高荣伟
纵观全球外卖，不论是欧美或者是在俄罗斯，外卖小哥的出餐速度和配送速度都不是很快。外国的外卖小哥，似乎处于“放养状态”，他们更悠闲，时间似乎也非常充裕。不过，凡事都有例外，不是吗？
俄罗斯：慢悠悠走着送
在俄罗斯点一份外卖，可选的餐厅很少，外卖菜品比饭店的量少，价格还贵，一般只有大餐馆、连锁店才会推出外送服务，而且金额必须要满七八百卢布才能起送。
在众多国家的外卖中，俄罗斯的外卖以“世界最慢”闻名。受常年极端气候的影响，俄罗斯的外卖小哥总是喜欢慢悠悠地走着去送餐，下单之后1小时内能送货上门都算快的，有的时候甚至要等1～2个小时。所以在俄罗斯，人们通常会在还不饿的时候就开始下单。
在俄罗斯，大多数送餐员都是背着一个外卖包，他们双手插裤兜，慢悠悠往前走，外卖是否能够按时送达全看他们的心情。1公里的距离，系统给的送餐时间是1个小时，但外卖小哥很难做到，一旦遇到上下班高峰期，送餐员基本都会迟到。有时，外卖小哥会在午后温暖的阳光下驻足，他们靠在路边的栏杆上玩一会手机;有时，他们走着走着就碰上了一位多日不见的老友，于是就把餐箱从肩上卸了下来，站在街头和对方唠嗑;有时，外卖员走累了，再加上心情烦躁，于是干脆坐地铁送起了外卖，当然如果路况合适，他们也会考虑滑雪板或其他交通工具。
有人问：在俄罗斯，为什么外卖小哥不用又快又方便的电动车呢？这是因为当地的温度较低，再加上天气恶劣，因此骑电动车并不是一个明智的选择。在莫斯科，外卖小哥因为速度非常之慢，以至于有客户在用餐点评里这样写道：“假如生活欺骗了你，不要悲伤，不要心急，忧郁的日子里需要镇静。点了外卖，需要坚强，更需要镇定。”
但俄罗斯外卖小哥的待遇不高，通常外卖员的日薪只有1500～2000卢布（约人民币160～213元），而且收到差评之后，他们的工资还会被扣除。如果不接受长达12～14小时的班次，收入只会更少。
美国：外卖小哥不可忽略的小费收入
在美国成为一名外卖骑手，需要年满18岁，需要拥有一辆汽车或者自行车，部分公司还需要进行背景调查，不过工作时间和地点完全取决于自己。在送餐服务方面，美国外卖平台提高了外卖小哥的收入和工作标准，并建立了严格的奖罚制度。
由于交通运力分散，美国外卖配送时间相对较长，而且美餐冷盘对配送时间的要求也不高，所以美国人对配送时间的容忍度也较高。近些年来，美国外卖平台不断改进对商家的管理模式，让商家给平台用户优先出餐以提高时效性，并重视对客户投诉的处理。目前，美国的外卖市场呈现四强争霸格局：GrubHub Inc（格鲁布公司）、Postmates、Uber（优步）旗下的Uber Eats（优食），以及外卖平台DoorDash（门达什）。
当地媒体报道，为了与其他配餐平台竞争，美国中餐外卖平台Gesoo同步推出以下服务：如果5英里内出餐30分钟送不到，给用户免运费;如果10英里内出餐60分钟后送不到，同样给用户免运费;如果出餐后1小时内送不到就整个订单免运费。Gesoo创立于2014年，是一家智能物流即时配送平台，具有内置路线规划和车辆分配引擎，并可对货品配送的最后1英里进行实时跟踪。
早前，美国的外卖配送平台Instacart（零售杂货配送平台）、Postmates模仿中国，疫情期间推出更加安全的“无接触配送”服务，进而保证用户和骑手交接餐的安全。所谓“无接触配送”，是指用户在下单时，可通过订单备注、电话、App内即时通信等方式，与外卖小哥协商商品放置的指定位置。送达后送餐员通过电话和App内即时通信等渠道通知用户自行取餐。
