3、施工方案 在施工中采用科学、严谨的管理方法，充分利用上一施工步骤创造的工作面和施工条件，进行穿插施工，形成流水作业，在施工全线保证施工的连续性和均衡性，减少停工、窝工，提高施工进度，降低工程成本。
3.1施工准备 3.1.1设备、人员动员周期 （1）、施工人员动员 接到中标通知书后，将利用二天的时间，对参与本合同段的全体人员进行以下内容的动员教育：
A、介绍本工程的情况和建设意义，增强使命感、责任感；
B、讲述本合同段工程的特点和注意事项；
C、熟悉合同文件和技术要求；
D、明确质量、工期、安全目标，增强环保意识。
（2）、机械设备准备 调集拟投入本工程施工的所有自有机械设备，进行维修保养，做到整装待发；
购置部分专业技术装备。
3.1.2设备、人员、材料运到现场的方法 （1）、根据施工进度需要和业主要求，人员及物资设备拟分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整加强。第一批施工人员约25人全部乘坐汽车进驻工地；
部分前期应急使用的机械设备，在中标后的五天内进驻现场。
首批机械设备主要有挖掘机、自卸汽车、装载机、压路机、吊车及测试仪器等，进场后主要工作是清理现场、接通水电、修建临时房屋。
（2）、机械设备进场情况具体对待，走行机械可以上路行驶，直开进场，不便占路行驶的，租用或是利用内部的不同吨位的平板车托运。
（3）、材料的运输：用汽车运抵施工现场。
3.1.3技术准备 （1）、测量、试验仪器设备准备。本工程测试仪器设备和人员均从本单位试验检测中心统一调配，成立工地试验室。
（2）、迅速组建现场施工管理机构，现场办公、靠前指挥。施工技术和管理人员准时到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，推行岗位责任制。
（3）、制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则，理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系，明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等，使施工管理人员、技术人员和作业人员做到人人心中有数，保证各级管理渠道畅通。
（4）、认真做好设计图纸审核及现场核对工作。组织各部门召开技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理方法，消除设计疑问。
（5）、对工程所需的材料进行取样鉴定，及时向监理工程师提供试验检测报告，经批准合格后，确定采购点。
（6）、根据设计文件和工程特点，结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解，编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。
（7）、组织做好向各施工班组分别进行专业技术交底，内容应包括：施工组织设计方案、任务分工、设计内容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等，让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确，全心全力投入施工。
3.1.4接桩复测 项目组织机构确定之后，施工员配合有关单位尽快交接现场控制坐标点和水准基点，接受有关资料。我方立即组织人员进行复测，核对资料，对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理，保证测量控制点准确无误。在复核过程中，对控制点桩位应进行必要的加固和保护，并在点位设置明显标志。
3.1.5生产准备 队伍进场后，各就各位，立即开展生产准备各项工作，生产准备工作进展好坏，是关系到工程能否准时开工的重要环节，本工程生产准备任务时间紧，任务重，应高度重视，严密组织，做到有条不紊，忙而不乱。重点应抓好以下两方面工作。
（1）、现场清理 按设计红线范围，认真做好场地清理工作，另外，组织专门力量积极配合业主搞好临时用地的征用和电线、电缆迁移工作，及时与有关单位取得联系，详细调查探明地下管线分布情况，做出明显标识，加强保护措施；
同时，尽快熟悉当地民俗，处理好与当地政府和居民的关系，形成共识，赢得理解与支持。
（2）、三通一平 根据施工实施需要和施工总平面布置要求，组织突击力量，快速、有序地展开临时工程施工。首先，尽快清除场内杂物和施工垃圾，拓宽和修建施工便道，架设施工电力主干线，敷设施工供水主干管；
尽快实现“三通”。其次，尽快平整场地，实现“一平”。然后，迅速展开施工临时设施的修建，调迁机具设备进场就位、调试，组织工程前期所需材料陆续进场。开工报告一旦批准，立即展开施工。
3.1.6物资准备 材料、构（配）件、制品、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础，必须在工程开工之前完成各项准备工作。根据各种物资需要量计划，分别落实货源，安排运输和储备，使其满足连续施工的要求。
（1）、物资准备工作的内容 物资准备工作主要包括：施工材料准备、构（配）件和制品加工准备、安装机具准备。
