一起110kV备自投装置拒动缺陷分析与处理

时间:2021-06-20 16:53:59 浏览量:

石荣炜

摘要:结合110kV变电站一次定期检验,分析该变电站110kV线路备自投在模拟发生110kV主供线路保护动作跳开后,110kV线路备自投动作但无法合上110kV备供线路的故障,讨论ISA-358F型110kV线路备自投装置的逻辑功能配置与实际一次设备配合的合理性。文中提过分析保护动作逻辑和该110kV变电站实际的保护设备配置,提出两种解决方案。

关键词:110kV变电站;线路备自投

引言

110kV变电甲站(佚名,同下)同时配置了线路备自投装置和纵联备自投装置。在运行中与定期检验中发现,线路备自投装置的动作逻辑与实际开关传动的配合上存在一些问题,不能可靠满足两路进线电源互为备用,大大地降低了110kV变电甲站的安全稳定性。经仔细排查分析,对该站110kV线路备自投装置进行改进,提出两种解决建议,并现场解决处理。

110kV变电甲站110kV电压等级的接线方式为单母线双分段接线方式,两分段母线间由分段刀闸连接。正常运行时,母线分段刀闸处于合闸状態。

110kV变电甲站110kV线路备自投保护装置定检过程中发现备自投在动作跳开主供线路后,先联跳一次备供线路开关,再合上该备供线路开关的现象,检查发现该缺陷现象是与保护装置动作逻辑设计有关。

具体情况说明如下:

110kV变电甲站110kV线路备自投型号为:ISA-358F,版本号为V5.25。110kV线路正常运行方式如下,线路1正常运行,带全站负荷,线路2本侧开关运行,对侧开关在热备用。

定检时模拟线路1失压失流,备自投动作,正常情况下的动作逻辑是:保护跳线路1的1DL开关,同时闭锁线路1的1DL开关重合闸,然后合上线路2的2DL开关。

但测量出口压板时发现线路2的2DL开关跳闸出口压板、线路2的2DL开关合闸出口压板上端同时有正电。即保护跳了线路1的1DL开关后,又给线路2的2DL开关发送了跳闸和合闸指令,并出口。

反过来模拟线路2失压失流,备自投动作时,会出现同样的情况,即会同时出现跳线路1的1DL开关和合线路1的1DL开关出口的情况。

查看该保护装置动作逻辑图,如图2所示。发现当进线1明备用(线路1备用,线路2运行),且满足备投条件满足时,保护装置动作情况如下:

1、通过CJ2跳2DL并联切C2;

2、经100ms延时后,通过CJ1联切C1;

3、经定值整定时间后,通过CJ4合上1DL开关。

查看保护白图(表1)对CJ的定义及保护背板现场接线(图3)如表1所示:

结论:

此逻辑与现场实际检测到的情况一致。也就说明保护装置在逻辑设置上就出现了错误,其在跳开主供线路后,错误的发送了一个跳备供线路开关的指令,使得备供线路开关会先后收到跳闸和合闸指令,可能会造成备供线路开关拒动。

按照上述逻辑,备自投动作跳主供线路开关同时经100ms延时,发指令跳备供线路开关。而定值单中切工作电源后合明备用电源时限整定为0.2秒,即备自投动作跳主供线路开关,收到主供线路开关TWJ位置信号后再经0.2秒的延时,才发合备供线路开关的指令,不考虑开关机械动作特性的情况下,两者时间差至少有100ms(现场试验测量到的时间差在130ms左右),若跳闸命令能准确返回,则保护最终能够合上备供线路开关。

但考虑到设备实际运行因素,包括开关机械动作特性、保护响应延时、开关机构防跳逻辑判断等等误差,使得备供线路开关可能会判断为合闸于故障时,可导致开关拒动,从而使备供线路无法合上。

解决办法:

1.取消备供线路开关收到跳闸命令的逻辑。比如进线1明备用(线路1备用,线路2运行)的情况,将CJ1跳1DL的逻辑功能取消,令其只能发出联切I母电容器的指令。修改后,备供线路在合上开关之前,不再收到跳闸指令,从而避免了备供线路开关会先后收到跳闸和合闸指令,可能会造成备供线路开关拒动的情况。

2.对于同时配置了线路备自投装置和纵联备自投装置的110kV变电站,结合110kV变电站之间的互为备用供电的连接方式,在纵联备自投满足条件下,可以同时由纵联备自投装置承担线路备自投装置的功能,避免线路备自投装置存在缺陷的情况下无法正常备投的情况。

参考文献

[1]郭开禄,吴克谦.线路备自投装置在电网中的应用和改进。江西:江西电力出版社。2007。

[2]《ISA-358F型微机备用电源自投装置》。深圳南京自动化研究所、深圳南瑞科技有限公司。

广东电网有限责任公司佛山供电局

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