美国外卖小哥的收入分为两部分，一部分是平台的任务酬金，另一部分是客户给的小费。对于叫餐者来说，给小费是美国外卖必不可少的环节，这也是小哥們收入的重要组成部分。千万别小看小费的收入，据了解，美国人付的小费一般都在餐费的15%左右。即便如此，外卖小哥们还是不满意，他们总抱怨客户给的小费太少。
日本：退休老年人在送餐
在日本，点外卖是一件麻烦事。日本人很重视环保，所以即便是盖饭、乌冬面、寿司这样的外卖，也会用瓷碗或者漆碗盛装，为了安全起见，有些商家甚至会用布袋子装外卖食物。这还是其次，最令人难以接受的是，“顾客吃完后还要将餐具洗干净，放在自己家的门口，等餐馆的人来收餐具”。去日本旅游的国人如是说。
在日本，外卖员有相当一部分是退休老年人。以日本最大的外卖平台Uber Eats（优食）为例，按照Uber公司的相关数据统计，在日本，优食主力配送队伍中有一半以上都是上了岁数的老年人。在东京街头，有一道另类的风景：一些老人慢悠悠地骑着自行车或者背着外卖箱子在走街串巷送外卖。他们颤悠悠，但是精神矍铄。
在日本，送餐不用急，没有硬性时间规定。“对于一个年老的送餐者，即使时间耽搁太久，你也不好意思发火。”叫外卖者如是说。除了老年人，据《朝日新闻》报道，很多日本大学生和高中生在课余也做起送餐兼职了。
罗马尼亚：设立“卓越评分系统”
Glovo（格洛弗公司）于2015年在巴塞罗那成立，在罗马尼亚设有分部。Glovo是一种按需快递服务。
尽管Glovo的外卖骑手都有汽车、电动车和自行车三大交通工具可以选择，但大多数人还是选择了自行车这一配送方式。据介绍，Glovo平台上食物的配送时长基本在半小时到一小时之间，配送距离一般会控制在7公里以内。由于大多数情况下平台在一次配送过程中只会分给每位外卖骑手一份订单（高峰期不超过两单），只要在取餐过程中不耽误时间，按时完成配送基本不成问题，因此配送超时的情况在当地外卖骑手中并不常见。
德国人以严谨著称，在送外卖方面他们同样如此
据Glovo平台的运营负责人迈克介绍，“平台付给骑手的工资主要由基础工资、配送距离和等待时间等多重因素构成，在下雨和下雪等恶劣天气条件下这一数字会上浮15%～20%”。此外，Glovo还成立了几种不同的奖励基金，用来激励表现较好的骑手。Glovo的工作日历会在一周开放两次，骑手们可以提前在后台选好自己想要的工作时段。
“每周一我们会开放这周末的工作日历，在周四骑手们可以选择下周一到周五的工作时段。”虽然工作时间的选择权看似掌握在骑手手里，但其实平台也有自己的一套规则。Glovo平台建立了一套针对骑手的“卓越评分系统”，“卓越分”越高的骑手在工作日历上将会有优先选择权，这样做一方面保证表现好的骑手有更多的机会，另一方面还可以对其他骑手产生一定的激励作用。
德国：开着汽车送外卖
尽管欧美国家送外卖小哥以不准时著称，但也有例外，比如德国。众所周知，德国人以严谨著称，在送外卖方面他们同样如此。
“初到柏林，我就尝试使用foodpanda（空腹熊猫）订餐，一来是为了满足我想吃美食的愿望，二来是我懒得出门，这大概与我的德语差有关。一次，我在线上订购了比萨，令我惊喜的是，外卖员在规定的时间内准时出现在门口。一上桌，打开盒子，比萨还是热的，像刚出炉的一样。我的满意度大大提升。”一位留学生这样回忆。