A、材料准备：
按照施工进度计划要求，按材料名称、规格、使用时间、材料储备定额和消耗定额进行汇总，编制出材料需要量计划，为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据；
B、构（配）件、制品加工准备：
根据施工预算提供的构（配）件、制品的名称、规格、质量和消耗量，编制出其需要量计划，为组织运输、确定堆场面积等提供依据；
C、施工安装机具准备：
根据采用的施工方案，安排的施工进度，选择的施工机械类型、数量和进场时间，确定施工机具的调遣方案和进场后的存放地点和方式。
3.2拆除工程 3.2.1管网拆除 摸清原有管线布局,具体需要拆除的管线作好书面交底记录。拆除时注意不要猛打猛敲，注意保护好原有的产品完好。在拆除过程中，选派有丰富施工经验的技术人员和专业操作人员进行本次拆除工程的管理和施工，并安排专业安全员负责施工现场的安全管理工作。
在拆除工作开始前，先将管网与外界联系的地方和可能影响拆除工作安全的所有接口关闭或切断。再将各种设备、管线等接头和连接处用专业工具先拆开。
3.2.2道路拆除 道路拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿，建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走，运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身，施工时注意防噪、降尘措施。
3.3道路工程 3.3.1砂砾石施工方案 3.3.1.1施工工艺 (1)工艺流程 测量放线→天然砂砾运输→布料、整平→碾压 (2)操作工艺 a)测量放线 在路床上恢复道路中线，直线段每20m设一中桩，平面线段每10m-15m测放一中桩；
平曲线每10m设高程桩；
并测设路基边桩，标示出设计高程。
b)天然砂砾运输 集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
根据各路段宽度、厚度及设计干密度计算各段需要的集料数量，并计算料堆的堆放距离,卸料时应严格控制堆距离。
c)整平 ①装载机布料整平 应通过试验段确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度。
②卸料后及时用装载机将混合料分配均匀，表面应力求平整。
③用平地机将混合料按规定的路拱进行整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象。
④用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，并采用平地机进行精平。
c)碾压 ①当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时，立即用压路机静压1-2遍，再用振动压路机或轮胎压路机碾压4-6遍。
②直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；
在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或争刹车。
3.3.1.2季节性施工 (1)雨期施工时注意及时收听天气预报，并采取相应的排水措施，以防雨水进入底基层，冲走底基层表面的集料，从而降低底基层强度。
(2)雨期施工期间应随铺随碾压，当天碾压成活。
3.3.1.3质量标准 (1)基本要求 a)应选用符合设计要求的天然砂砾。
b)配料必须准确，塑性指数必须符合规定。
c)混合料应无明显离析现象。
d)碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的压实度。
e)外观鉴定要求达到表面平整密实、边线整齐、无松散。
f)成品保护封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。
g)严禁车辆及施工机械进入成活路段，倘若车辆必须走碾压完的路段，必须对表面采取保护措施。
h)底基层成形后，如不连续施工应适当洒水湿润。
3.3.2水稳施工 水稳施工工艺如下：施工放样→拌和、运输→摊铺→整形→稳压→找平整形→碾压→养生。
3.3.2.1摊铺 具体松铺系数通过做水稳试验段得出。
3.3.2.2碾压 用12T以上压路机自路边开始向路中心碾压4-6遍，而后检验，如发现压实度未达到要求时，要尽快重新碾压。
3.3.2.3养生 水稳碾压完毕后的7天内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象，早期的负荷对强度的形成不利，施工中最少养护日期和负荷强度应予控制。
3.3.3透层施工 3.3.3.1沥青透层油 沥青路面施工前基层必须喷洒透层油，气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。喷洒透层油前应将路面清扫干净，透层油必须酒布均匀,有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。透层洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。
