交通局超载治理工作动员大会讲话 各位领导、同志们：
道路运输“双超”治理，是国家七部委贯彻国务院领导批示精神，全面落实科学发展观，保持国民经济持续快速健康协调发展的一项重大决策，事关国民经济和社会发展的大局，事关公路交通运输事业持续健康发展，事关广大人民群众生命财产安全。交通部门做为公路的建设者和管理者，作为道路运输的行管部门，我们要在省政府的统一领导下，全力投入到治理“双超”的各项工作中来，站在最前列，当好主力军，打好主动仗。
第一，要统一思想，提高认识。治理“双超”，是对我们执政水平、执政能力的一次考验，也是对我们树立和落实科学发展观的一次考验。全省交通系统一定要从立党为公、执政为民的高度，充分认识治超工作的重大意义，真正把思想统一到全国、全省治超工作会议精神上来，统一到国家七部委和省政府对全面开展治超工作的各项部署上来，统一到梁省长的讲话精神上来，肩负起时代的使命，肩负起人民的重托，大力发扬求真务实的精神，始终保持必胜的信念和奋发有为、昂扬向上的斗志，坚决打胜这场攻坚战。
第二，要加强领导，精心组织。从省厅到各市交通局、厅属各有关单位，都要成立专门的领导机构和办事机构，“一把手”亲自挂帅，分管领导具体指挥，层层完善工作方案、落实工作责任制，明确目标、责任到人，实行责任追究制。要加大对治超工作的投入，保证必要的活动经费和人头经费，各级领导干部要身先士卒、靠前指挥，深入治超第一线督查指导，帮助基层解决实际问题，推动治超工作不断向纵深发展。
第三，要抓好宣传，做好准备。要以今天这次会议为契机，再掀治超宣传新高潮，向广大人民群众宣传超限超载的危害性，宣传国家的经济政策和产业政策，宣传省政府的治超措施，让全省人民都了解超限超载的危害性和治超的必要性，努力形成全社会共同支持、共同参与的工作局面。让广大司机和车主明确超限超载认定标准、明确超限超载治理的时间要求，特别是要明确国务院和省政府治超到底的坚强决心，使更多的司机和车主放弃侥幸心理，主动参与到治超工作中来。同时，要抓紧检测设备、卸货机具的配置和调试，抓好交通执法人员法律法规培训和纪律作风整训，为治超工作全面开展做好准备。
第四，要协调配合，综合治理。要在当地政府统一领导下，主动与各相关部门搞好配合，在实施过程中要及时汇报、及时请示、及时沟通、及时发现和解决问题。积极开展联合执法，实行
综合治理，不断增强治超合力。要整合交通执法力量和执法资源，统一政策、统一标准、统一行动，分工负责，各把一关，对超限超载运输实行全过程、全方位综合整治，始终保持高压态势，努力形成领导高度重视、部门协调互动、行业步调一致、区域联动治理的工作格局。
第五，要依法行政，公正执法。要认真贯彻《行政许可法》和国务院《全面推进依法行政实施纲要》，正确处理治超与治理公路“三乱”的关系，加强执法队伍建设，加强执法监督，自觉接受人民群众和舆论、纪检、纠风等部门的监督，公开办事、阳光执法，依法行政，坚决杜绝新的公路“三乱”。全省交通执法人员要严格执行国家七部委和省政府制定的治超原则、执法标准和执法范围，严格执行厅党组制定的交通执法人员“六条禁令”，凡违反“六条禁令”之一者，一律清理出执法队伍，对发生“三乱”者，同时追究单位领导的责任。
第六，要建立应急机制，做到两不误、两促进。要针对可能发生的运输紧张、交通堵塞、聚众闹事等突发性事件，制订相应的应急预案，做好充分准备，建立灵活的应急机制，及时处理突发性事件。要正确处理治超工作与日常工作的关系，通过治超规范市场秩序，保证运输安全，促进道路运输健康发展。
我们坚信，在省人民政府的坚强领导下，在各部门的通力配
合下，全省治超目标一定能够实现，一个道路良好、运输安全、市场规范、环境优美的新交通不久将呈现在全省人民面前。
谢谢大家。
构思巧妙，联系材料，有见得。
高水准！
文章标题：2006年全县交通秩序整顿工作动员大会讲话
（2006年月12月31日）
同志们：
县委、县政府决定在今年的最后一天，召开这次交通秩序整顿工作动员大会，把交通秩序整顿作为明年的第一项工作来安排部署，这充分说明了整顿交通秩序对整个县域经济健康发展和社会和谐稳定所具有的重要作用。[找文章到☆好范文 wenmi114.com(http://www.daodoc.com/)一
