汽车电控发动机检测技术及维修要点

时间:2021-05-25 16:22:50 浏览量:

刘昊

摘 要:在现在这个汽车随处可见的时代,汽车故障诊断和维修是相关从业人员必须要掌握的技能,而电控发动机系统只是其中的一部分。一方面是要充分了解现在汽车所使用的发动机系统的原理和运行,另一方面又要掌握具体有效的故障诊断和维修的方法和技能,在掌握好专业文化知识的同时,提升实际操作水平,这样才能做好汽车发动机的故障诊断和维修工作。以现在的发展水平来看,汽车电控发动机系统还会进行升级和优化,每一次改进都给相关从业人员带来困难和压力,但是他们也需要克服这些困难,不断学习提升能力,从而更好地做好故障的诊断和维修工作。

关键词:汽车电控发动机;检测技术;维修要点

0 引言

虽然电控发动机技术性能相较于传统发动机得到很大提升,但其故障往往更加复杂。因此,对检测与维修技术人员而言,应在掌握发动机特点的基础上,深入探究适宜的检测与技术与维修要点,旨在为实际的故障检测与维修提供可靠参考依据。

1 汽车电控发动机系统出现故障的原因分析

1.1 系统线路出现问题

线路是电控发动机系统中不可缺少的部分,也是最容易出现问题的部分,大多数情况下出现故障都是由于线路问题造成的。在汽车电控发动机系统中,各装置是由线路连接在一起的,各装置中的元件也是通过线路连接的,不同装置之间的联系更是需要通过线路来充当媒介,所以系统中线路十分繁多和复杂,经常出现接触不良、老化脱皮、潮湿、烧断等现象也是很有可能的,所以在汽车电控发动机系统故障判断中,这也是技术人员优先考虑的问题。

1.2 系统中的元件使用周期过长造成老化

一般情况下汽车都是出现问题了才会进行维修,维修前才会进行故障诊断,平常是不会发现电控发动机系统中的问题的,所以系统中的元件由于汽车使用时间过长而老化,最后汽车出现运行故障。汽车目前还是属于高档用品,不是居民家中经常更换的用品,一般汽车都会使用很多年,长时间使用的汽车肯定与新汽车不同,电控发动机系统中的元件中出现灰尘这都是必然又不可避免的,对发动机系统的优化运行会产生影响,不过这都是小问题,元件老化确实大问题,一旦元件出现老化情况,不仅会影响其功能的发挥,还会直接使电动机运行出现故障,影响人们汽车的正常使用。

2 汽车电控发动机故障检测技术

2.1 仪器检测

仪器检测是将经验判断作为基础不断发展而来的,采用该方法能在不解体的条件下利用专门的仪器设备对汽车性能及故障参数进行检测,还能对汽车技术状况进行自动分析与判断。电控技术应用的不断深入,为汽车行业带来了一场新的革命,使维修内容与方法都出现很大的变化。首先,因汽车结构与各项技术性能出现明显变化,使目前生产的汽车越来越高级,增加了故障检测与诊断的难度。其次,因电控发动机中ECU具备自诊断功能,所以很多人都觉得故障检测和诊断变得更为容易。

在电控发动机实际工作过程中,ECU将传感器发送的信号与事先输入的信号进行对比,若某個传感器在电控发动机实际工作过程中输入的信号未能处在规定的范围内,或与故障标准相符,则电控发动机ECU能立即判断出传感器或整个系统存在故障,同时采用代码的形式进行贮存与显示,为维修人员提供指示。基于此,事先编入电控发动机ECU中的信号,实际上是相关人员以电控发动机在不同工况条件下最佳理论值为依据确定的。因这些信号在很大程度上决定了电控发动机实际工作状态,数值设计尤为重要。然而,在实际情况中,因电控发动机具体工作状态与相关人员采用的设计程序存在很大差距,所以电控发动机故障产生原因往往较为复杂,某些故障在表现上基本相同,但产生原因却完全不同,可见,在这种情况下,故障的检测与诊断十分困难。电控发动机ECU自带的故障诊断系统的设计存在一定特殊性,它能显示出的代码或者信号,仅可以确定故障大体范围,无法确定故障准确位置。这样一来,在检测与排除故障的过程中,除了过程比较繁杂,还会对维修速度造成很大影响。

2.2 人工检测

虽然电控系统自带检测与诊断功能能对发动机故障实施自诊断,但自诊断系统很难做到完备,即检测和诊断出所有故障问题。在这种情况下,人工检测与诊断就能发挥出重要作用。虽然人工检测是一种传统检测故障方式,但无论是在过去,还是在现在与未来,都不失为一种重要的检测与诊断方式。然而,该方法的准确性取决于工作人员自身水平,对工作人员提出了很高的要求,要求他们必须有扎实基础知识,且经验丰富。在满足以上条件后,能迅速且准确检测与确定故障产生原因及具体部位。

3 检测诊断注意事项

引起电控发动机故障的原因和因素有很多,只采用某种仪器设备或单纯采用人工经验来检测和诊断难免存在漏洞,导致诊断结果不准确。基于此,实际情况中,应在条件允许的情况下对以上两种检测和诊断方法进行充分结合,不仅不可以由于检测仪器设备的出现而完全放弃或忽视了人工检测,仪器设备并不是万能的,还不能不相信先进仪器设备,而固守人工经验,完全凭借人工经验来诊断故障。基于此,在实际的检测与诊断过程中,应注意以下问题。1)全面了解故障具体表现与产生条件。2)对检测与诊断出的故障进行适当的分类处理。3)灵活使用检测仪器装置在做好故障分类的基础上,结合具体参数与项目实施故障检测及诊断,并根据检测与诊断结果确定合理有效的处理方法。4)按照从简到繁、从表到里、按系分段的原则进行推理检查和综合分析。

4 结束语

在当今时代,汽车与人们的关系越来越密切,已经成为人们常用的代步工具。随着汽车性能的升级,电控发动机系统已经被广泛使用,那么汽车技术人员的能力和水平也要得到提升。目前的技术水平还做不到不出现问题,汽车发动机在频繁使用的过程中必然会出现故障,有故障就必须有对应的维修技术与方法,对故障的诊断和维修不仅仅需要技术人员具有专业相关知识,还需要有高水平的技术,这样才能做到两者最优。

参考文献:

[1]周逸飞.汽车电控发动机系统故障诊断及维修处理方法研究[J].时代汽车,2019(21):62-63.

[2]侯海,刘云锋.汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨[J].南方农机,2019,50(22):21-22.

[3]杨自斌.浅谈汽车电控发动机检测技术应用[J].江西电力职业技术学院学报,2019,32(09):3-4+7.

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