3.3.3.2沥青透层油施工方法如下：
（1）透层油宜紧接在水稳基层施工结束后表面稍干后浇洒。如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层油沥青。透层油沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层油沥青，应予以清除；
有遗漏处则应用人工补洒。
（2）浇洒透层油沥青后，当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层油沥青剥落，应予修补；
对多余的浮动石屑，应予扫除。
（3）透层油洒布后应尽早铺筑沥青面层。洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此等待时间宜不少于24h。
（4）如遇大风或即降雨时，立即停止浇洒透层油沥青。
3.3.4沥青混凝土施工 3.3.4.1施工准备 沥青透层油验收合格后，应及时进行沥青混凝土面层施工。
对各种材料调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。
对各种施工机具应做全面检查，应经调试并使其处于良好的性能状态。
应有足够的机械，施工能力应配套，重要机械宜有备用设备。
根据设计的沥青混凝土型号和相关的要求确定沥青加热温度及沥青混合料施工温度。
确定沥青混合料的配合比。选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，确定矿料级配和沥青用量。
3.3.4.2施工工艺流程 准备下承层→测量放样→沥青混合料拌制→混合料运输→混合料摊铺→压实及成型→接缝处理→开放交通 3.3.4.3施工方法 ①沥青混合料的拌制 a、沥青混合料采用间歇式拌合机拌制。拌和机具有防止矿粉飞扬散失的密封性能和除尘设备，并有检测的装置。热矿料二次筛分用的振动筛筛孔，根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。
b、沥青材料采用导热油管加热，沥青与矿料的加热温度应调节到能使沥青混合料的沥青加热温度和出厂温度达到规范的要求。当混合料出厂温度过高、已影响到沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用。
c、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间一般为30~50s。
d、沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。
②沥青混合料的运输 a、热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输。为防止沥青与车厢板粘结，车厢应清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）混合液，并不得积聚在车厢底部。
b、从拌和机向运料车上装料时，应防止粗细集料离析，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置。
c、运料车应采取覆盖篷布等保温、防雨、防污染的措施。
d、沥青混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。
e、连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10~30cm处，并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。
③沥青混合料的摊铺 a、铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求时，不得铺筑沥青面层。
b、沥青混合料采用机械摊铺，摊铺机在第一次受料前应在料斗内涂少量柴油，以防粘料。
c、摊铺机自动找平时，采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。经摊铺机摊铺并初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡度的规定要求。
d、沥青混合料的摊铺温度应符合热拌沥青混合料施工温度规范中所列摊铺温度要求，并根据沥青标号、气温、摊铺层厚度选用。当施工气温低于5℃时，不宜摊铺沥青混合料。
e、沥青混合料的松铺系数，根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，通过试压方法或根据以往的实践经验确定。铺筑过程中应根据使用的混合料总量与铺筑面积校验压实成型后的平均厚度，不符合时及时进行调整。
f、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,一般速度在2~6m/min之间。
g、当横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕等情况时，可用人工局部的找补或更换混合料。
