推动形成城市道路交通安全治理新格局

时间:2021-08-27 14:53:00 浏览量:

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 推动形成城市道路交通安全治理新格局

 习近平总书记在XX考察时指出,城市建设要更多采用

 “绣花”功夫。XX省公安厅交管局深入贯彻落实习近平总 书记重要讲话精神,按照公安部重庆会议和“6·14”会议 部署,坚持道路交通事故预防“控大减量”总体要求,强化 六项举措,建立“六大体系”,推动形成城市道路交通安全 治理新格局。2018 年XX较大道路交通事故起数较上年下降 32%,其中城市道路较大事故起数下降 40%。今年上半年较大事故起数同比下降 36%,道路交通安全形势持续平稳向好。

 党政主导,建立责任监管体系 XX省委、省政府高度重视道路交通安全工作,省委书记李希、省长马兴瑞多次作出批示指示,听取专题汇报,实 地督导检查。XX省公安厅交管部门紧紧依靠党委政府,从

 “单打独斗”走向综合治理,不断提升话语权与主导权。

 做实“一个平台”。XX省警方提请省政府建立道路交

 通安全工作联席会议制度,由分管安全生产的常务副省长任第一召集人,分管公安和交通运输的副省长任召集人,在省公安厅设立联席会议办公室,强化对全省道路交通安全工作的组织领导和统筹协调。推动市、区、镇三级政府参照省级架构建立联席会议制度,推行城市交通安全网格化管理和社

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  区交通安全工作站建设,打通基层治理的“毛细血管”。

 压实“两项责任”。XX省警方报请省政府出台两份制

 度性文件,《道路交通安全责任制规定》明确各级政府属地 管理责任和 12 个职能部门监管责任;《道路交通安全隐患 重点地区挂牌整治实施办法》规定对形势严峻的地区实行

 “戴帽”治理,实施后对 5 个地区挂牌整治,强力推动当地形势实现好转。

 落实“三项考核”。XX省警方提请省政府常务会议部署开展为期 3 年的道路交通安全综合治理,此项工作纳入省 政府省级考核项目。借力安全生产和综治(平安建设)考核, 省级交通安全项目考核比例权重分别达 15%、3.6%,广州等地所占安全生产考核比例达到 20%。

 除患在前,建立源头防治体系 XX省公安交管部门在深化隐患排查治理上求突破,更加注重对重点对象风险隐患的提前介入和主动干预。

 重点企业进行“画像分析”。他们建立重点运输企业监 管平台,对名下机动车检验、报废、违法处理和驾驶人审验、 换证等指标进行“画像分析”,主动向 8387 家企业推送交通安全定制“体检”报告,实行分级预警管理,解决企业被动掌握安全管理基础数据难题,逐步实现监管方式由“大水漫灌”向“精准滴灌”转变。

 重点车辆加强动态监控。他们紧抓重点车辆源头管理关键,研发重点车辆卫星定位装置监管平台和手持检测设备,

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  开展行驶记录仪专项检查,打击屏蔽、篡改行驶记录仪数据, 定期抄告车辆违法行为,全省营运车辆卫星定位装置规范安装率由 2%提升至 87%。

 同时,XX省公安交管部门对重点路段实施分类治理, 重点推进事故深度调查。去年以来,开展事故深度调查和责任倒查 1363 起,对 641 名间接责任人追究刑事或行政责任。

 紧盯路面,建立秩序整治体系 XX省公安交管部门坚持以整治交通违法行为为主攻 点,以深化勤务机制改革为着力点,全力推动城市交通秩序 好转。

 常态化打击酒驾醉驾。由XX省公安厅党委部署开展多 警种联合打击行动,变“交警动”为“全警动”。摒弃“一 阵风”“运动式”做法,将周末夜查延伸到“5+2”、下半 夜,建立天天有行动、周周有重点的城市常态严管机制,2018 年查处酒驾醉驾违法行为 11.3 万起,同比上升 49%,涉酒驾醉驾较大事故同比下降 65%。

 精准化治理摩托车、电动自行车。XX省警方对 10 个 摩托车事故多发县区挂牌整治,属地交警、巡警、派出所联 动治理,严查严处无牌无证、不戴头盔等突出违法行为。积 极治理城区摩托车、电动自行车交通违法顽疾,推广汕头人 脸识别建档、观看教育片、体验协助执法、签写保证书、亲 人送头盔“五部曲”执法教育模式,推出外卖行业人员“一 人一箱一码”管理和“刷脸”执法等新举措,精准管控重点

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  人群。

 规范化推进勤务机制改革。XX省警方加强分类指导, 培育广州“125”、深圳“全业务中心化”现代警务机制, 指导珠三角其他城市加快建立“情指勤督”一体化勤务机制。

 擦亮铁骑品牌,打造以广州、深圳、东莞为样板的城市铁骑勤务模式,分类推进超大城市勤务全能型和特大城市执法尖刀型两类铁骑队伍建设。

 科技赋能,建立智慧交管体系 XX省交管局着力对标“数字政府”和公安大数据战略, 深入推进“智慧新警务”“智慧新交管”建设。

 从传统指挥向智能指挥转型升级。建立“总队—支队— 大队”三级联动指挥体系,总队和广州、深圳、珠海等支队率先启用新一代智能交通指挥中心,实现指挥全方位调度、通行全天候监测、信息多渠道共享,为应急保障和事故救援提供有力支撑。

 从传统研判向智能研判转型升级。XX省交管局建成省 级公安交通管理大数据分析研判平台,汇聚跨警种、跨部门 的城市交通基础数据 1800 亿条,创新推出“态势分析”“全 息档案”“多维画像”“数据魔方”四大特色功能,开展“滴 灌行动”,获评公安部畅通大数据服务基层工作全国交警系统、全省公安系统唯一一等奖。

 从传统应用向智能应用转型升级。XX省交管局为全省 88%以上的交警配发新一代移动警务终端,上线“移动鹰眼”

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  “移动查验”“交通态势”等交管专业应用,实现数据从云端到实战终端的双向互动。统一为全省交警提供数据建模工具,基层民警自建交通安全预警模型 1264 个,通过模型应 用实现主动分析、提前预警,全省 8 类重点车辆逾期未检验、未报废隐患总量分别减少 41%和 66%。

 立体宣教,建立文明交通体系 XX省交管局打造多方参与、立体传播格局,推动城市交通安全宣传教育,做强、做大、做精、做准。他们做“强” 节假日交通安全宣传工作,做“大”交通安全宣传主阵地, 做“精”新媒体交通安全宣传,做“准”交通安全宣传警示提示。

 多方协同,建立共建共治体系 城市交通安全管理是一项复杂的系统工程,XX省警方积极构建共建共治共享格局。一是加强部门协作。二是深化警保合作。三是推动公众参与。推广佛山“警家校”护安护畅模式,全省 2058 所学校组建交警、学生家长、学校教师三方联动队伍,在校园门前开展秩序维护、车辆引导和学生 接送,保障学生上学放学安全,解决学校周边交通拥堵。四 是完善应急救援机制。

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