桥梁建筑个人工作总结

时间:2020-07-24 16:21:16 浏览量:

 我,男,28岁,大专,于2006年7月毕业于黄河水利职业技术学院,自2006年2月参加工作以来,分别在中铁一局集团桥梁工程有限公司**东南环立交桥项目部、郑西客运专线渭河特大桥项目部、**市协和房地产开发有限公司怡景萃华林项目部从事技术管理工作。作为一个年轻的技术工作者,我始终以积极、热情的工作态度来对待工作中的每一个细节,理论联系实际,严格要求自己对每一个施工环节都要做到心中有数。

  2006年2月27日我被调到**东南环立交桥项目部从事主线钻孔桩的施工。因为我是第一次干钻孔桩,好多地方还不是很懂,所以在工作中我就向经验丰富的老技术员和领导请教虚心学习,戒骄戒躁,团结同志,树立责任心,在他们的指导和关怀下我懂得了怎样控制钻孔桩桩位偏差、钻孔过程中成孔深度、沉渣厚度及泥浆各项指标、和处理钻机在钻孔过程中出现的各种问题,比如卡钻、埋钻、塌孔,以及钢筋笼的焊接和制作过程中应满足那些质量和技术要求,怎样配置导管数量,在下导管时必须控制哪些,在孔桩灌注过程中须注意哪些细节,灌注时出现问题该怎样进行处理!一直到主线的钻孔桩全部完成。在2006年5月又被调到砸道从事承台、墩身、箱梁的现场施工,经过不断的学习钻研,我现在已经对承台、墩身、箱梁施工的整个施工工艺方法和流程有了系统性的掌握。同时也对自己看图、审图、编写施工方案、导线测量、实施性施工组织设计的编制、施工图纸的熟悉、图纸会审工作、复核等有一定地提高。

  2007年1月**东南环立交桥项目完工,因工作需要,我被调到**西**的郑西客运专线渭河特大桥项目部,这里又有钻孔桩、承台、墩柱的施工,我把去年学到的施工技术在这里运用的得心应手,很快就成为技术骨干,受到领导的多次表扬,在2007年的五月份我由实习生定职为技术员。我也利用空闲时间学习节段拼装梁、连续梁的施工方法等其他专业知识,使自己能不断的提高自身的专业水平。

  伴随着我分部阶段拼装梁的相继开始,由于我工作认真负责,领导把我分到了节段拼装梁梁场负责技术,在此之前我局也未施工过这样的桥,我更是茫然,无从着手。首先领导给我提供了很多关于节段拼装梁的施工资料、图片等参考文件,然后把我调到总工办培训了两个月,在培训中领导让我试着设计阶段梁预制模板,我开始一头雾水,但有了这些参考资料和领导的细心指导,我慢慢变得有了信心,

 我就认真翻阅图纸,精心学习节段梁的施工方案,还抽空到连续梁施工现场向经验丰富的技术员虚心请教学习,甚至与他们一同参与现场技术工作,功夫不负有心人,在培训结束后我设计的节段梁模板居然被领导采用,领导放心得把梁场交给我,从制梁座施工、存梁座施工,模板的前期组拼,到节段梁的预制,我是哪一步也不敢马虎,我与现场工人师父一起上下班,寸步不离与他们一起干活,指导他们先组装那块模板后组装那块模板,哪个传销在哪个地方,哪个支撑要撑在什么地方。为了确保施工质量和施工进度,我每天早上不吃早饭提前上工地,晚上加班到12点,遇到疑难问题就及时向领导汇报,共同研究讨论,并及时给予解决。保证整个施工工序在我们的受控之中,在浇注混凝土之前,我们组织相关人员对施工作业班组全体人员进行现场交底会,并对作业人员进行了划分,做到分工到人,责任到人,对混凝土浇注过程中突然出现的问题应采取什么措施如何处理都做了明确的说明,确保工程施工质量安全不出任何问题。终于按期把26孔286节梁保质保量的完成。由于我的工作突出,被评为公司先进个人,项目部先进共产党员。

  之后我主动申请到连续梁施工现场负责技术管理来丰富自己的专业技能,领导给我划分了五个T构,面对新专业我更要打起十二分精神,也更有信心完成好他。所以在连续梁开工前,我认真进行图纸会审工作,了解设计意图,对图纸细部构造和工程量仔细核对,使图纸中的漏洞全部消失在施工之前,数据做到准确无误,减少不必要的损失,并编制大体积混凝土施工方案和冬季混凝土施工方案,为连续梁正式施工作好准备。

  在安装挂篮前,我们对施工作业班组就挂篮拼装,滑移等一系列注意事项进行了安全技术交底。并且我们也制定了相关安全检查制度,在每一段混凝土浇注前对挂篮各个受力部位进行了仔细的检查,对存在的安全隐患进行及时处理整改。在我们共同的努力工作下,连续梁在紧张有序的情况下顺利的完成。那段时间尽管很辛苦,但我的工作热情却很高涨。

  2009年3月因家庭的原因,我辞去了中铁一局集团桥梁工程有限公司的工作,来到了**市协和房地产开发有限公司,并在怡景萃华林项目部从事工民建和道路技术管理工作,这对于我来说又是一个新的起点,丰富专业技能的机会,工民建有好多专业术语,我开始感觉负责起来很吃力,每天白天跟着师傅上工地,看到什么不会就问师傅,师傅给我耐心的一一回答,晚上回到家加班翻阅图纸,搞懂建筑施工图和结构施工图的关系,经过两个月的努力,已能对工程施工过程,结构,线形进行全面控制。在后期小区道路修建时,因设计院出的道路施工图比较粗糙,只有坡度,各部位的绝对标高没有明确给出,又有两家施工单位施工,为确保后期不出现标高错位返工现象,我以前的专业也能再次运用,就主动提出细化标高,经过几天的加班细化,施工单位施工起来更有章可循,即高效又保证了质量。

  我会抓住各个工作机会,不断的学习、钻研,不断积累经验,努力探索,提高自己的专业水平和独立工作能力。

 

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