站在手，写作无忧!]刚才，刘县长全面部署了全县交通秩序整顿工作，我完全同意；县交通局、交警大队、城管大队、新民镇做了很好的发言，希望各乡镇、各部门按照全县整顿工作安排，扎扎实实抓好工作落实。下面，我再强调几点：
一、认清形势，切实增强工作的责任感和紧迫感交通秩序是社会稳定的重要组成部分。维护正常的交通秩序是建设和谐社会的重要内容，关系到人民生命财产安全，影响着社会大局稳定。县委、县政府历来非常重视维护正常的交通秩序，把维护正常的交通秩序作为优化发展环境、树立开放形象的"窗口工程"来抓，全县交通秩序总体上有所好转。但是，随着煤炭产量提升，机动车辆增多，人流物流的发展，加之我们工作的原因，致使一些区域、一些行业交通秩序出现问题，特别是今年以来，全县交通事故呈高发态势，给群众生命财产安全造成了严重威胁，给维护社会稳定工作带来了巨大压力。据统计，到11月底，全县共发生安全生产事故10起，死亡17人，受伤9人。其中，道路交通安全事故4起，占到安全事故的40，死亡7人，占死亡人数的41，受伤5人，占受伤人数的55。尤其是"10·27"事故，造成了3死2伤的悲剧。这些血的事实都暴露出，"马路杀手"、"死亡之车"成为威胁群众生命安全的突出问题，到了非痛下决心解决不可的时候。导致这一问题的原因是多方面的，但最主要的还是我们工作不力，致使交通秩序混乱，最终酿成惨剧。突出表现是监管不力、审核不严，冒牌司机、带病车辆进入营运市场；有法不依、执法不严，违法违纪、触章犯规的行为查处不力。目前，已经进入春运期间，人流、物流猛增，如果这些问题得不到及时解决，不出问题是侥幸，发生事故是必然，会给更多的群众带来更大的伤害，会给全县的发展制造更多的麻烦，会给大局的稳定产生更复杂的矛盾。为此，各乡镇、各部门要汲取血的教训，站在讲政治的高度，从落实以人为本的执政理念，从推进和谐社会建设的目标出发，充分认清开展交通秩序整顿的严峻性和紧迫性，切实增强抓好交通秩序整顿的责任感和使命感，采取强有力的措施，健全组织机构，完善管理制度，打击非法营运，彻底整治全县的交通秩序，尽快扭转因交通秩序混乱致使交通事故高发的局面，保障老百姓的出行安全、生命安全。
二、抓住重点，下茬立势解决影响交通秩序的突出问题这次全县交通秩序整顿工作从2007年元月1日开始，到5月底结束，集中150天时间，大打一场交通秩序整顿攻坚战。要确保这次交通秩序整顿工作取得实效，达到预期目的，必须抓住重点，下茬立势解决影响交通秩序的突出问题。
（一）抓住两个重点行业。城区公交、出租汽车市场秩序整顿是这次全县交通秩序整顿的两个重点行业，我们必须采取"先整治，后规范"的办法，通过严格的治理整顿，使公交车辆、出租汽车尽快实现规范运营。会后，交通运管部门要按照《___县规范城市出租汽车客运管理工作实施方案》、《___县规范城市公交客运管理工作方案》，抓紧组建城市客运管理办公室，抽调工作人员，落实工作责任，尽快开展城区公交、出租汽车市场秩序整顿规范工作。对于公交车辆市场秩序规范工作，县上经过反复讨论，决定成立一个公交公司，实行线路经营权有偿出让，彻底杜绝由于盲目发展，无序竞争引发的公交市场混乱。凡未通过交通运管部门许可，任何人不得自购车辆，自定线路，自行营运。否则，发现一辆，查扣一辆。对于出租汽车市场秩序的规范，县上成立两个出租汽车公司，按有关规定吸纳符合条件的出租汽车加入，实行市场调节，企业运营，政府监管，统一车辆、统一标准、统一管理，彻底杜绝出租汽车市场管理缺位的局面。对未通过有关部门审核许可，私自违法营运的，坚决依法取缔。
（二）把握两个关键环节。要彻底规范城区公交、出租汽车市场秩序，关键就是要严格把好市场准入关，从源头上防止秩序混乱现象的发生。具体来讲，首先，要严格营运车辆和从业人员的资格审查。按照县上的整顿要求，成立的一个公交公司首次投入车辆必须控制在24辆以内，设置三条营运线路；两个出租汽车公司首次吸纳和投放150辆出租汽车，这个原则必须严格遵守。当前，最紧迫的是要对现有的车辆进行严格的检审验，对各项技术指标完全符合正常营运要求和安全
