王言虎
随着当今中国数字化程度不断加深，平台经济不仅是一种商业模式，也成为一种生活方式。平台经济对社会生活的渗透是方方面面的，人们尽享技术进步、模式变革的红利。不过，就像一枚硬币的两面，平台经济向大众赋能的同时，也不时露出它的弊病。如何扬其长处，补其短板，需要我们好好为它“把把脉”。
平台经济重塑当下
在平台经济时代，一个现代都市人典型的生活场景可能是这样的：
早晨，在家洗漱完毕，吃过早饭，打开网约车软件，叫一辆网约车送自己去上班；
中午，如果不想吃公司食堂的饭，打开订餐软件，点一份便餐，吃完之后激情满满地投入下午的工作；
下班回到家，难得的休息时间，点开一家购物网站，看到自己喜欢的商品，加入购物车，下单。几天之后，就能听到快递小哥的敲门声……
这当然只是平台经济时代一种理想化的生存模式，不可能每天在一个人身上上演。但无可否认的是，平台经济与我们的生活前所未有地捆绑在一起，它极大地便利了人们的衣食住行，各种消费。这是数字经济平台赋予公众的巨大红利。
著名未来学家托夫勒在《第三次浪潮》中预言，未来所有写字楼都将“人去楼空”，成为“幽灵”出没的地方。
这描绘的其实是一种“云上的日子”：云购物、云点餐、云健身、云蹦迪、云逛街……只需一部智能设备，连上无线网络，人们即可在线上进行各种消费活动。
而这些行为得以进行的基础是什么？正是这些新经济平台。新经济平台正在改变人们的消费心理与消费习惯，即使足不出户，大多数日常生活服务也能触手可得。如果没有数字经济平台的出现，托夫勒的预言，恐怕不会实现。
平台经济之所以在近十年以来，以极快的速度与大众生活融为一体，是因为这种经济模式具有巨大的优势。
一来，它打破了时空藩篱，实现线上线下资源最大限度的集约统一，降低了资源利用成本，提高了资源利用效率，极大提高了社会生产力。
二来，平台经济充分利用了互联网的规模效应。它是单位经济模型的无限繁殖，只要一个交易闭环完成了，放在其他人身上就可以无限循环复制。同时，规模效应为各种新平台开挖了宽阔的护城河，传统经济模式很难望其项背。此外，平台经济还改造了传统行业，实现了全方位赋能。
如果说，近些年来，有哪几样东西深刻改变了中国人的生活，除了高铁、智能手机、4G网络，应该还有一个平台经济。它的变革作用是全方位的，给普罗大众带来消费红利的同时，也极大改善了中国的就业状况。
平台经济的核心在于平台，这意味着它不是线性的，而是网状的。在平台经济的系统之下，它囊括了社会的许多部门，除了互联网平台本身，还扩大甚至创造了各大产业的用人需求。
在平台经济产生之前，是没有成规模的快递员、外卖员以及各类到家服务人员的；
平台经济产生之后，大量游离于劳动市场之外的青壮年劳动人口，找到了就业的渠道，并通过平台经济获得可观收入。这样的薪资水平，在同等属性的传统行业恐怕是很难达到的。
疫情期間，平台经济更是起到了稳就业的作用。2020年，疫情肆虐，社会经济险些陷入停滞，而平台经济在这一时期却大放光芒，甚至成了支撑社会运转的重要服务设施。在保就业面临巨大压力的情况下，各种互联网平台吸纳了大量快递员、外卖员等劳动群体，一定程度上支撑了社会就业的基本面。
比如，此前国内两大外卖企业美团和饿了么相继公布数据：从2020年2月10日到2020年4月10日， 美团新增骑手33.6万人， 饿了么新增骑手24.4万人， 两个外卖平台共新增58万人。在去年2月、3月全国城镇调查失业率分别为6.2%、5.9%的背景下，这样的数据可谓亮眼。
所以，正如互联网哲学家尼葛洛庞帝所说，数字经济的本质是赋权。平台经济对社会经济生活的赋权是全方位的，它不仅释放了社会消费的活力，便利了公众的日常生活，还提供了释放社会就业的新通道，对社会产生的价值难以估量。政府与社会应继续挖掘平台经济的潜力，促进平台经济更好为民造福。
进取中有隐忧
平台经济积极进取，释放红利，方便公众的同时，也存在隐忧。
中文互联网世界曾有人提出一个问题：互联网会是人类历史的一段弯路吗？意思是，互联网并非总是洋溢着技术进步主义的乐观氛围，也会产生负面事件，并不总是给人带来好处与便利。
平台经济，作为互联网经济的重要分支，在快速发展、制造便利的过程中，也难免暴露出一些弊病。直面这些问题，是推进平台经济持续成长的前提。
中国平台经济发展历程中，第一次遭受广泛质疑是网约车乘客遇害事件。类似的事情发生过两次
2018年5月5日晚，空姐李明珠在执行完郑州-连云港-郑州-绵阳-郑州的航班后，在郑州航空港区通过滴滴出行叫了一辆车赶回市里，结果惨遭司机杀害；
同样是在当年的8月24日，浙江乐清市20岁女孩赵培辰乘坐滴滴顺风车后失联，后经警方调查证实，司机对女孩实施强奸后将其杀害。
两起事件，将网约车平台推向舆论的风口浪尖，人们纷纷质问：平台对司机的选拔，何以不严？当司机偏离正常轨道时，平台为何没能准确识别并制止？平台经济遭遇前所未有的质疑。事实上，前不久发生的“货拉拉女孩跳车”事件，同样引发了人们对互联网货运平台的质疑。