在德国，配送方式比较多样。德国外卖员使用的交通工具大致可分为如下几种：汽车、自行车或者地铁。不过，外卖小哥更喜欢汽车。由于德国电动车的价格非常高，一台可能要数千欧元，且无论是车辆审核还是办理证件，烦琐程度都不亚于汽车。此外，在德国驾驶电动车还需要汽车驾照，因此外卖小哥常常开汽车送餐。
在德国，只要不是距离太远的外卖订单，配送费都是零欧元。业内人士分析，这可能是客户少而商家多的缘故。据了解，德国最大的在线食品配送平台Lieferando.de（利费兰多）在线客户可以使用比特币、信用卡付款。该公司表示，“当使用比特币进行支付时，我们不收取任何额外费用”。不过，在使用信用卡支付时将会收取6%的手续费。
印度：外卖历史悠久，不借助App
印度的外卖不同于欧美国家。在印度，送餐是一个古老的职业，名为“达巴瓦拉”，意为“饭盒人”，他们专注送餐100多年。这些外卖小哥不借助App，他们每天去固定的地方取餐、送餐。
印度人不怎么喜欢在外面吃饭。与在饭店或者工地就餐相比，印度人更喜欢吃自己太太做的饭。在印度，很多人上班的地点离家很远，如果让太太送饭到工作的地方很不方便，并且还有一家老小需要照料。于是，他们想出了一个办法：在家的女人们每天10点之前就将饭做好，然后把饭放进饭盒里。接着，把饭盒放在门口，等着达巴瓦拉来取餐。
这些达巴瓦拉非常敬业。不管是狂风还是暴雨，他们都会准时将饭送到用餐者手里，以保证他们中午按时吃到健康又有营养的饭食。所以，“一旦成为达巴瓦拉的客户，无论是炎炎夏季，或者是三九寒冬，你的午餐一定会准点到达”。饭食送到用餐者手里，事情还没有完。这些达巴瓦拉把饭交给用餐者后，他们还要待在原地等其吃完，再將空饭盒送回家。
达巴瓦拉的送餐正确率很高，统计数据表明，达巴瓦拉的出错率只有百万分之三，很少有错误或是延时。为了保证外卖准时送达，按照规定，在每15～20名达巴瓦拉中必须有一名“待命小哥”，以应对突发状况。
波罗的海三国：人们更加包容
波罗的海地区的拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚的外卖主要通过两个平台进行下单：Wolt（沃尔特平台）和Blot（比特平台）。
Wolt于2014年在芬兰首都赫尔辛基创建总部，如今在18个国家60多个城市进行外卖运营。Bolt是年仅19岁的高中生马库斯·维利格于2013年在爱沙尼亚的首都塔林建立的。相较Bolt，波罗的海地区的人更喜欢通过Wolt平台订购外卖——Wolt拥有更成熟的运营制度，更好的服务以及相对更快的配送时间。
在一般情况下，在波罗的海地区，配送一单食物的平均时长大约需40分钟，一般一单食物最低的配送费都在1.5欧元左右。商家对最低消费进行了严格限制：8欧元是最低门槛，如果不满8欧元则按8欧元计算。以今天的汇率，换算成人民币，8欧元的食物需要支付约12元的配送费。
波罗的海地区的人们看起来似乎更加相互包容。外卖小哥把餐品送到后，通常他们都会互相打招呼，并且礼貌地问好，这似乎也减少了他们之间的隔阂。此外，由于当地人生活节奏相对而言更慢，工作压力也较小，所以稍稍迟到或发生一些小事故，并不会遭到顾客的投诉。
在Wolt平台上，当配送期间发生意外，比如食物洒出或是不完整，抑或食物出现了质量等问题时，顾客通常不会责难送餐小哥，而是找商家解决。如果情况属实，他们一般可以获得5欧元的代金券，以弥补其损失。
编辑：薛华 icexue0321@163.com
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