程管理需要，配备强有力的项目管理班子；
建立以项目经理为核心的责、权、利体系，明确项目内部岗位责任，按“以事定岗，以岗定责，以责定人”的原则，确定项目管理层与作业层责任人员名单，定员定岗，各负其责，各行其职。
2.树立正确的安全质量意识，以“质量出信誉，安全出速度”为施工原则，以质量为核心，抓安全促生产，保证施工顺利进行。
3.根据安全、质量、进度工作目标确立内部奖罚标准。建立严格的奖惩制度，做到奖罚分明，并按月兑现奖罚以充分调动员工积极性，达到提高效率，加快施工进度的目的。
4.及时进行进度计划的全面交底，使有关人员都明确各项计划的目标、任务、实施方案和具体措施，使管理层和作业层协调一致，将计划变成全体员工的自觉行动，充分发挥员工的干劲和创造精神。
（二）从编制施工组织设计和制定施工计划上保证 1.根据合同要求，在投标施工组织设计的基础上，结合现场深入细致的施工调查，编制科学合理的实施性施工组织设计，制定切实可行的施工方案和施工计划，以全面指导施工生产。
2.编制具体的年度施工作业计划，并将施工任务下达到月、旬、日，实行施工任务定期考核，奖优罚劣。
3.做好施工调度工作。施工调度作为和施工各环节互相配合、计划协调的指挥核心，随时掌握计划实施情况，协调各方面关系，采取有力措施，排除各种矛盾，加强各薄弱环节，实现动态平衡，以确保工期计划的实现。
（三）从材料物资供应、机械设备调配上保证 按施工进度计划编制材料采购计划和设备调配计划。由机物部合理组织、调配，保证物资、材料的采购和设备调配正常。尤其是关键工程、重点和难点工程所需材料、设备做到优先保证。
（四）从施工技术管理上保证 1.本工程的项目总工程师由丰富施工经验的工程师担任，负责本工程的施工技术方案的制定和全面技术管理，做好技术交底工作。
2.由工程部负责编制各分项工程施工方案，以方案指导施工，及时解决施工中出现的问题，防止出现返工现象以致影响工期。
3.实行图纸会审制度。在工程开工前由项目总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时解决施工图纸、技术规范和其他技术文件中的问题。
（五）从安全生产上保证 1.安全生产从第一线员工抓起，使他们树立良好的施工安全意识。上岗前必须进行岗前培训，尤其是特殊工种必须经专业培训、考核合格、持证后方准上岗。
2.制订各项安全操作规程，如防触电伤人，防交通事故，防火、防高空坠落等方面的具体规定，使员工明确什么该做，什么不该做。
3.加强公司、项目经理部两级安全生产管理，成立安全生产小组，执行施工设计中有关安全规定，定期进行专项安全检查和安全稽查，确保工程万无一失。
4.安排专职安全员负责本工程全过程安全检查、监督和整改工作。防止出现事故以致影响施工进度。
（六）从后勤供应和服务上保证 加强机械设备和车辆保养、维修，保障施工正常运转。搞好员工伙食，防病治病，保障员工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。
（七）从外部环境协调方面保证 1.加强与业主、监理工程师的工作联系，处理好与当地政府有关部门和群众的关系，取得他们对工程建设的支持，使工程施工顺利进行。
2.做好与相邻施工单位的合作与协调工作，尤其是在有互相干扰的地段，共同利用、维护好施工场地、临时道路及其他临时设施，发扬互助合作精神，以利施工正常进行。
（八）从关键工程的施工进度控制保证 1.由工程部制定关键工程的控制措施，对关键工程的质量、进度进行总控制，从人力、物力、财力上全面保证，并及时协调各种施工中存在的问题。
2.将工程任务按项目队、班、组科学合理地分解，编制详细的日、周、旬、月、季进度计划，以日保周，以周保旬，以旬保月，以月保季，以保证计划的按期完成。并在施工过程中逐项兑现，重奖重罚。
3.施工过程中，如出现意外情况有可能任务滞后的情况下，随时调整或增加设备和队伍，做到科学管理又有储备，确保计划按期完成。
（九）资金使用计划 资金使用计划表 单位：万元 序号 年度 月份 合计 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2016 1230 1510 570 3310 2 2017 300 500 900 900 800 800 800 800 400 383 6583 3 2018 300 450 600 800 600 600 330 3680 1.资金使用保证措施 资金的保障是工程顺利进展的根本保证，为此，拟采用以下方法来确保工程需求资金：
（1）根据工程实际，编制详细的施工组织设计，并据此编制出详细的资金支付和需求计划表，以指导工程的资金使用。
（2）在工程进场前期，公司垫资并组织机械、人员及部分材料立即进场。
（3）在接到工程预付款后，根据工程特点和重点合理使用。
（4）在工程实施过程中，合理控制资金的流向，确保专款专用同时对关键项目给予倾斜。
（5）为确保工程的顺利开展，在工程需要及时投入足够的 资金，确保工程资金的供应。