安全，是人们对平台经济最敏感的地方当然，安全本就应该是平台经济发展的底线。只是不唯安全问题，平台经济暴露出的问题越来越多：隐私泄露、大数据杀熟，以及由大平台垄断带来的不正当竞争……
逛淘宝店，你的浏览痕迹被抓取了，之后为你“私人订制”的精准推荐无处不在；
在携程上订票，平台基于以往购票的记录，大数据杀熟随时“奉上”；
每天刷一刷抖音，你个人的信息茧房就建成了；
发现卖菜是一门好生意，互联网巨头也来抢“几捆白菜几斤水果”的流量……
每当在这样的时刻，我们发现，当我们在反复强调平台红利的时候，那些潜在的负面因素也在暗自滋长。在发展初期，平台经济处处弥漫着乐观的氛围，一些问题被有意无意地忽略。但随着平台经济高速发展，更多问题持续显现。
这不禁让人疑惑：到底是我们借利了平台，还是平台操控了我们？
平台经济的本质是开放、信任、共享、连接，但现在，我们也看到了开放造成的闭塞，信任导致的猜忌，共享异化为剥夺，连接造成的断裂。
所谓平台经济，就像那个巴别塔寓言，本來应该相互依存的人与平台，却疏离成了“陌路之人”，用户甚至要承受来自平台随时可能发生的伤害。
本世纪初，弗里德曼预言“世界将变平”，但平台经济也可能会形成沟壑：相比于普通用户，平台是握有绝对话语权的巨人，它随时窥探你，掌控你。用户对平台经济的感情，有欢喜，也有戒惧。
而通过观察相关政策层以及专家意见的表述，我们发现，以往“包容审慎”的理念已经不再是舆论场上的热词，热度更高的是“科学监管”“全面监管”。这也意味着，当平台经济的问题开始不断暴露，加强监管与引导，不能再等。
平台经济终究要推动历史进程，对于平台经济的优势，自然要大力发扬，而对平台经济正在暴露的问题，或者呈现的危险的伦理倾向，必须及时捕捉动向并纠偏。
此刻，有必要重温那句关于数字化的警告：数字化的背后是人。
平台经济的“星辰大海”
平台经济问题很多，但从一棵小树苗到大树，总有成长的过程。对这个过程，我们自然也该以客观理性包容的心态视之。
事实上，纵观人类的技术进步史，每一次技术发展模式的变革，都会经历一个“暴露问题审视质疑反思修正”的过程。
比如第一次工业革命时期，生产力虽然大幅提高，但随之而来的是环保问题。环保主义紧随工业革命兴起，但这并没有阻断工业革命的进程，反而推动工业革命不断走向环保节能。
平台经济也是如此。反思平台经济的问题，不是要“打死”平台经济；
恰恰相反，是为了平台经济的长远发展，使其更好为人类创造红利。
平台经济如何才能茁壮成长？首先应该看到，商业文明有自我修正机制，在遭遇了种种问题与舆论责难之后，平台经济的修正机制开始发挥作用：网约车与货运平台在车内安装录音录像设备；
购物平台升级用户隐私保护机制，做好“守门人”；
信息平台开始致力于生产推荐更健康的内容……这是平台经济该有的自觉，也是平台经济发展的必由之路。
国家核心决策层早已擘画平台经济的发展。比如在前不久召开的中央财经委员会第九次会议上，习近平总书记强调，我国平台经济发展正处在关键时期，要着眼长远、兼顾当前，补齐短板、强化弱项，营造创新环境，解决突出矛盾和问题，推动平台经济规范健康持续发展。
这就是平台经济应该努力的方向。平台经济的未来是星辰大海，要为国家和人民创造价值，为人类历史的发展提供驱动。
中国的精英企业家不应简单着眼于眼前的短期利益，而应以强烈的社会责任感，呼应民众对“有为者”的期待。这种真诚的担当精神，散发出动人的星光。
各大数字经济平台在利用技术解决社会痛点的同时，必须具备高远的格局，为国家前途命运和民生福祉着想。
这一要靠平台本身，二要靠监管引导。应当认识到，平台经济只是一种商业模式，其本身不具有价值观，到底是释放红利，还是吞噬权利，完全取决于企业掌舵者。平台经济的精英们应当始终秉持技术以人为本的理念，为人赋能。
另外一端，监管必不可少。平台经济就像一座城堡，监管者只有盯住城墙、城堡和守门的士兵，才能确保平台经济在合法的边界内运行。
此前，为引导平台经济规范发展，相关部门出台意见，为平台经济定规立矩。而这些规则，也要随着平台经济的发展变化动态调整，保证监管与平台发展同步。
如果从早期电商算起，中国的平台经济已经有20年的历程。与中国改革开放一样，平台经济是中国模式创新与实用主义的成功。中间或许有曲折，但历史潮流浩浩汤汤，没有什么可以阻挡进步力量。平台经济的未来充满希望。
中国已进入高质量发展阶段，未来，国际竞争日趋激烈，国内外环境愈加复杂，但中国仍然处于重要战略机遇期。
在这一机遇期内，平台经济大有可为。大力发挥平台经济对中国社会的作用，需要更多有社会责任感的企业精英站出来，为中国社会发展持续发力。
正如《技术的本质》所描述的：“时代创造技术，技术也创造着时代。”未来，相信平台经济会迸发更大活力。有了坚定的使命与美好的愿景，平台经济将绘就一幅新世界的斑斓图谱。
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