④沥青混合料的压实及成型 a、初压 初压在混合料摊铺后较高温度下进行，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机，以1.5~2km/h 均匀辗压2遍。辗压温度经试铺试压确定。初压应使混合料得到初步稳定，并不得产生推移、发裂。初压后应检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。
b、复压 复压应紧接着初压进行，宜采用重型轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。辗压遍数应经试压确定，但不得少于4-6遍，要达到要求的压实度，并无显著轮迹。复压是达到规定密实度的主要阶段。当采用轮胎压路机时，压路机重不得小于15T，轮胎充气压力不小于0.5Mpa，相邻辗压带应重叠1/3~1/2的辗压宽度。当采用三轮钢筒式压路机时，压路机重不得小于12T，相邻辗压带应重叠后轮1/2宽度。当采用振动压呼机时，振动频率为35~50Hz，振幅为0.3~0.8mm，相邻辗压带重叠宽度为10~20cm。
c、终压 终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机辗压，不宜少于2遍。终压应消除辗压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。
ｄ、压实注意的事项 压路机的辗压段长度应以与摊铺机速度平衡为原则选定。
压辗过程中如有混合料粘辗压轮现象，可向辗轮洒少量水或加洗衣粉水，禁洒柴油。压路机不得在未辗压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等待。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。
压路机应以慢速均匀辗压，一般辗压速度为：初压1.5~2km/h；
复压，钢筒式压路机2.5~3.5km/h，轮胎式压路机3.5~4.5 km/h，振动压路机4~5km/h（振动）；
终压2.5~3.5km/h。
⑤沥青混合料的接缝处理 a、纵缝施工 摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下10~20cm宽度暂时不辗压，作为后铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行辗压，压路机应大部分压在已铺辗压好的路面上，仅有10~15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨缝辗压以消除缝迹。
半幅施工的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。
铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。辗压时先在已压实的路面上行驶，辗压新铺层10~15cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝辗压紧密。
b、横缝施工 横缝应与路中线垂直。相邻两幅横缝应错位1m以上。
平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。接缝处应清扫干净，切齐，边缘涂沥青，并在其压实后用热烙铁烫平，再在缝口涂粘层沥青，撒石粉封口，以防渗水。
3.3.5块料铺设 3.3.5.1施工工艺流程 基层施工→测定平面高程→铺装→检查平面尺寸高程→分条或分段铺装→检查伸缩缝直顺→填缝、扫灰砂→洒水、养生→放行。
3.3.5.2铺装要点 ①、检验：铺砌前检验块料尺寸是否合格，表面颜色是否一致。
②、检查方格坐标：按控制点定出方格坐标，并挂线，按分段冲筋（铺装样板条），随时检查位置与高程。
③、安装：铺装要轻拿轻放，用橡皮锤或木锤敲实，不得损坏边角。
④、伸缝：要求平正直顺、紧靠，不能有弯曲不平现象。缝宽符合设计要求。
⑤、检查：铺好块料后应沿线检查平整度，发现有位移、不稳、翘角与相邻不平等现象，应立即修正。
⑥、养生：洒水养生至少3天，主要是湿润缝。养生期间严禁上荷载。
3.4管网工程 基本施工工序：测量放线→管道开槽→管子安装→阀门安装→水压实验→冲洗消毒→分层夯实回填。
3.4.1测量放线 施工前组织项目部测量人员认真学习图纸，熟悉现场情况，做好图纸会审工作，并严格执行工程测量规范。
开工前由甲方组织有关部门交桩、交线，近日提供控制点。
根据甲方提供的桩点位臵及测量控制点，每50米引测一临时水准点，水准点需经闭合后方可使用。甲方提供的桩点，施工现场测量人员应作好栓桩、护桩工作；
临时水准点应设在附近构筑物上或牢固的桩上。
根据设计图纸要求建立中心桩进行测量放线，管道中心线及占地边线应同时放出，管道中心线应打记号桩，并注明相应的桩号、高程及角度等，所有桩点均应栓桩，并做好记录，以便在丢失、破坏时顺利准确补测恢复。 测量人员必须履行复合制度，同时做好原始记录，测量完成后及时请监理工程师验桩、验线，合格并签字后方可进行下一步工序。
在线路与地下障碍物交叉处做出标记，标记里程、障碍埋深、尺寸等。管道放线以施工平面图中标注的尺寸为依据，施工中严格控制管道中心线、各部位高程。
3.4.2材料验收 材料由供应商负责运至施工现场，我公司负责卸货，卸车时要使用软吊带，轻吊轻放，避免管件互相碰撞。管材管件必须由材料员逐根逐件检查，并做好标记记录，不合格产品不准使用，必须具备合格证，材质单及检验报告。
3.4.3管道开槽 （1） 沟槽开挖前，应对地下障碍物妥善处理。对地下管线应按规定做好标记，予以保护。
（2） 首先测量定位放出中线及边线，而后再行开挖。管道沟槽开挖采用明挖法施工，具体施工时挖掘机与人工相配合。先用挖掘机开挖，底部留20cm左右一层，用人工清底。
（3） 对于本工程挖深边坡系数按设计图纸要求执行。根据现场土质定，遇特殊地层不能满足稳定要求时，须采取支撑加固措施。
（4） 沟槽弃土应随出随清理，置于沟槽一侧（另一侧排管），堆放在距沟槽上口边线2m以外，其堆高不大于1.5m。并留进出口。
（5） 为避免扰动地基土，机械开挖时底部留出20cm土层进行人工开挖。出现局部超挖时，使用相同的土壤回填并夯实至接近天然密实度。沟槽开挖过程中及成槽后，槽顶应避免出现振动荷载。成槽后应尽快完成基础和铺设管道等工作，避免长时间亮槽。
（6） 沟槽内不允许出现积水。沟槽不准被水浸泡，如被浸泡要挖去浸泡层至硬底。然后回填级配砂石和砂垫层至设计标高。
（7） 沟槽底部开挖宽度须保证工作面及夯实机具行进的宽度。沟槽开挖完毕后，及时换填。
3.4.4沟槽排水 设置积水坑进行排水 3.4.5管道铺设 （1） 复测各段的标高，检查各项工作位置尺寸以及基础是否合格。以及坡度是否符合要求。
（2） 清除管沟内的全部积水。
（3） 下管时，凡接头的地方，应先把这些配件搬运到安装地点就位，作为该管段安装时的基准点。并以一个基准点为起点，向另一个基准点排放管子，当排放到另一个基准点附近，所剩下的距离不够一根管子时，可用比量法截取所需要的长度。
（4） 下管采用吊车配合人工进行，禁止将管道沿槽边滚落。吊车时使用专用软带，并设专人指挥，轻提轻放，防止磨损防腐层。
（5） 管子在敷设时，管子中心必须与测量后管线的定位线中心一致，不应有起伏不平，弯曲等现象。
（6） 管子放入沟内后，必须进行调整、找正，使安装坐标、标高符合设计要求。
（7） 管道敷设好后，检查接口质量，并及时作好记录。按设计和建设单位相关要求进行回填。
3.4.6管道试压 使用注水法作水压严密性实验。严格按图纸及规范要求实验。
3.4.7回填 （1） 回填工作在管道安装完成，并经监理验收合格后进行，槽底杂物要清除干净。
（2） 管道上设置的砼支墩或其他构筑物，必须在其强度达到设计强度的70%以上时，才能回填。
（3） 管道两侧要同时回填，两侧高差不得大于20cm，不得损坏管道。
（4） 回填料中不得含有大于10cm的硬土块及砖石、瓦块、淤泥等杂物。
（5） 回填土每层虚填土厚度，对于普通压实工具每层不超过20cm。
（6） 沟槽回填顺序按沟槽排水方向有高向低分层进行。
（7） 所有填土均要按密实度要求，分层取样检查，不合格者坚决返工。
3.5检查井施工 3.5.1准备工作 （1） 清理基础表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。
（2） 按设计要求选用合格砼砌块，并将其湿润，但浇水应适量，否则会使墙面不清洁，灰缝不平整。
（3） 准备砂浆，按照设计给定的砂浆配合比上料、拌制，控制好拌制时间，使砂浆拌合均匀，做到随拌随用。
3.5.2检查井砌筑技术要点 （1） 在已安装完毕的管道的检查井位置处，放出检查井中心位置线，按检查井尺寸摆出井壁位置。
（2） 在检查井基础面上，先铺砂浆后再砌砼砌块，一般采用一丁一顺或二丁一顺砌筑。每层砼砌块上下皮竖灰缝应错开。随砌筑随检查尺寸。
（3） 井内踏步，应随砌随安随座浆，其埋入深度不得小于设计规定。踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定强度前，不得踩踏混。
（4） 砌筑检查井的预留支管，应随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号砂浆砌筑，封口抹平。
3.5.3抹面、勾缝技术要求 砌筑检查井内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。其抹面、勾缝、座浆、抹三角灰等均采用1：2水泥砂浆，抹面、勾缝用水泥砂浆的砂子应过筛。
抹面要求：当无地下水时，井内壁抹面高度抹至工作顶板底；
井抹至底槽顶以上200mm。其余部分用1：2水泥砂浆勾缝。抹面厚度20mm。抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。勾缝一般采用平缝，要求勾缝砂浆塞入灰缝中，应压实拉平深浅一致，横竖缝交接处应平整。
3.5.4井盖 井盖采用直径700球墨铸铁井盖，人行道，绿化带承重为50t,机动车道承重为100t,并盖上注明“给水”、“消防”字样。本工程位于道路上的检查井，其并盖顶设计标高应与周围道路路面相平，(如为绿化带，防止着灌溉时水流入井内。井顶标高应高出绿化带20cm，具体情况视现场实际情况调整)。
推荐访问:施工方案
